Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

[bence]

Delhi et Bombay 37ème et 48ème respectivement, étonnant !

Je trouve aussi, ce sont des aéroports qui me semblaient absolument énormes et surchargés d'avions.

[ze_shark]

Suis curieux de voir ce que Air France KLM va faire du boulet Alitalia, surpris même que le scénario d'un possible renflouement soit même évoqué.
Je ne sais pas quelle est la valeur au bilan de leur 25%, mais AF KLM a perdu plus d'un milliard d'euros en 2012, 809 millions en 2011, 1.6 milliards en 2010, etc ...

[ze_shark]

JAL a commandé 31 A350 pour 9.5 milliards de dollars.
L'A350 XWB a une largeur de cabine de 5.61m, contre 5.28m pour l'A340.

Petit détail comique: Airbus liste toujours Swissair comme client. Et Pan Am, UTA, etc ...

[Avgas]

JAL a commandé 31 A350 pour 9.5 milliards de dollars.

Sacré conquête dans une des forteresses de Boeing.

[ze_shark]

Oui, Il semblerait que l'argument de l'homogénéité des flottes succombe au levier économique que la diversité procure.
Il y a également l'exposition au grounding d'une flotte entière (exemple 787), même si JAL a commenté que leur démarche avait été entamée avant les problèmes du Dreamliner.

Question qui n'a rien à voir: pourquoi les avions atterrissent de travers ?

[Leuen]

Tiens on se posait une question l'autre jour en essayant d'ingurgiter la tambouille servie par Emirates en Eco.
Est-ce qu'on mange "bien" en first ou business ?

Après un certain nombre de vols en Eco avec différentes compagnie j'ai toujours trouvé la bouffe relativement infecte. Je me demande si c'est différent en Business ou first. Ce qui pourrait justifier en partie le surcoût important.

[Nagata-San]

Ils atterissent en fonction du vent. Plus il est latéral, plus c'est de travers.

J'ai booké un direct A/R GVA - JFK pour le nouvel an, en patientant plus jours de suite, j'ai réussi à descendre sous les CHF 1'000.- !

[juliencor]

Question qui n'a rien à voir: pourquoi les avions atterrissent de travers ?

a) pour freiner
b) pour voir la piste
c) parce que les pilotes se la pètent

J'ai bon?

[_nicolas]

Tiens on se posait une question l'autre jour en essayant d'ingurgiter la tambouille servie par Emirates en Eco.
Est-ce qu'on mange "bien" en first ou business ?

Après un certain nombre de vols en Eco avec différentes compagnie j'ai toujours trouvé la bouffe relativement infecte. Je me demande si c'est différent en Business ou first. Ce qui pourrait justifier en partie le surcoût important.

Je n'ai jamais vraiment "bien" mangé en first ou business. Il doit y avoir consistance entre les classes pour une même compagnie, si c'est infâme en éco ça le sera aussi dans les classes supérieures.

Mon meilleur souvenir "culinaire" dans les airs étaient les sandwichs à la viande des Grisons que Swissair servait... en éco à l'époque.

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[Leuen]

Merci pour l'info. En général je préfère presque les snack que le repas chaud servi sur le plateau. Avec KLM je me rappelle avoir mangé un sandwich plutôt bon aussi.

[_nicolas]

Perso je ne mange quasiment plus en avion. Ou alors je m'en tiens strictement à la salade servie en entrée. Avec mon guru perso, qui est par ailleurs très proche du monde de la F1, on a essayé différents régimes bouffe et sommeil pour voir ce qui permet de mieux faire face au jetlag et rester efficace pour le boulot, et c'est ce qui me va le mieux. Le top étant même de ne carrément rien manger dans les 12 heures qui précèdent le vol, juste boire beaucoup de flotte.

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[ze_shark]

Tiens on se posait une question l'autre jour en essayant d'ingurgiter la tambouille servie par Emirates en Eco.
Est-ce qu'on mange "bien" en first ou business ?

Ca dépend beaucoup des compagnies, mais en général, c'est tout-à-fait acceptable, voire parfois très bon. En tous cas bien meilleur que le genre de bouffe qu'on trouve au buffet dans le Sheraton lambda en Asie.
Les lunch et soupers de Swiss sont en général très bons, leurs petit déj d'arrivée pour maison de poupée me courent sur le fil. SQ s'est pas mal amélioré également. LX & TH sont un ton au-dessous, mais ça reste acceptable. AN & OZ j'aime moins, mais c'est plus une question de menu que de qualité.
Pas volé sur KL ou BA depuis trop longtemps pour donner un avis.

Faut pas rêver, la clientèle en éco souhaite voler 20'000 bornes pour 600 balles. A ces tarifs, je suis surpris qu'ils servent encore de la bouffe.

[Leuen]

Faut pas rêver, la clientèle en éco souhaite voler 20'000 bornes pour 600 balles. A ces tarifs, je suis surpris qu'ils servent encore de la bouffe.

Oh a mon avis vu la marge qu'ils doivent faire sur la first, ça paye la bouffe de la classe eco. J'ai pris le premier truc qui me venait à l'esprit sur le site de Swiss pour me faire une idée. Genève - Miami (via ZRH): 400.- en eco, 5600 en first pour dans 3 mois, un jour de semaine.

[Avgas]

Perso je ne mange quasiment plus en avion.

Tu n'as pas goûté les joies gastronomiques de l'Afrique...
J'ai effectué plusieurs voyages au Nigeria, pour du business avec des petits budgets, avec la British, KLM/AF et Iberia en éco. Au vol retour le simple fait de retrouver de la bouffe occidentale après 10 jours sur place était un énorme bonheur. Il n'y a que les nazes d'Iberia qui n'ont rien trouvé de mieux que de servir de la bouffe nigériane piquante sur le vol retour.

Les autres trucs recommandés sur les vols long courrier sont:
S'hydrater un maximum, ce qui est parfois négligé par certaines compagnies en éco, ou par les passagers qui ne veulent pas se lever car ils n'ont pas d'accés direct au couloir.
Éviter l'alcool, qui empire l'effet du jet lag.

[_nicolas]

Ca dépend beaucoup des compagnies, mais en général, c'est tout-à-fait acceptable, voire parfois très bon.

Le "très bon" en vol, je ne l'ai encore jamais vécu. Mais tout dépend de ses critères. Perso je qualifierais de "bon" dans les airs la qualité que l'on pourrait trouver sur terre dans un resto moyen de gamme. Quasi impossible du fait du mode de chauffe. Typiquement la cuisson du filet de boeuf en first chez Swiss tue complètement l'affaire même si elle a plutôt bonne mine sur cette photo:



Mes meilleures expériences sont chez SQ et la first chez LH au moment du caviar et vodka:



Pour le reste en général, c'est une cassolette où l'on trouve un morceau de poisson, bidoche ou poulet qui ont indifféremment le même goût et qui baignent dans une sauce en compagnie d'une purée de pomme de terre ou de quelques grains de riz et trois morceaux de carottes, de chou fleur ou de broccoli.

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