Crashes

[brabus2000]

C'est un intéressant débat le ring et les assurances. Je m'étais renseigné chez mon assureur pour voir si j'étais assuré dans ce cas particulier vu qu'il est considéré comme route à péage et non un circuit par les autorités allemandes. Il m'a clairement dit que pour eux il était assimilé à un circuit et par conséquent que l'assurance ne marchait pas sans aller plus loin dans les explications.

Maintenant en cas d'accident avec une autre personne sur place, est-ce qu'il y a défaut d'assurance ? La RC qui marche uniquement ?

[ze_shark]

En track day, c'est clair que c'est une piste fermée, donc les exclusions circuit s'appliquent.

Mais en TF, c'est une route publique à péage accessible à tout véhicule immatriculé, les règles de la circulation routière s'appliquent, et je vois mal sous quel argument une assurance pourrait défendre le contraire, à moins de l'avoir inscrit explicitement aux CG (commes certains assureurs UK le font), tout comme certains contrats excluent territorialement la Russie.

Ensuite les agents ou courtiers peuvent raconter ce qu'ils veulent, ce ne sont pas eux qui font (ou défont) les clauses contractuelles des CGA.
Suis toujours étonné d'entendre des gens donner crédit aux réponses verbales d'un commercial.

[alainp]

Très intéressant mais tu connais un seul cas d'accident au Ring remboursé par la casco complète ? car un de mes amis a aussi appelé son agent d'assurance pour demander s'il était couvert étant donné que c'est une route fermée à péage .. mais niet.

Les raisons d'exclure peuvent être nombreuses, par ex la Zurich parle d'exclusion en cas de courses de vitesses, ä des rallyes et ä d'autres compétition semblables, y compris tout parcours sur les pistes principales et annexes des circuit de vitesse..

Y a surement d'autres articles qui leur permettent de réduire les prestations dès le moment où la conduite n'a pas été adaptée etc..

Mais ca serait effectivement très intéressant de tirer ca au clair.

[brabus2000]

Effectivement, car souvent les conditions d'exclusion ne sont pas forcément claires.

Par exemple dans les conditions d'exclusion apparait "Parcours effectués sur des circuits de vitesses ou autres aires de circulation utilisées à de telles fins,..."

[_nicolas]

Donc il faut faire gaffe de ne pas se planter devant le Casino à Monaco...

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[Igor]

http://www.arcinfo.ch/fr/suisse/carambo ... 66-1151599

A priori pas de décès heureusement, mais j'espère qu'aucun asphaltien n'est impliqué.

J'y suis passé la veille, et sous la pluie j'ai trouvé que les conducteurs étaient totalement inconscients, à rester collés les uns derrières les autres sur la file de gauche.
Un d'entre eux m'a même collé pour slalomer entre les 2 files, et après on s'étonne de Via Secura

[ze_shark]

Très intéressant mais tu connais un seul cas d'accident au Ring remboursé par la casco complète ?

Oui, j'en connais, mais je ne sais pas précisément ce qui a été déclaré à l'assurence.
Tout dépend du libellé des CG, chaque compagnie a ses propres textes d'exclusion. Par contre, appeler son assureur (= son agent) pour poser la question n'a aucune valeur légale. Le gars peut dire oui, peut dire non, ça ne change rien. La seule chose qui compte, c'est le libellé de la police, les amendements qu'elle peut contenir et les CG qui s'y rattachent.

Ensuite, à choisir, je crois que je préfère aller sur le Ring en track day sans assurance plutôt qu'en TF avec.
Le mieux étant naturellement d'aller en track day avec couverture d'assurance, ce qui n'est vraiment pas si cher et règle la question.

[alainp]

Personne par ici ne veut écrire un mail à son assurance pour avoir sa position par écrit ? ou peut-être quelqu'un l'a fait ?

Ah combien coûte une assurance d'un jour ? et pour quelle voiture ?

[ze_shark]

Pourquoi prendre une assurance d'un jour quand tu peux couvrir ta voiture à l'année pour un supplément très raisonnable ?

[Rnd94030]

Intéressant ze_shark, aurais-tu un exemple chiffré de ce que ça coûte en plus ? Es-tu assuré au Ring avec ta GT3 ?

[ze_shark]

La GT3 est assurée sur toutes les pistes, oui, tant qu'il ne s'agit pas compétition ou de "duels chronométrés".
Pour les prix, faut s'adresser au rayon Nagata pour du sur-mesure.
La prime dépend de tellement de facteurs, le montant de la franchise pour événement circuit, le fait que je l'ai en inter avec l'Audi, que l'Audi n'est pas couverte sur circuit, etc ...

Ca reste un no brainer dans mon cas. Des tarifs où il n'y a aucune logique à se priver de la prestation, ni d'ailleurs à acheter une auto performante et se priver du plaisir de pouvoir en exploiter les performances dans une relative quiétude. C'est un peu comme acheter un sublime sofa De Sede ou Ligne Roset, et le laisser emballé dans du plastique de peur de l'user. Autant se meubler chez Conforama.

[Melon]

Vu sur Jalopnik.

Tentative de drift en traction (?)

[boboracingteam]

Très amusant ! y a quand même de sacrés crétins !

[ze_shark]

Quel bonheur.
Priceless.

[Ricola]

je ne suis pas sur qu'il s'en sorte sans un passage au urgence, on le voit bien manger le par-brise