Corvette Z06 tome III, never ending story

[Haratchi]

C'est au cas où tu passes dans un bac à sable ?

Au cas où il faille les changer pour une raison ou pour une autre.....vaut mieux ne pas avoir a payer le prix GM-CH..... CHF 10'000 les 4 !!!

[boboracingteam]

Commandé un kit de 4 rotors ZR1 av/arr. ce matin aux USA ! Prix hors douane et TVA: CHF 5'684.--

J'espère qu'ils seront bien emballés... ça serait con qu'ils subissent un choc pendant le transport.

[Haratchi]

Commandé un kit de 4 rotors ZR1 av/arr. ce matin aux USA ! Prix hors douane et TVA: CHF 5'684.--

J'espère qu'ils seront bien emballés... ça serait con qu'ils subissent un choc pendant le transport.

Vu le prix du transport de 640$, je suppose que oui et ils seront livrés par avion !
Les GM origines viennent aussi des USA

[Haratchi]

Quelques tests trouvé sur le web:

http://www.paruvendu.fr/auto-moto/I/Ess ... -la-course

http://www.vroom.be/fr/essai-auto/322,corvette-z06.html#

http://www.turbo.fr/emission-turbo/4068 ... -2011.html

[Jason]

Bonsoir tout le monde,

Quand il fera plus chaud, pensez-vous que le garage Guex à Bremblens serait d'accord pour l'essai d'une z06 d'occasion?
Je suis à la recherche d'un véhicule d'exception et cette voiture fait définitivement partie de ma liste comparative!

Je sais que certains ici connaissent ce garage et la/les personnes en charge

Merci!

[Haratchi]

Bonsoir tout le monde,

Quand il fera plus chaud, pensez-vous que le garage Guex à Bremblens serait d'accord pour l'essai d'une z06 d'occasion?
Je suis à la recherche d'un véhicule d'exception et cette voiture fait définitivement partie de ma liste comparative!

Je sais que certains ici connaissent ce garage et la/les personnes en charge

Merci!

Tu regardes directement avec Daniel Guex, le patron ou son équipe de vente.
Oui, je pense qu'il est possible d'en essayer une d'occase.
Si t'as d'autres questions, contactes-moi par MP

[Igor]

Tu penses bien qu'ils seront ravis de faire un essai avec un client potentiel qui ressortira conquis à 100%

Chez Guex ils sont très efficaces, j'avais un problème sur mon auto cet été, pris dans la journée et réglé en 1 heure !

[Jason]

Alors ça me rassure

Il faudra juste se faire à l'idée de payer les plaques le prix de mon assurance actuelle mais je ne doute pas que je serai conquis par cette auto
Mon dieu, j'espère ne pas faire de connerie en allant l'essayer !

Juste pour avoir l'avis d'un proprio, vous pensez que je devrais attendre qu'il fasse un peu plus chaud pour l'essayer ?
Car si je l'essaie c'est quand même pour la pousser et tester la tenue de route et l'agilité un minimum.
J'ai essayé une Z4m aujourd'hui et en ligne droite ça va j'ai pu lâcher la cavalerie mais plus de 160ch la sépare d'une Z06 et d'après ce que j'ai pu lire dans ce topic dédié, ça chie grave

[alainp]

Franchement oui j'attendrai que la route soit plus chaude pour mieux apprécier .

[palt]

Bonsoir tout le monde,

Quand il fera plus chaud, pensez-vous que le garage Guex à Bremblens serait d'accord pour l'essai d'une z06 d'occasion?
Je suis à la recherche d'un véhicule d'exception et cette voiture fait définitivement partie de ma liste comparative!

Je sais que certains ici connaissent ce garage et la/les personnes en charge

Merci!

Si c'est la noire à 54000 vas-y vite avant que j'y aille...

[Jason]

Bonsoir tout le monde,

Quand il fera plus chaud, pensez-vous que le garage Guex à Bremblens serait d'accord pour l'essai d'une z06 d'occasion?
Je suis à la recherche d'un véhicule d'exception et cette voiture fait définitivement partie de ma liste comparative!

Je sais que certains ici connaissent ce garage et la/les personnes en charge

Merci!

Si c'est la noire à 54000 vas-y vite avant que j'y aille...

Oui ça ne pouvait être que celle-là
Mais je t'en prie, je ne suis pas pressé je me suis donné jusqu'en mai-juin

[palt]

Merci

Mais j'ai pas de date limite, ca prendra le temps qu'il faut...

Mais elle est intéressante...garantie, etc...

Je sais pas si y'a un peu de marge pour négocier chez Guex? vu que tous le monde le fait...

[palt]

Sinon, pour faire de la piste comme nous et si tu veux prendre une auto plus ancienne et la monter toi-même, il te faut prendre une Z06 que depuis le millésime 2009; car l'auto possède un refroidissement amélioré (échangeur huile-eau) de série.

Si vous avez des questions, n'hésitez pas

A+

Haratchi

Les millésimes 2006, 2007 et 2008 sont donc identiques à tout point de vue?
Ensuite les millesimes 2009, 2010, 2011 sont pareils ?

A partir de quel millésime le radiateur d'eau est-il plus grand?

[Haratchi]

Sinon, pour faire de la piste comme nous et si tu veux prendre une auto plus ancienne et la monter toi-même, il te faut prendre une Z06 que depuis le millésime 2009; car l'auto possède un refroidissement amélioré (échangeur huile-eau) de série.

Si vous avez des questions, n'hésitez pas

A+

Haratchi

Les millésimes 2006, 2007 et 2008 sont donc identiques à tout point de vue?
Ensuite les millesimes 2009, 2010, 2011 sont pareils ?

A partir de quel millésime le radiateur d'eau est-il plus grand?

Les 2006 et 2007 (console centrale couleur gris mat) sont à éviter..
Je recommande dans l'ordre inverse, les millésimes à partir de 2008, puis 2009 et ensuite 2011.
(dès 2009, échangeur air/huile, puis 2011 ligne échappement ZR1 type X-pipe)
Pour le gros radiateur de ZR1 en alu, uniquement sur le pack Ultimate Performance Z07 dispo depuis 2011.

[palt]

Pour quelle(s) raison(s) éviter 2006 et 2007? un upgrade aftermarket peut être réalisés s'il y a des faiblesses non?