Véhicule hybride, oui mais....

Yvan · Message par **Yvan** » 28 juil. 2006 11:37

La mode étant à l’écologie, la technologie au point et nos grands de ce monde faisant tout pour que le prix de l’essence ne baisse pas de si tôt, une bonne place sur le marché pour les véhicules hybrides (essence / électricité) est en train de se dégager…
Pour vous, quel est le facteur déterminant qui fait/ferait que vous opteriez pour un tel véhicule ?

nan · Message par **nan** » 28 juil. 2006 13:31

Je serais assez tenté par l'idée pour une berline de tous les jours, mais j'attends que les perfs soient au niveau de leur homologues à essence pure.
J'ai bien conscience que c'est un peu anti-nomique, mais les 11 secondes que mets un Prius pour attendre les 100kmh me paraissent bien longs...

Ghost Rider · Message par **Ghost Rider** » 28 juil. 2006 15:32

par exemple la lexus GS 450h se débrouille bien 0 à 100 km/h en 5,9 et à une vitesse max de 250 km/h

c'est dommage que pour l'instant en europe il n'y ait pas un plus grand choix de véhicule hybride...

nan · Message par **nan** » 28 juil. 2006 16:14

Mais pur moi une limousine à CHF 100.000 est une voiture plaisir, et à ce prix, je préfère taper dans autre chose que de l'hybride...

Hybride ne rime pas avec plaisir chez moi, mais plutot avec économie.
Je pensais plutot aux voitures de monsieur tout le monde, petite berline familiale, du genre Série 3, A4, etc...

Yvan · Message par **Yvan** » 28 juil. 2006 16:27

nan a écrit :Mais pur moi une limousine à CHF 100.000 est une voiture plaisir, et à ce prix, je préfère taper dans autre chose que de l'hybride...

Hybride ne rime pas avec plaisir chez moi, mais plutot avec économie.
Je pensais plutot aux voitures de monsieur tout le monde, petite berline familiale, du genre Série 3, A4, etc...

Justement, ce qui m'a étonné dans la Prius, c'est justement son prix... moins de 40'000.-... Et puis, l'achat d'un tel véhicule n'est pas (à mon avis) dans l'idée de taper dans tous les circuits...

La grenouille · Message par **La grenouille** » 28 juil. 2006 18:59

Perfs pour moi.

nan · Message par **nan** » 28 juil. 2006 19:40

Yvan a écrit :Justement, ce qui m'a étonné dans la Prius, c'est justement son prix... moins de 40'000.-... Et puis, l'achat d'un tel véhicule n'est pas (à mon avis) dans l'idée de taper dans tous les circuits...

Complètement d'accord avec toi, c'est justement pour ça que je citais la Prius. Mais j'avoues que malgrés son gabarit et son tarif séduisant, les 11 secondes sont rédhibitoires.
Une Prius "sport" dans les 6/8s serait beaucoup plus attirante, quand bien même il faille débourser quelques francs en plus...

Yvan · Message par **Yvan** » 29 juil. 2006 21:14

Est ce peut être parce que justement nous sommes sur Asphalte des amoureux de "voitures sportives" ? (ce qui d'ailleurs est refleté par le résultat actuel du sondage qui donne comme premier choix les performances (CV/couple)).
Bah, personnellement, s'il s'agit d'un 2ème véhicule pour moi, les 11 secs 0/100 ne sont pas de première importance

Message par **ze_shark** » 30 juil. 2006 04:31

Pour moi, ce n'est qu'une question de prix, sinon l'expérience d'avoir une hybride dans le garage me tenterait. Vu la physionomie des trajets ici, une GS450h pourrait me tenter: accès aux voies de covoiturage à toutes heures, ça peut être précieux. Le problème, c'est que c'est pas donné, et que les quotas de prod sont minables.

A mon avis, d'ici 10-15 ans, le thermique pur deviendra une exotique pour le gros du marché. Toyota et Honda attaquent en force le coeur du marché avec de nouvelles Camry et Accord hybrides, les Civic et Prius pullulent. Ca va être un ras de marée.

Ghost Rider · Message par **Ghost Rider** » 30 juil. 2006 12:14

en Suisse il me semble qu'il n'y a que la Prius, le RX 400H et la GS450H comme véhicule hybride en vente. Il y a une civic 1.3 i-DSI Hybrid au catalogue Honda mais j'en ai jamais vu une sur route...

aux USA il y a par exemple chez toyota la camry, le highlander, chez honda l'accord, l'insight qu'on trouve pas chez nous
c'est dommage de ne pas avoir une plus grande variétés de modèles en vente allant de de la petite voiture abordable à la berline confortable ou au SUV mais bon nous en sommes qu'aux débuts de l'hybrid, espèrons que cela changera vite

dahu · Message par **dahu** » 12 août 2006 17:55

Ben faudra s'y faire, GM, Daimler-Chrysler et BMW se mettent ensemble pour construire un système hybride concurrent de Toyota. Ils prévoient investir plus de 1 milliard de dollars pour y parvenir. Détails : http://www.bloomberg.com/apps/news?pid= ... efer=japan

JoeSC · Message par **JoeSC** » 12 août 2006 18:44

Audi prévoit aussi de l'hybride dans le Q7 d'ici 2008...

Ghost Rider · Message par **Ghost Rider** » 13 août 2006 12:46

article du 24 heures sur la gamme Saab BioPower!

http://www.24heures.ch/vqhome/le_journa ... abrio.html

Mercedes a confirmé ce qui se tramait depuis Francfort 2005, à savoir la commercialisation de modèles hybrides light dans sa gamme, et ce, dès 2008. Le premier qui apparaitra sur les catalogues sera la Classe S et sera suivi par plusieurs autres modèles pour établir une gamme électrique/essence quasiment complète avant 2010.

Cette Classe S est décrite comme une 'semi-hybride' par le responsable R&D de Mercedes lui même. La description faite pas Stephane Schlesinger lors du salon de Francfort tient donc toujours puisque au moteur classique est adjoint un moteur électrique de 8.2 CV à récupération d'énergie lors des freinages. L'interêt principal étant une fonction Stop&Start assez éloignée des avantages d'une Toyota Prius puisque le moteur électrique ne peut fonctionner de façon autonome. Il est un complément plus qu'un remplaçant.

Les études sur un système totalement électrique sont en cours grâce à un partenariat entre Daimler-Chrysler, GM et BMW. D'après Mercedes, ce futur système pourra être commercialisé en paralèlle à ces hybrides light.

En résumé, Mercedes occupe le terrain de l'hybridation sans avoir réellement le produit. C'est déjà ça de pris à Toyota.

Message par **ze_shark** » 13 août 2006 16:26

Ghost Rider a écrit : En résumé, Mercedes occupe le terrain de l'hybridation sans avoir réellement le produit. C'est déjà ça de pris à Toyota.

... ou si peu. A part Honda, tous les autres constructeurs ont au moins 5 ans de retard sur Toyota. Ca illustre la philosophie de Toyota (je recommande d'ailleurs ce bouquin sur le sujet). GM, Daimler & BMW s'y mettent (BMW a parié trop longtemps sur l'hydrogène et les piles à combustible). Les français, obnubilés par le dieu diesel, semble être complètement à la rue.

Ghost Rider · Message par **Ghost Rider** » 13 août 2006 20:06

ze_shark a écrit :Les français, obnubilés par le dieu diesel, semble être complètement à la rue.

ils préparent pour 2010 la Peugeot 307 Hybride HDi et la Citroën C4 Hybride HDi...