Les Tribulations CATERHAM

[Corsugone]

L'article associé à la petite vidéo ci-dessus, une petite traversée des Alpes .... plus que plaisant

[Corsugone]

[Corsugone]

Petite balade à chypre ..... jolie.

[Corsugone]

Le monde vue en Caterham par le club des cinq .... enfin, n'exagérons rien, la Provence et les Alpes .....

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[Corsugone]

Petit tour à Monza en R500, 2.0L Duratec, 260cv.

[Corsugone]

Bon, Requin, si un jour tu veux réussir ton "Aileron d'Or" il te faudra commettre ce type d'essai. Chochotte s'abstenir

[pierre]

haha!

[...]Je suis un pilote, un vrai, je maîtrise le terrible Nürburgring. Et puis soudainement, je me fais doubler sans effort par une Volkswagen Golf. De troisième génération. Un break.[...]

[Corsugone]

Pour ceux intéressés par les Cat, essai du proto de la probable future Caterham équipée du fameux Ford 1L Ecoboost. Pour info, c'est officieux coté Morgan mais ce bloc équipera bien le modèle d'entrée de gamme; le roadster 4/4 en remplacement du 1.6L Ford déjà partagé l'actuelle Caterham. Avec 114g de Co2/km, une sportive devient elligible au bonus en France. La Seven est loin d'être morte ..... elle pourrait bien survivre à l'Elise.

[sylvain007]

Donc en gros: on gagne du poids, une conso, et un bonus ecolo. On y perd surement de la facilité d'entretiens, mais si c'est le prix à payer pour ne pas voir disparaitre nos lights, je signe tout de suite

[Avgas]

J'espère qu'il vont pouvoir résoudre et surtout enlever la bosse sur le capot.

[ze_shark]

Donc en gros: on gagne du poids, une conso, et un bonus ecolo. On y perd surement de la facilité d'entretiens, mais si c'est le prix à payer pour ne pas voir disparaitre nos lights, je signe tout de suite

Tu penses que la sécurité passive d'une Cat est comparable à une Elise en cas de choc/collision ?

[sylvain007]

Pas du tout pourquoi? Je dis juste que si demain on doit avoir des 1.0 turboboost dans une Elise, ca ne poserai pas de soucis.

[ze_shark]

Désolé, j'avais mal compris. Je croyais que tu étais partant pour un Caterham, qui me semble être quand même un ordre de grandeur plus dangereuse qu'une Elise en termes de sécurité passive.

[sylvain007]

Entre autre. C'est également une auto complètement différent (coffre, "comfort", etc.) qui ne m'attire pour le moment pas.
Je parlais bien de la motorisation, qui pour moi est l'évolution logique de nos autos

[choup]

Le rédacteur reste sceptique quand même, apparemment le moteur est assez plat, pas d'appétence particulière à monter dans les tours.

La démarche "officielle" de Ford me paraît encore plus intéressante : http://www.worldcarfans.com/11209044786 ... 22-seconds

Ils ont extrait 205 ch du petit 3 cylindres : http://pistonheads.co.uk/news/default.asp?storyId=26498 simplement en changeant le turbo pour celui du 1.6 Ecoboost, volant moteur allégé, ils parlent d'une petite production en série, à voir !

Le problème de tous ces moteurs pour un usage sur route reste le couple, forcément limité vu la cylindrée !