VW Golf VI R

[morg]

Pour ce qui est des suspensions, La différence entre les modes du DCC est moindre que sur un PASM, mais clairement perceptible. Le mode sport peut entraîner des sautillements en conduite normale et est surtout utile en conduite très sportive où il prend tout son sens. Le mode confort est appréciable en ville pour gommer les trous et autres inégalités, surtout avec les jantes 19', mais pas ailleurs. Le mode normal correspond plus ou moins à la version sans DCC et couvre 80% des situations. Ce sera un argument à la revente et c'est un plus pour l'auto, mais la suspension conventionnelle est très bien faite et totalement convaincante.

Par rapport à la suspension Magnetic Ride d'une Audi S3, c'est la même techno ou pas du tout?
Sur la S3 nous n'avons que 2 positions pour la suspension, normale ou sport, pas de confort...

[GTI]

Non, c'est un système à deux chambres avec valves réglables électroniquement.

http://www.my-gti.com/2653/volkswagen-d ... d-function

[morg]

Merci pour l'info

[Tolkki]

Alors voilà... La Megane ayant été vendue ce soir, je prendrai livraison de ma Golf R ce samedi Avec le temps annoncé, le 4 motion risque de m'être utile

[blake_ch]

Alors voilà... La Megane ayant été vendue ce soir, je prendrai livraison de ma Golf R ce samedi Avec le temps annoncé, le 4 motion risque de m'être utile

ça tombe à pic en effet!

Pour ma part, ma R arrive entre demain et vendredi chez le CC, donc au plus tard lundi je troque également une Renault pour une Golf

[Rnd94030]

Félicitations aux 2 futurs proprios, vous tombez à pic pour amortir le 4motion A quand une photo de famille des R d'Asphalte ?

[MC-SIN]

[troll poilu]

Oh les vendus! Ils ont troqués leurs sportives contre des "bourgeoises d'autoroute"!

[/troll poilu]

Plus sérieusement, je serai content de lire vos avis par rapport à la mégane

[Tolkki]

Oui je suis un vilain vendu et en ai un peu honte

Mais je me suis tourné vers une voiture plus polyvalente pour l'utilisation quotidienne que j'en fais (pas de circuit).

Par ailleurs, j'espère également anticiper par ce choix, une décote plus rapide de la M3RS Cup qui reste malgré tout une voiture fantastique et à mon avis, plus sportive que la Golf R20.

Pour les impressions je vous reviendrai rapidement mais pour les photos, je préfère attendre le retour des beaux jours car je doute que les Gamaparts 17' ne la mette véritablement en valeur

[ares77]

Tu prends les gamaparts alors. Serait il possible de mettre une photo pour voir le visuel que cela donne ?

T'inquiète, t'es pas le seul "vendu" alors, moi aussi j'ai vendu ma M3RS pour raison "fonctionnelle".

Prends bien du plaisir avec la R.

[ares77]

voilà ce que j'ai pu trouver sur le net en 16 pouces. Je pensais pas qu'on pouvait aller aussi bas en taille

Le rendu donne un meilleur visuel que ce que je pensais.

[ares77]

Et pour ceux qui n'auraient pas encore équipé leur R avec jantes/pneus hivers voici une offre intéressante en occaz :

http://www.anibis.ch/fr/jantes--88/roue ... =9&scid=74

[blake_ch]

Ta photo ça doit être du 17'', c'est le minimum pour une Golf R et les 16'' ne passeront pas.

[Rnd94030]

Je suis en 17" pour l'hiver et il reste plus bcp de place pour le disque de frein, m'étonne que du 16 passe.

[ares77]

Effectivement, je suis du même avis que vous et pourtant le site sur lequel j'ai trouvé cette photo prétend que c'est une monte en 16...

http://www.forum-auto.com/marques/volks ... 2-3010.htm

Bref, perso le 17 paraît plus plausible

[GT Driver]

J'en ai suivi une ce matin, avec des sorties d'échappement qui n'était surement pas d'origine. J'ai pensé à une fusillade!