BMW - MINI - DIMAB Riviera SA

[Alex]

Merci !!!
J'ai acheté récemment une 135i (édition mai 2008) avec laquelle je suis super content!!!
Mais !!
En partant quelques jours en France avec, je suis tombé en panne! donc dépanneuse etc.!!! j'vous passe les détails, une semaine pour rapatrier la voiture chez Jan Auto St-Légier...
Bref, c'était la pompe à haute pression qui avait lâché pour une deuxième fois en 5 mois!!!

J'ai parcouru pas mal de forum et j'ai trouvé que ce problème de pompe à haute pression arrive "fréquemment" chez BMW!
Une évolution a été apporté entre l'édition 2008 et mtn pour contrer ce problème!? en passant d'un moteur bi-turbos à un moteur turbo?!!?
Juste?
En récupérant ma voiture chez Jan Auto, j'ai parlé quelques minutes avec l'un de vos collègues, et il m'a dit que ce n'était qu'une série de pompes qui était défectueuse!

J'en viens à mes 2 questions:
Est ce que je peux continuer à avoir confiance en une voiture qui m'a déjà lâché une fois?
Faudrait-il passé à une édition plus récente de cette 135i pour ne pas retrouver ce genre de problème?

Toutes vos réponses sont les bienvenues!!
Merci

Bon week end à tous!

[boboracingteam]

Effectivement, la première génération de moteurs a eu des soucis de pompes HP qui a eu pour conséquence son remplacement voir le remplacement du moteur dans certains cas.

Il semblerais aussi que ce problème soit réglé depuis l'arrivée du nouveau moteur (j'en ai une personnellement et tout va bien depuis 1.5 an et 25000km...).

Je pense que BMW a modifié ses pompes sur l'ancien modèle pour supprimer les soucis, c'est mauvais pour leur image et leur porte monnaie ces casses, de plus ton moteur existe encore sur la 1M et le Z4 35is et cela semble rouler sans soucis.

A ta place je ne m'alarmerais pas trop, ça devrait jouer maintenant !

[Alex]

Super !!!

Je te remercie pour ta réponse !!!

D'ailleurs, est ce qu'il y a possibilité de mettre des cales arrières histoire de faire ressortir les pneus!?

pour donné un look plus 1M!!

[boboracingteam]

Les cales existent bien sur, voir avec www.Carex.ch par exemple...

[Rilblue-TTs]

Alors...

Z4 30i / 02.06.2010 / 10'500km

Argent titane / cuir noir

Kit M
navi Porfessional
clim auto
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Xénon
Hifi + tuner DAB + disque dur
tempomat
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boite auto et palettes au volant
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sièges électriques à mémoire
pare-vent
etc...

valeur à neuf 90'330.-

Prix de vente 68'500.-


C'est considéré comme un bon plan ça ?

Oui c'est en effet pas mal. Par contre elle aurait le double de km ou plus que ce ne serait pas un soucis (donc moins un peu moins chère)
Mp si tu vois passer qqch qui te semble pas mal, et je te contacte aussi mp au cas ou. Merci

[boboracingteam]

No problem, y en a souvent des affaires du genre, je te redirais !

[boboracingteam]

Avis aux amateurs, nous avons une 1M noire qui va arriver dans 2-3 semaines en stock.

Profitez des actions €uro !

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Leasing possible à 3.9%

[malcbo]

aaaah si j'avais les sous...

j'ai vraiment adoré mon essais de cette 1M

[boboracingteam]

Des news !

La 1M est toujours dispo... livrable semaine prochaine !


Sinon nous avons un objectif de déstockage à atteindre pour la fin du mois, du coup nous sommes en mesure de proposer des prix super intéressants sur une bonne partie du stock, la plupart sont neuves, d'autres sont en démo :

[zorba]

La 135i est finalement partie assez vite dès que le prix est descendu?La configuration full black lui allait très bien!
J'étais venu l'essayer un matin et malgré la sonorité sympa,j'étais rétissant à l'idée de passer du N54 au N55...

[boboracingteam]

En effet elle est partie.
Sinon entre N54 et N55 fait vraiment bien les connaître pour sentir une différence...

[zorba]

A la conduite tu ressens quand même une différence rien qu'à cause des turbos mais c'est sûr que c'est pas en faisant 15 minutes avec les 2 moteurs que tu vas tout de suite sentir les changements.

Enfin pour ma part,et après avoir eu le N54 pendant 3 ans sur ma 335i et avoir eu la chance d'essayer souvent les dernières versions de 1/335i, je l'ai senti mais ça n'engage que moi hein

[boboracingteam]

Ça rejoint ce que je disait plus haut, il faut bien les connaître pour sentir la différence, étant donné que tu as roulé 3 ans en N54, je pense que tu connais le sujet !

[wat]

J'aurais bien essayé le N54 de la Alpina B3 Biturbo S

[boboracingteam]

Moi aussi