Crashes
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Crashes
Message par _nicolas » 05 mai 2011 16:09
Wow ! Les deux dernières sont impressionnantes...
A part ça mardi, je me baladais sur le trottoir rue de Lyon à GE quand une Smart a glissé sur la chaussée humide. Elle a fait la toupie et est montée sur le trottoir sans mal pour personne heureusement. Mais la tenue de route de ces engins m'a l'air maintenant carrément aléatoire...
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A part ça mardi, je me baladais sur le trottoir rue de Lyon à GE quand une Smart a glissé sur la chaussée humide. Elle a fait la toupie et est montée sur le trottoir sans mal pour personne heureusement. Mais la tenue de route de ces engins m'a l'air maintenant carrément aléatoire...
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Nicolas
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Re: Crashes
Message par ZeusRS » 09 mai 2011 17:28
T'as joué, t'as perdu...
Mais au moins, t'as du bol!
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Re: Crashes
Message par ze_shark » 23 mai 2011 21:10
Il y a des gars du secret service qui vont se faire frotter les oreilles ...
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Re: Crashes
Message par GT Driver » 24 mai 2011 09:48
Nan mais qu'ils puissent pas anticiper ça...juliencor a écrit :Oups![]()
![]()
Je vois la réunion du soir : "On a 3 choix, on se balade en humvee, on met des suspension de low rider pour élever la voiture de 15" ou on fait les trajets une fois avant de partir"



L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Re: Crashes
Message par ze_shark » 24 mai 2011 10:35
La plus grande énigme réside dans le fait qu'à moins d'avoir héliporté les limos dans l'ambassade, ils ont bien dû y entrer.
Peut-être par un portail différent, mais il n'y a pas besoin d'être trop futé pour se rendre compte que la rampe allait poser problème.
Peut-être par un portail différent, mais il n'y a pas besoin d'être trop futé pour se rendre compte que la rampe allait poser problème.
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Re: Crashes
Message par Avgas » 24 mai 2011 17:41
Le "low rider" fait apparemment 12 Tonnes...
Et le conducteur est entrainné pour faire le demi tour en J avec !!!
Déja avec une péniche style classe S c'est physique et stressant avec 12 tonnes dans les bras. Il y a quelques années le Secret Service a perdu 2 agents à l'entrainement lors d'un J turn: la caisse s'est déformée et le parebrise blindé leur est tombé dessus.
Et le conducteur est entrainné pour faire le demi tour en J avec !!!
Déja avec une péniche style classe S c'est physique et stressant avec 12 tonnes dans les bras. Il y a quelques années le Secret Service a perdu 2 agents à l'entrainement lors d'un J turn: la caisse s'est déformée et le parebrise blindé leur est tombé dessus.
"Le bonheur est au-dela des 4.000 tours/ minute..."
Re: Crashes
Message par GT Driver » 24 mai 2011 17:47
OMGAvgas a écrit :Et le conducteur est entrainné pour faire le demi tour en J avec !!!


L'apprentissage passe par 3 étapes:
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Re: Crashes
Message par Avgas » 24 mai 2011 18:33
C'est carrémment carton rouge avec des têtes qui vont tomber car ils ont enfreint 2 règles de base de la conduite de personnalités:Il y a des gars du secret service qui vont se faire frotter les oreilles ...
1) Tu fais une, si pas plusieurs, reconnaissance(s) des lieux.
2) Et LA règle d'or: a l'arrêt t'es une cible beaucoup plus facile qu'en mouvement.
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