Ma bafouille

[Rilblue-TTs]

ok, merci pour l'info

[Ludo]

Les ceintures jaunes sont dispos uniquement avec les sièges qui ont du jaune (Recaro Tissu, sièges tissu noir et jaune et sièges cuir noir et jaune)

[ZeusRS]

Ludo a tout dit!
Sinon, depuis hier soir, la ZeusMobile a enfin retrouvé sa chambre!!

[Huntox]

Booooo !!

(faut vraiment que j'apprenne à faire des photos... )

[ZeusRS]

Faut mettre l'oeil dans le viseur et appuyer sur le bouton!

Et merci...

Si tu passes dans le coin une fois, préviens moi et on fera quelques photos de ton scorpion!

[Huntox]

Faut mettre l'oeil dans le viseur et appuyer sur le bouton!

Et merci...

Si tu passes dans le coin une fois, préviens moi et on fera quelques photos de ton scorpion!

yes, avec plaisir !

[Ludo]

Ludo a tout dit!
Sinon, depuis hier soir, la ZeusMobile a enfin retrouvé sa chambre!!

La Batmobile dans la Batcave

[ZeusRS]

[Kviper]

franchement j avoue j ai jamai aimer la marque renault
mai la ils ont fait fort! elle est vraiment sublime cette megane j adors (je ne pensai jamai dire ca d une renault )

[ZeusRS]

Merci!

[memaster62]

Bon ben voilà, le verdict est tombé...
- Disques avant on pris chaud, recommandé de les changer bientôt
- Plaquettes avant finies (2e jeu en 26'000km), j'ai un jeu de rechange, je les change ce week-end.
- Plaquettes arrières raides, seront changées demain.
- Disques arrières raides, seront changés demain aussi. (Pas de bol, mes plaquettes se sont finies tellement vite que sur l'une des roues la plaquette s'est effritée et le piston est allé attaquer le disque, donc faut tout changer)

Résultat, je vais me mettre à la recherche de disques qui tiendront mieux que ceux d'origine...
Franchement je suis déçu, si encore j'avais malmené la voiture sur piste, je comprendrais, c'est le jeu, mais là en l'occurence, pas du tout... Je le répète, une demie journée à Bresse sans trop d'attaque l'année dernière et 20 min à Prenois la semaine dernière...

C'est pire que les Sub dites donc!!

Le poids est l'ennemi!

pour le soufflet de cardan déchiré, c'est l'esp voir le controle de traction + DGL le(s) responsable(s) + contrainte des r888 qui font des conraintes répétées.

j'ai eu exactement le même tour, cardan qui fuit. mes disques ont bien supporté le traitement par contre, mais ce sont des disques "racing"
et j'ai mis des plus épais.

si cela se reproduit, tu peux demander le montage d'un sur-soufflet ou d'une version plus souple? les soufflets constructeurs sont loin d'être souples,
il ne peuvent pas se monter à l'écarteur.

[ZeusRS]

Je retourne à Dijon jeudi, on verra bien si ça se reproduit...
Beaucoup (tout est relatif) sur meganers.fr roulent en semi slicks avec leur Megane 3 RS et pour le moment aucun n'a rapporté ce soucis.
Si, un, mais sa voiture est tellement préparée qu'elle ne roule plus sur route, donc je ne la compte pas...
Merci en tout cas de tes observations, si ça se reproduit, je penserai à tes solutions!

[memaster62]

j'espere que tu t'amuse bien...

perso, je passe aux r1r qui je pense seront moins agressifs.
avec l'avantage que je pourrais envoyer sous la pluie si ca me chante

[quotsa]

Magnifique ta MRS avec ces jantes en action! Le rabaissement prend tout son sens sur ces images!

[ZeusRS]

Merci à vous deux!!

Bon Dijon jeudi passé...
Arrivé la veille et passé une excellente soirée avec d'éminents membres du forum!
Le lendemain, quel bonheur, la météo est de la partie, on commence gentiment, l'Alfano marche cette fois, et affiche 1:53...
Je ne sais pas tellement quel temps je peux espérer au volant de ma Meg, alors je me fixe de descendre sous les 1:50, puis 1:45, et 1:43...
Je surveille régulièrement la température de mes freins, RAS, cette fois tout est normal! Satané ESP, cette fois, il a été éteint toute la journée!
Au final, j'ai tourné le matin à 1:40,53 avec un passager de 90kg... Assez content!

A 13h00, je me suis dit que j'allais contrôler mon cardan et grand bien m'en a pris! Le soufflet s'est de nouveau éventré sur toute la circonférence!!
Dr JP a pu regarder l'étendu des dégâts et m'a fait une réflexion pleine de bon sens: ce soufflet est en plastique dur, et sous l'effet de la chaleur et des contraintes, il s'est déchiré.
Certainement que les contraintes qu'il subit à cause des semi-slicks et surtout du rabaissement (L'angle de travail n'est plus le même) a raison de sa solidité!
Donc, toujours sur les conseils de JP, on va remplacer les soufflets par d'autres, plus souples, Renault Bussigny est entrain d'en chercher de la bonne dimension.

Tout ça pour dire que bon, je n'a roulé que la matinée, mais quel pied!
L'après midi, j'ai pu servir de sac de sable, c'était très bien aussi!

J'ai pu rentrer par la route, et Ludo et son équipe se sont surpassés pour tout arranger afin que j'ai une voiture de prêt et que la réparation se fasse à nouveau sous garantie...

Bon, si c'est la seule chose à fiabiliser, je m'en accommoderai!

Au final, je reste content le la journée, même si j'ai pris un coup de soleil!