BMW Série 1 M

[boboracingteam]

Je devrais normalement bientôt avoir les info de prix (j'espère...).

Evidémment aucune info officielle pour le moment....

[gregus69]

je pourrais craquer, mais en dessous de 50k€ avec les bacquos ...

[Mika.ch]

Communiqué de presse officiel pour le lancement de la série 1 M aux states! 340 chevaux, 450nm, 0-100 km/h en 4.9s pour un prix de... $46'000 ! On imagine qu'en euros ça sera dans les €50'000... Vu le taux de change actuel ça donnerait envie de la commander aux US et de lui payer un petit voyage en bateau...



Source: http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=463733

[sylvain007]

Sympa l'allure

[boboracingteam]

Voilà tout le communiqué de presse...

[juliencor]

J'aime beaucoup le design, mais pour le reste c'est une 135i boostée avec un différentiel. Pour ceux qui ont déjà fait ces modifs sur leur 135i je ne vois pas la nécessité d'upgrader.

Et 1570kg c'est pas léger, 85kg de moins que la M3 sur le papier. En revanche 450NM de couple, avec overboost à 500NM ça calme

[Mika.ch]

J'ai pas trouvé où tu as vu 1575kg... Elle en fait pratiquement 100 de moins, elle est donnée à 1490kg selon le communiqué En plus les trains roulants n'ont rien à voir avec une série 1 normale,ce sont ceux de la M3 qui ont été transplantés sur la 1 M! Finalement on pourrait la qualifier de bébé M3

[gregus69]

les freins c'est idem 135i, 6 p ?

[ze_shark]

Différence probable entre DIN et CE, même si normalement c'est 75kg. Une 135i pèse en réalité 1530kg avec le plein, et je ne vois pas beaucoup de raisons pour lesquelles la 1M devrait être plus légère: voies élargies, gros freins, grosses jantes ...
Je pense que le prix de base suisse tournera autour de 75000 CHF si la cohérence de gamme est respectée par rapport à l'Allemagne, soit grosso modo 15KCHF de plus qu'une 135i.
Tout plein de photos ici.

[TheKid]

les freins c'est idem 135i, 6 p ?

Hélas non, il s'agit des freins de M3 (étrillers flottants)...

[Mika.ch]

Effectivement bien vu ze_shark, tu as tout à fait raison:

Unladen Weight DIN / EU: 1495 kg / 1570 kg

Elle est donc plus lourde de 40kg par rapport à la 135i

[gregus69]

les freins c'est idem 135i, 6 p ?

Hélas non, il s'agit des freins de M3 (étrillers flottants)...

putain les cons

[TheKid]

les freins c'est idem 135i, 6 p ?

Hélas non, il s'agit des freins de M3 (étrillers flottants)...

putain les cons

Voui, ils ne se sont pas pris la tête; trains roulants M3 de A à Z, yc les freins.
Maintenant faudra voir, ce ne sera peut-être pas si mauvais que ça vu qu'il y aura quelques kilos en moins...

Vivement les test afin de mettre fin aux suppositions

[Yvan]

Ca nous fait une bonne concurrente à la RS3...

[ZeusRS]

Hum, je la verrais bien noire avec les freins et les sièges de la Sauber...