BMW M3 Coupé (E92)
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Message par boboracingteam » 17 mars 2010 15:24
Mon boss ayant fait de la course et aimant bien ce genre de véhicule, il y a de fortes chances que l'on en prenne une.
On ne sait par contre toujours pas quand elle seras en production, à quel prix,... VIVEMENT !!
On ne sait par contre toujours pas quand elle seras en production, à quel prix,... VIVEMENT !!
Une BMW ? Demande Alexandre...
Message par Alster » 31 août 2010 01:35
Mouahaha ! On serait le 1er avril, je me dirais "ah ben le vlà le gag à 2 francs", mais...
on n'est pas le 1er avril
Dans la série faisons honneur aux marchés (plus tellement) émergents, et puisqu'en Chine, c'est l'année du Tigre, voici la Tiger Edition !!! Exquis !
http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=418101
Quant à l'Afrique du Sud, elle a droit à sa Frozen Black Edition !
http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=415322
on n'est pas le 1er avril
Dans la série faisons honneur aux marchés (plus tellement) émergents, et puisqu'en Chine, c'est l'année du Tigre, voici la Tiger Edition !!! Exquis !
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Quant à l'Afrique du Sud, elle a droit à sa Frozen Black Edition !
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[i]"It's not how fast you go, it's how you go fast."[/i]
Message par Alster » 01 sept. 2010 01:56
Ma ligne sur la Tiger Edition était à prendre de façon ironique (si jamais) - BM tombera bientôt dans le tuning façon années 80 ;o)
Quant à la South Africa, rien de surprenant puisqu'on sait que la quasi totalité des modifs pour la GTS pourront être appliquées en upgrade sur les M3 normales...
Quant à la South Africa, rien de surprenant puisqu'on sait que la quasi totalité des modifs pour la GTS pourront être appliquées en upgrade sur les M3 normales...
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Message par boboracingteam » 01 sept. 2010 15:36
Euh... même le moteur 4.4 au lieu du 4.0 normal ?Alster a écrit :la quasi totalité des modifs pour la GTS pourront être appliquées en upgrade sur les M3 normales...
Une BMW ? Demande Alexandre...
Message par Biturbo » 07 nov. 2010 11:44
Ca fera deux semaines demain que j'ai la mienne et j'ai déjà parcouru 1900 kms avec !
Je suis enchanté par l'auto qui remplace ma 996 Turbo (que je n'avais pas assez l'occasion d'utiliser) et ma 318Ci que j'utilisais tout les jours mais qui commençait sérieusement a m'embêter
Elle est grise Silverstone II, cuir noir et inserts alu, TOE, sono Individual, boite 6 manuelle, Mdrive, EDC, jantes 19 (que je souhaite remplacer par celles du pack compet), Idrive pro, PDC et tout ça avec 48.000 kms (millésime 2007)
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Message par malcbo » 09 nov. 2010 13:40
Fuch?Biturbo a écrit :Ca fera deux semaines demain que j'ai la mienne et j'ai déjà parcouru 1900 kms avec !
Je suis enchanté par l'auto qui remplace ma 996 Turbo (que je n'avais pas assez l'occasion d'utiliser) et ma 318Ci que j'utilisais tout les jours mais qui commençait sérieusement a m'embêter
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Message par NotTwinTurboYet » 12 nov. 2010 17:05
Félicitations, il faut que tu changes ta signatureBiturbo a écrit :Ca fera deux semaines demain que j'ai la mienne et j'ai déjà parcouru 1900 kms avec !
Je suis enchanté par l'auto qui remplace ma 996 Turbo (que je n'avais pas assez l'occasion d'utiliser) et ma 318Ci que j'utilisais tout les jours mais qui commençait sérieusement a m'embêter
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NTTY
Re: BMW M3 Coupé (E92)
Message par Biturbo » 14 nov. 2010 23:35
Il va falloir faire effectivement un peu de ménage ...
Mais pour le pseudo je l'avais avant ma Porsche, a l'époque ou j'avais une M5 V10 !
Mais pour le pseudo je l'avais avant ma Porsche, a l'époque ou j'avais une M5 V10 !
Porsche 996 Turbo X50Re: BMW M3 Coupé (E92)
Message par GT Driver » 26 nov. 2010 00:08
Et les 4 sorties d'échappement !
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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