Miura tour! Gstaad - Monte Carlo!

[David]

MAGNIFIQUE !!!!!!

Merci TT !

[TT]

La rouge de la vignette est l'unique replique 100% fidèle à la vraie Jota construite par Bob Wallace et ensuite detruite dans un accident. Elle a été faite avec l'assistance de Lambo dans les moindres détails pour y rassembler comme deux gouttes d'eau, moteur compris. (le moteur de la Jota était sensiblement plus méchant ). C'est très compliqué de dire si on a à faire à une SVJ (seulement 5 produites, sur demande de clients qui avait été impressionés par la Jota) ou une Miura avec des modifications façon Jota.

Celle ci par ex n'est pas considérée une vraie SVj vu qu'elle n'a pas été vraiment faite par Lambo à 100%

[La grenouille]

Belles images
Dommage que le son ni soit pas...
Il faudrait vraiment faire les 2 maintenant, comme cela Asphalte sera au top.
L'envie me tenaille et je vais demander conseil à Castor troy.

[Mouse]

Merci pour les pics, quel spectacle! (En plus il y avait celle du Shah, la bordeaux...)

[SebM]

Euh.... pas de jaune en plaque GE ??

[TT]

Moi aussi je m'attendais de la voir mais non...

[SebM]

Faudrai quand meme que j'arrive "attraper" mon voisin quand il arrive avec... et le mieux serai d'etre avec la Lotus...

[Mouse]

La jaune plaque VD c'est peut être celle qu'on avait vu passer à St-Prex...

[SebM]

Oui surement...

[Greg360]

Merci Matteo, je ne sais pas pourquoi, j'avais dans la tete que la Jota était en version spider...

[TT]

Uhm.. Il y a la Spider qui est à vendre depuis mille ans à MC, argent. C'est une des deux ou trois Spider existant bien qu'une conversion et elle a des éléments de Jota.. c'est pour ça peut-être

[Greg360]

Uhm.. Il y a la Spider qui est à vendre depuis mille ans à MC, argent. C'est une des deux ou trois Spider existant bien qu'une conversion et elle a des éléments de Jota.. c'est pour ça peut-être

Tu parles de celle qui était à Rétromobile cette année? Tu veux dire que c'est une Miura standard et bidouillée pour ressembler a une SVJ?

Bon, faut que je file, je suis off....

[TT]

Oui, la seule "vraie" Spider (ou plutôt roadster) c'est la vert-maron caca qui était au retromobile aussi il me semble. C'était une voiture de test de Bertone, un exercice de style, comme tu veux. Et unique.
La grise oui, c'est juste une conversion, il y en a eu plusieurs mais celle là reste la plus fameuse et la plus belle aussi je pense. Et son histoire est tout à fait intéressante:
http://www.autodrome-cannes.com/lamborg ... 8_1971.htm

[olivier]

Celle dont tu parles TT la vert marron est à vendre à la GTC ( Jean Guikas) à Marseille. Il l'avait prêté dans un Auto Rétro récemment.
www.guikasgtc.fr
http://www.guikasgtc.fr/cadre.asp

[olivier]

Par contre sur celle d'Autodrome cf photo de Greg360 j'avais pas repéré à Rétromobile l'ajustement de la portière avec l'aile avant

C'est plutôt moyen comme bidouille. Mais cette auto est effectivement à vendre depuis des lustres.

POur celle de Guikas il n'ya pas de hard Top. On role détoité.... Que faire en cas de pluie!!!!