que choisir GTR ou Viper
Message par Gringo » 27 avr. 2010 15:36
G comprend pas un truk. Tu envisages une caisse à 189k (ZR1) puis déclare que l'entretien est hors de tes moyens avec des freins à 9k.
Cela me fait penser au gars richissime qui vend une Maserati QP pour acheter une 300C SRT8. L'hiver venu, il déclare que les roues d'hiver sont trop chères et roule toute l'année en 265/45R20 été. Histoire véridique.
Cela me fait penser au gars richissime qui vend une Maserati QP pour acheter une 300C SRT8. L'hiver venu, il déclare que les roues d'hiver sont trop chères et roule toute l'année en 265/45R20 été. Histoire véridique.
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Message par Kviper » 27 avr. 2010 15:48
189k oui si tu achete ces caisse ici! vai vu qu en suisse c est du vol je contait pas l acheter la!
ex ma viper en suisse 180'000frs je l ai acheter au USA 87'000$ (a l epoque maintenant ca coute un peut moins chers
) elle ma couter une fois hommologee 96'000frs
la GTR 121'000frs au USA 61'000$
ZR1 189'000frs au USA 96'000$
c est sur que si j avai les moyen d acheter la zr1 en suisse c est pas les 9'000frs qui me ferai peur

ex ma viper en suisse 180'000frs je l ai acheter au USA 87'000$ (a l epoque maintenant ca coute un peut moins chers


la GTR 121'000frs au USA 61'000$
ZR1 189'000frs au USA 96'000$
c est sur que si j avai les moyen d acheter la zr1 en suisse c est pas les 9'000frs qui me ferai peur


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Message par ZeVal » 27 avr. 2010 16:52
boboracingteam a écrit :Ben garde ta vip et achete toi un Opel Meriva easytronic pour tou les jour kom ca t ora la vip et une boite sekentiel !Kviper a écrit :comme je l ai dit le truc qui m attire sur la gtr c est surtout la boite sequentielle!



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Message par memaster62 » 04 mai 2010 08:10
personnelement, je trouve que la viper a un peu vieilli
au même titre que la F40 par exemple.
très difficile de choisir : la GTR me semble très polyvalente
mais n'a pas autant de charme.
en conclusion : je garderais la viper, la passion l'emporte malgré tout.

au même titre que la F40 par exemple.
très difficile de choisir : la GTR me semble très polyvalente
mais n'a pas autant de charme.
en conclusion : je garderais la viper, la passion l'emporte malgré tout.

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