Porsche 997 GT3

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Mouse
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Message par Mouse » 21 avr. 2010 21:27

Excellent! :shock: 8)
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP

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boboracingteam
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Message par boboracingteam » 22 avr. 2010 07:23

Fiouuuuuuuu le rêve ! ça doit donner des envies ça non ?
Une BMW ? Demande Alexandre...

memaster62
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Message par memaster62 » 22 avr. 2010 08:06

piero a écrit :
ze_shark a écrit :
piero a écrit :P'tit vidéo avec la mienne à Dijon....pont court, reglages trains aux p'tits oignons, plaquettes courses....fabuleuse!! et quel grip!

http://www.youtube.com/watch?v=4mKktW_b0jc
Merci pour la vidéo. T'es content de ta géo ?
Dans le gauche de la Bretelle, au deuxième tour, elle a l'air de sous-virer passablement, presque un demi tour de volant par rapport au premier tour où tu n'est qu'à un quart.
Pas de quoi ze shark :)

Oui, elle sous-vire car je charge un peu trop au couple, et avec ma géo trés typée grande courbes, dans les épingles, je perds un peu l'avant, ce qui donne cet effet sous-vireur.


Et une battle contre une GTR, qui démontre, malgres la conduite rythmée mais pas propre, que ça rattrape tout cette caisse! :shock: :shock:

http://www.youtube.com/watch?v=JYiaBSCVBPw
tu t'es fait une drole de frayeur dans le gauche en devers à un moment :shock: :shock:

piero
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Message par piero » 22 avr. 2010 09:32

@boboracing: comme tu dis, journée de rêve!! tout simplement...

@memaster: sur le coup, j'ai pas vraiment fais "attention", étant dans l'action...mais en regardant aprés, suis effectivement pas passé loin...ce qui me sauve, c'est de garder le rythme et de ne pas me pointer sur les freins, là, ça aurait pu faire trés mal... :wink:

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Jack
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Message par Jack » 29 avr. 2010 19:49

Ne laissez pas trainer vos clés de voiture, vos gosses risque de vous la piquer et vous mettre la honte par la même occasion.

Voyez plutôt !
xxx 666

csl_freak
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Message par csl_freak » 29 avr. 2010 21:35

Moyen le conducteur de la GTR :lol:

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David
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Message par David » 29 avr. 2010 21:49

Jack a écrit :Ne laissez pas trainer vos clés de voiture, vos gosses risque de vous la piquer et vous mettre la honte par la même occasion.

Voyez plutôt !
Lui, c'est Maüse ! :lol:

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Message par SebM » 30 avr. 2010 09:36

David a écrit :
Jack a écrit :Ne laissez pas trainer vos clés de voiture, vos gosses risque de vous la piquer et vous mettre la honte par la même occasion.

Voyez plutôt !
Lui, c'est Maüse ! :lol:
Génial !!! Et c'est vraiment beau une GT3 RS verte... :twisted: :twisted:
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par Falcon » 30 avr. 2010 13:13

J'ai vu cette vidéo sur un autre forum, ils sont doués ces gamins 8)
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600

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Message par Mouse » 30 avr. 2010 14:32

David a écrit :
Jack a écrit :Ne laissez pas trainer vos clés de voiture, vos gosses risque de vous la piquer et vous mettre la honte par la même occasion.

Voyez plutôt !
Lui, c'est Maüse ! :lol:
:mrgreen:
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP

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Message par Mouse » 30 avr. 2010 14:37

SebM a écrit :Et c'est vraiment beau une GT3 RS verte... :twisted: :twisted:
M'en parle pas, j'ai bavé devant plusieurs beaux modèles à Spa... :P Je verrais bien ça à côté de la p'tite noire dans la garage...

Par contre les mk2 ça m'excite tout de suite moins...ou alors faut leur balancer un bouclier avant de mk1... :wink:
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Message par ze_shark » 30 avr. 2010 21:50

piero a écrit :@memaster: sur le coup, j'ai pas vraiment fais "attention", étant dans l'action...mais en regardant aprés, suis effectivement pas passé loin...ce qui me sauve, c'est de garder le rythme et de ne pas me pointer sur les freins, là, ça aurait pu faire trés mal... :wink:
Effectivement, sacré coup de volant @ 3'15" ...
Image

Cette GT-R semble à l'agonie, la voiture ne parait pas stable du tout en appui.

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Jack
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Message par Jack » 30 avr. 2010 22:20

En effet, le pilote de la GTR n'est pas au top :shock:
xxx 666

piero
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Message par piero » 01 mai 2010 09:41

Apparemment les pneus étaient rincés.....on voit quand même qu'un GT3 ça marche fort pour un atmo de 415 cv, car dans la ligne droite, il ne me met quasi rien, et la GTR est reconnue pour ses perfs d'un autre monde.... :)

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Message par GVA-SFO » 11 juil. 2010 06:15

Pikes Peak 2010 : Jeff Zwart: 10min31, Porsche GT3 Cup
A voir:
http://www.pca.org/Panorama/Panoramaont ... ceRun.aspx
ou en "HD":

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