Renault Megane 3 RS

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choup
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Message par choup » 23 avr. 2010 23:33

Assez énorme que la R26R soit devant une Clio cup sur un circuit de vitesse, tu l'as vu de tes yeux ?
"Unlike any other car maker, Lotus doesn't ask what the customer might want, they ask what the customer could do without" J.Clarkson

rodolphe_SGT
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Message par rodolphe_SGT » 23 avr. 2010 23:41

choup a écrit :Assez énorme que la R26R soit devant une Clio cup sur un circuit de vitesse, tu l'as vu de tes yeux ?
Oui, à Spa ;)
Avec 2 bons pilotes, avantage a la R26R car plus rapide, la clio est défavorisée à très haute vitesse, elle manque un peu de punch.
Ca se joue cela dit à très peu, y'a pas non plus un monde hein ;)
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mustard
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Message par mustard » 24 avr. 2010 07:40

Hey Rodolphe_SGT,

désolé pour la video :wink:

Seras-tu au laquais le 1er mai pour la journée passion ?

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Ludo
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Message par Ludo » 24 avr. 2010 12:57

J'ai déjà rouler avec ma R26R contre des Clio Cup à Dijon.

Je les dépasse dans la ligne droite par contre elles sont déjà devant au freinage et impossible de les rattraper.

Et je suis loin d'être un professionel.
Responsable filiale Renault & Dacia à Marly
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Message par rodolphe_SGT » 24 avr. 2010 23:36

mustard a écrit :Hey Rodolphe_SGT,

désolé pour la video :wink:

Seras-tu au laquais le 1er mai pour la journée passion ?
Completement présent le 1 er ;)
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Message par mustard » 25 avr. 2010 09:37

rodolphe_SGT a écrit : Completement présent le 1 er ;)
On se verra là bas alors ! :wink: Clio 3 RS phase 1 blanche plaque VD

Première expérience circuit pour moi (sans compter ligniéres) donc groupe débutant et baptême clio cup :lol:

J'y vais aussi avec la miss (DiablotineCH) en twingo RS

Woodz
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Message par Woodz » 25 avr. 2010 09:53

61 pages pour la Megane RS .. et c'est pas fini

52 pages pour la Megane R26.R

Plus de 70 pages pour la Clio

En moyenne ces voitures françaises font plus du double voir du triple de message que n'importe quelle autre voiture. :roll:

Qu'en déduire????

et moi qui pensait que les italiens blablataient encore plus que les français.. j'étais loin du compte :D :D :D :D
Plus c'est léger et puissant.. meilleurs c'est.

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Leuen
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Message par Leuen » 28 avr. 2010 09:20

Disons que quand tu as 4-5 proprios d'un même modèle sur le forum. Forcement ça fait plus parler que la supercar que tout le monde n'a vu que dans un showroom. :wink:

A part ça je ne sais pas si les autres proprios font le même constat que moi. Mais c'est incroyable de voir à quel point elle fait l'unanimité et à quelle point elle attire les regards. Rien que ce matin, deux collègues qui sont venu me trouver pour me demander si elle était à moi et pour me complimenter.
:shock: Tous les gens qui sont monté dedans ne tarissent pas d'éloges.

Je suis vraiment surpris et pas trop habitué à ça. Ma précédente BM était vraiment passe partout et en plus j'ai pris une combinaison plutôt sobre car je suis d'un naturel discret. :oops:

Après je ne m'en plein pas. Espérons que cet enthousiasme aura un effet positif sur la cote dans les années à venir. :lol:

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Message par ZeusRS » 28 avr. 2010 10:37

Je suis d'accord!
J'ai souvent des regards, des signes sympathiques ou des remarques agréables... :D
La semaine dernière à la pompe, un homme d'une cinquantaine d'année arrive pour faire le plein de sa Continental GT et vient vers moi pour discuter de la Meg, et envisage de se prendre ça comme "petite voiture" du coup! :lol:
Bon certainement aussi l'effet de la nouveauté, d'ici quelques mois, elle deviendra banale pour beaucoup... ;)
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Message par Leuen » 28 avr. 2010 10:47

Oui c'est juste, l'effet "nouveauté" y est pour beaucoup. Elle se distingue pas mal du reste de la gamme Renault. Donc les gens sont passablement interpellés.

Sinon excellent l'anecdote avec le proprio de la CGT. :D

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Message par rodolphe_SGT » 28 avr. 2010 11:01

Sans compter qu'aujourd'hui, quel constructeur dans cette gamme de prix sait produire des voitures capable de s'exprimer en piste toute une journée sans modifier quoi que ce soit au préalable :?: :P
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Message par Leuen » 28 avr. 2010 12:21

C'est une des raisons de mon achat. :wink:

Mais 90% des gens ignorent ce point là et ne se fient qu'au look. :wink:

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Message par memaster62 » 28 avr. 2010 13:14

ZeusRS a écrit :Je suis d'accord!
J'ai souvent des regards, des signes sympathiques ou des remarques agréables... :D
La semaine dernière à la pompe, un homme d'une cinquantaine d'année arrive pour faire le plein de sa Continental GT et vient vers moi pour discuter de la Meg, et envisage de se prendre ça comme "petite voiture" du coup! :lol:
Bon certainement aussi l'effet de la nouveauté, d'ici quelques mois, elle deviendra banale pour beaucoup... ;)
j'ai l'habitude aussi avec ma bleue flashy...
et il y a les autres :evil:
en général, pas d'intermédiaire.

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ZeusRS
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Message par ZeusRS » 28 avr. 2010 13:54

Moi pas encore... Ceux qui veulent faire la course par contre, oui, en général après 100m ou ils accélèrent tout seuls, ils se calment... :lol:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Message par memaster62 » 28 avr. 2010 14:08

ZeusRS a écrit :Moi pas encore... Ceux qui veulent faire la course par contre, oui, en général après 100m ou ils accélèrent tout seuls, ils se calment... :lol:
je dis toujours qu'il est très facile d'aller vite en ligne droite et surtout de se faire "gauler"
au prochain carrefour.
j'évite qd même de me trainer qd je regarde pas le paysage.

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