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Message par Ludo » 30 mars 2010 18:51

quelques news après un mois de mars chargé :

Sur la Mégane :
- Montage cata sport. Ca respire !
- Service 1 an
- Pneus Michelin Sport Cup neufs

Et une nouvelle vient de rejoindre mon garage. Je n'arrivais pas à me résoudre à ne plus avoir d'oldtimer donc j'ai craqué.

Il s'agit du cox de 1969 à terminer.
Le châssis et la coque ont été refait à neuf.
Comme cela se voit sur les photos, elle sera traitée à la sauce German Look.

Au programme :

- Jantes Porsche 996
- Sièges semi-baquet
- Intérieur carbone
- ailes élargies
- remplacement du moteur wbx qui est installé dessus contre un vrai flat4 refroidi par air avec des doubles carbus.
- faisceau électrique neuf
- etc

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Message par ZeusRS » 30 mars 2010 18:56

Va falloir updater ta signature! :D

Et me faire faire un tour de manège dans ton missile sol-sol avec son échappement et le reste! :twisted:
Quand je suis monté dedans la denière fois, elle était stock! :twisted:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Message par Mouse » 30 mars 2010 18:58

Excellent! Félicitations! :D 8)
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Message par SebM » 31 mars 2010 08:35

Félicitations !!!
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par Duga » 31 mars 2010 08:59

T'as pris quoi comme cata sport pour la R ?

Très sympa ton projet Cox !

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Message par mic4el » 31 mars 2010 14:15

Excellente la Cox, tu à choisi la plus belle couleur au monde :P La mégane à l'air sympa également.

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Message par Ludo » 31 mars 2010 16:10

Duga a écrit :T'as pris quoi comme cata sport pour la R ?

Très sympa ton projet Cox !
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Message par Ludo » 08 mai 2010 16:17

Passage au banc aujourd'hui au TCS à Bienne :

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Message par jibé » 08 mai 2010 16:34

264.... 8) 8)

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Message par ieuvx » 08 mai 2010 17:38

Bon score 8) la courbe est très linéaire pour un moteur turbo.

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Message par ZeusRS » 08 mai 2010 19:52

Extra!! :D
Faudra que je la passe aussi à l'occase, mais j'attends des lui mettre un peu plus de bornes...

Tu penses que tes modifs ont aidé?
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Message par Ludo » 08 mai 2010 20:43

ZeusRS a écrit :Extra!! :D
Faudra que je la passe aussi à l'occase, mais j'attends des lui mettre un peu plus de bornes...

Tu penses que tes modifs ont aidé?
Oui c'est sûr.
Les Renault sont connues pour sortir d'origine la puissance annoncée voir des fois moins. Donc mes modifs m'ont fait gagné 34cv sans reprog.

L'inverse de VW dont presque toutes sortent plus qu'annoncé.
Exemple du jour : Golf 6 GTI 210cv d'origine résultat : 240cv

Voilà la vidéo du passage :

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Message par boboracingteam » 09 mai 2010 09:37

Joli score !!

Sur ta vidéo, la voiture ne semble pas attachée et on ne voit pas de soufflerie... c'est bien juste ? Si c'est le cas c'est vraiment surprenant... :shock:
Une BMW ? Demande Alexandre...

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Message par Ludo » 09 mai 2010 10:23

boboracingteam a écrit :Joli score !!

Sur ta vidéo, la voiture ne semble pas attachée et on ne voit pas de soufflerie... c'est bien juste ? Si c'est le cas c'est vraiment surprenant... :shock:
Elle n'était effectivement pas attachée par contre y'avait une ventilation.

Image

Les Subaru ont eu droit à une soufflerie spéciale directement sur l'intercooler vu qu'il n'est pas frontal.
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