Corvette C7 Stingray

Corsugone · Message par **Corsugone** » 15 nov. 2009 20:09

Trouvée sur un site ricain, ce serait la nouvelle Corvette C7 dans sa version finale, elle fait fureur

Corsugone · Message par **Corsugone** » 28 nov. 2009 19:08

Serait-ce la nouvelle C7 en test ou un totoshop ??

Falcon · Message par **Falcon** » 28 nov. 2009 19:42

Hmm ca sent le photoshop ....

En tout cas les grilles chromés sur les ailes

L'arrière est moins bien dessiné, c'est moins bestial ... dommage

jibé · Message par **jibé** » 29 nov. 2009 11:05

Eh mais c'est à Deauville!!

Corsugone · Message par **Corsugone** » 08 janv. 2010 18:02

Des nouvelles de la C7

Sortie prévue en 2013, moteur "Downsizé", voir turbo et compresseur, boite DSG.

Falcon · Message par **Falcon** » 09 janv. 2010 10:22

Aie aie aie chaud les marrons la visibilité arrière

Corsugone · Message par **Corsugone** » 10 mars 2010 13:54

Des news .....

Selon Ed Welburn, responsable du style GM, la prochaine génération, attendue à l’horizon 2012/2013, devra être en mesure de répondre aux attentes des jeunes américains (l’acheteur moyen d’une Corvette est aujourd’hui âgé de 54 ans …) ainsi qu’aux standards toujours élevés des Européens. Il semble par exemple d’ores et déjà acquis que GM accordera un soin particulier à l’habitacle. Sa qualité, sa finition devraient nettement progresser

Igor · Message par **Igor** » 10 mars 2010 15:15

D'un autre coté l'intérieur je m'en fous un peu, si c'est pour voir les tarifs prendre 20% de plus parce qu'il y a des morceaux de cuir et d'alcantara pour faire plus cosi, faut voir

Huntox · Message par **Huntox** » 10 mars 2010 16:50

Corsugone a écrit :(l’acheteur moyen d’une Corvette est aujourd’hui âgé de 54 ans …)

ZeusRS · Message par **ZeusRS** » 10 mars 2010 16:59

Je sens qu'Asphalte va faire baisser cette moyenne!!

Falcon · Message par **Falcon** » 14 mars 2010 13:45

ZeusRS a écrit :Je sens qu'Asphalte va faire baisser cette moyenne!!

C'est net

francois2k · Message par **francois2k** » 14 mars 2010 14:06

Message par **ze_shark** » 25 avr. 2010 07:06

Interrogé sur le podcast d'autoblog, Bob Lutz a fait tout sauf nier l'évolution inéluctable vers de plus petits moteurs, Corvette incluse. Pour lui, la gamme Camaro pourrait très bien se contenter d'un L4 turbo et d'un V6, et la disparition - à terme - du V8 sur la Corvette est tout sauf exclue, même s'il n'y a actuellement aucun plan dans ce sens.

Tout ça vient d'un véritable car nut de 78 ans qui roule en ZR1 le WE et vient de se commander une BMW S1000RR pour l'aider à polir ses sliders.

schnitzer · Message par **schnitzer** » 25 avr. 2010 08:51

ze_shark a écrit :Interrogé sur le podcast d'autoblog, Bob Lutz a fait tout sauf nier l'évolution inéluctable vers de plus petits moteurs, Corvette incluse. Pour lui, la gamme Camaro pourrait très bien se contenter d'un L4 turbo et d'un V6, et la disparition - à terme - du V8 sur la Corvette est tout sauf exclue, même s'il n'y a actuellement aucun plan dans ce sens.

Tout ça vient d'un véritable car nut de 78 ans qui roule en ZR1 le WE et vient de se commander une BMW S1000RR pour l'aider à polir ses sliders.

Nos V8 7 litres vont devenirs collectors dans 15-20 ans...

Message par **ze_shark** » 25 avr. 2010 11:44

Oui, quand l'essence coûtera 5 CHF le litre.

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