Nouvelles pompes à fric (radar)

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Message par GT Driver » 03 févr. 2010 14:54

alainp a écrit :Je serai curieux de voir ce que vont faire les petits malins pour contrer ce système.
Rendre la plaque illisible au deuxième passage et faire tourner l'ordinateur en bourrique.
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Mouse
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Message par Mouse » 03 févr. 2010 15:44

Ne plus prendre l'autoroute... 8)
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Message par juliencor » 04 févr. 2010 08:36

ze_shark a écrit :
juliencor a écrit :Déjà en place en Italie, ça s'appelle Tutor.
Ca marche aussi bien que le système de péage poids-lourds en Allemagne ?
Lors de mon dernier séjour en Italie l'automne passé, une personne locale (Gênes) m'a confirmé que cela fonctionne bien. J'ai vu le système sur le tronçon Gênes-Milan.
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Message par Rnd94030 » 04 févr. 2010 12:09

C'est cru, mais ça fait vraiment ch**r ces radars à tire-la-rigot. Faut arrêter un moment, déja entre Lausanne et Genève c'est une blague, mais si maitnenant on calcule la vitesse moyenne, on s'arrêtera ou ? Merde.
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Message par memaster62 » 04 févr. 2010 12:25

alainp a écrit :Le radar lit donc les numéros de plaque, les gardes en mémoire et fait le calcul de la vitesse lors de la relecture au 2ème passage.

Je serai curieux de voir ce que vont faire les petits malins pour contrer ce système.
- il suffit de se mettre derrière un camion au niveau de la 1ere cellule :lol:
- rouler avec des fausses plaques
- comme 007 avoir des plaques "tournantes" activé avec une alerte gps
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Message par Yvan » 04 févr. 2010 13:23

memaster62 a écrit :- comme 007 avoir des plaques "tournantes"
Comme ca ?

:lol:
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Message par Falcon » 05 févr. 2010 00:17

:lol:
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Message par Avesss » 05 févr. 2010 16:14

Mouhahahahaha!!! :lol: :lol:
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Message par Yvan » 22 mars 2010 14:37

C'coup ci, pour les radars sur tronçons, on ne parle plus de la France, mais bien de chez nous.

Premiers tests cet automne entre Aigle et Bex sur 8 km...

http://www.tsr.ch/tsr/index.html?siteSe ... d=11903672

L'avantage du système, pour les p'tits malins, ca sera de savoir qu'il ne faudra pas faire moins de 4 minutes pour parcourir les 8 km. Donc, personne n'empêche de faire des pointes entre 2 et ralentir ensuite pour être dans les 4 mins... :wink: :lol:
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Message par alainp » 22 mars 2010 14:56

Va falloir chronométrer le parcours pour être certains de ne pas dépasser la vitesse moyenne
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Message par Yvan » 22 mars 2010 15:01

alainp a écrit :Va falloir chronométrer le parcours pour être certains de ne pas dépasser la vitesse moyenne
Simple, minimum 4 minutes pour les 8 km... :wink:
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Message par sylvain007 » 22 mars 2010 15:14

alainp a écrit :Va falloir chronométrer le parcours pour être certains de ne pas dépasser la vitesse moyenne
Donc en fait Porsche avait vu juste avec son chrono (horrible) sur le tableau de bord!
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Qui essaye? (MySql Drop database)
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Message par sylvain007 » 22 mars 2010 15:16

Euh, vous avez lu ca!
Le troisième sera mobile.
Ca peut faire mal...
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Message par alainp » 22 mars 2010 16:03

Porsche bientôt dans l'illégalité avec leurs chronos embarqués ;)
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pierre
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Message par pierre » 22 mars 2010 16:23

sylvain007 a écrit : Qui essaye? (MySql Drop database)
Excellent! :D
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