BMW série 5 Gran Turismo Progressive Activity Sedan
- jeromede
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Message par jeromede » 01 févr. 2010 12:04
merci pour cet essai mais pour ma part je trouve que la consanguinité automobile a encore frappée.
Désolé mais pour moi une GT ce n'est pas ça...
A+
jerome
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Le plus facile à apprendre, c'est le sirop de 8.
Enfin, avec mes règles simplifiées parce que les règles originales, elles sont velues...
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- SebM
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Message par SebM » 01 févr. 2010 15:51
Merci pour l'article... elle a l'air bien cette 5 GT, par contre, je la trouve vraiment pas belle... et c'est encore pire en blanc...dahu a écrit :Notre essai de cette BMW Gran Turismo : http://www.asphalte.ch/Auto/BMW_5_GT/BMW_5_GT_01.html
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par Nagata-San » 01 févr. 2010 17:35
NAN !ZeVal a écrit :Perso, j'aime beaucoup le look... Mais pas en blanc! Arrêtez de produire des voitures blanches!!!!

Pas évident sur des volumes complexes en effet !

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Message par boboracingteam » 01 févr. 2010 17:41
Donc c'est vraiment une belle bande de guignols chez BMW Suisse parce que au cours lors du lancement du véhicule, ils ont bien insisté sur le fait que la plateforme provenait de la F01... Toutes mes excuses donc car il semblerait que tes sources soient meilleures que les miennes !ToTheEnd a écrit :
Quel dommage de ne pas avoir vérifié tes "impressions" avant d'avoir posté ces bourdes. Bien que des erreurs puissent se glisser dans des articles, ce n'est pas parce que nous sommes gratuits qu'on dit n'importe quoi....
Bref, comme tes deux points sont erronés, voici mes infos (et je ne bosse pas chez BMW):
1. Le châssis de la GT baptisé F07 provient de la F10... qui est la plateforme qui va servir à la 6ème génération de la BMW série 5 (2010). Ce dernier modèle sera certainement dévoilé à Genève dans 4 semaines.
2. Il y a effectivement la possibilité d'avoir les 4 roues directrices mais c'est une option à CHF 2'630.- sur tous les modèles! Notre voiture d'essai n'en était pas équipé et par conséquent, il aurait été bien difficile pour moi d'apporter un commentaire sur ce point!
T

Pour les roues directrices c'est je me suis mal exprimé, c'est dommage que vous ne les ayez pas eue à l'essai parce que cela transfigure nettement le comportement... une fois de plus c'est des guignols de ne pas mettre ça pour la presse !!

Sinon en mars, la 535d arrive... 300ch et 600Nm dès 1750Tr/min... voilà !
Une BMW ? Demande Alexandre...
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Message par ToTheEnd » 01 févr. 2010 18:05
Pas de problème. Peut être que c'est un malentendu car beaucoup d'éléments proviennent directement de développements pour la F01: boîte de vitesse, écran de nav, black panel, caméra, éléments de sécurité (passif et actif), etc. Mais pas le châssis.boboracingteam a écrit :Donc c'est vraiment une belle bande de guignols chez BMW Suisse parce que au cours lors du lancement du véhicule, ils ont bien insisté sur le fait que la plateforme provenait de la F01... Toutes mes excuses donc car il semblerait que tes sources soient meilleures que les miennes !
T
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Message par Polon » 01 févr. 2010 21:32
Merci pour cet essai du Beluga !SebM a écrit :Merci pour l'article... elle a l'air bien cette 5 GT, par contre, je la trouve vraiment pas belle... et c'est encore pire en blanc...dahu a écrit :Notre essai de cette BMW Gran Turismo : http://www.asphalte.ch/Auto/BMW_5_GT/BMW_5_GT_01.html



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- sylvain007
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Message par sylvain007 » 02 févr. 2010 10:30
Vu en noire. On dirait une grosse serie 7: c'est marrant que le coffre soit pas à la hauteur
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