Porsche 997 GT2 mk2

[ze_shark]

Je crois qu'on en arrive toujours à la même conclusion avec la GT2: son tarif n'est pas justifiable par la somme de ses composants (tout comme dans une bien moindre mesure la Turbo d'ailleurs), donc Porsche doit être convaincu qu'ils ne feraient pas plus de marge nette s'ils en vendaient marginalement plus pour 30 ou 40K moins cher.

Je ne dis pas que c'est la meilleure affaire du marché, mais simplement que Porsche a dû conclure que la demande pour la GT2 est peu élastique.

[Haratchi]

Je crois qu'on en arrive toujours à la même conclusion avec la GT2: son tarif n'est pas justifiable par la somme de ses composants (tout comme dans une bien moindre mesure la Turbo d'ailleurs), donc Porsche doit être convaincu qu'ils ne feraient pas plus de marge nette s'ils en vendaient marginalement plus pour 30 ou 40K moins cher.

Je ne dis pas que c'est la meilleure affaire du marché, mais simplement que Porsche a dû conclure que la demande pour la GT2 est peu élastique.

Il est clair qu'avec de tels tarifs...l'élastique se transforme en barre d'acier....la demande ne doit pas être astronomique... Ils en ont vendu combien des ces GT2 ?
Les coûts de développement sont trop élevés en rapport avec le nombre de modèles vendus.....c'est toujours le même problème.....

je ne parles pas de la décote de tels engins sur 5-6 ans.....c'est déraisonnable au possible....

A part cela, belle vitrine technologique, cette GT2.
Une machine de rêve qui restera pour beaucoup un rêve.

[TheKid]

Les coûts de développement sont trop élevés en rapport avec le nombre de modèles vendus.....c'est toujours le même problème.....

Arrêtez moi si je me plante mais... bloc de la Turbo poussé (reprog, échangeur adapté et tuyauterie idoine), transmission arrière (éléments certainement piochés dans la gamme existante), réglages chassis (c'est vraiment pas insurmontable ni coûteux)...

[Mouse]

Money money money...

[Haratchi]

Les coûts de développement sont trop élevés en rapport avec le nombre de modèles vendus.....c'est toujours le même problème.....

Arrêtez moi si je me plante mais... bloc de la Turbo poussé (reprog, échangeur adapté et tuyauterie idoine), transmission arrière (éléments certainement piochés dans la gamme existante), réglages chassis (c'est vraiment pas insurmontable ni coûteux)...

On fait du neuf avec du vieux et on bidouille.....c'est connu chez Porsche.....(968=944)....mais maintenant, on paie le prix fort...donc c'est plus vraiment acceptable.....

Pour moi, depuis l'arrivée de Wiedeking, Porsche n'est plus une marque de vrais puristes....la 996 l'a prouvé !

La mondialisation est passée par là ! La preuve, voir une Porsche récente à un feu rouge est d'une banalité des plus affligeantes.

[Tom63]

[H/S on :] Il me semble me souvenir que les 944/968 étaient dejà bien plus honereuses que celles fabriquées par des généralistes et présentées à l'époque comme leurs concurrentes.
Les 928 et les 911 pareil.
Ce n'est donc pas une nouveauté.

Une GT2 a tjs couté un oeil, que se soit une 993, une 996 ou une 997.

Bref, ça a toujours été le prix fort, et ça reste pourtant moins cher que la Ferrari equivalente.

Au surplus je ne vois pas bien la preuve apportée par la 996 quant à la notion de "vrai puriste", qui me fait par ailleurs doucement rigoler (comme le concept de mondialisation destructrice).
C'est le fait qu'ils en aient vendu plein qui pose problème? C'est peut-être lié au fait que c'était une bonne auto, non?

Enfin, et pour ma part, je vois des Porsches à tous les coins de rue, j'en ai une, mais n'empèche, je les regarde avec plaisir à chaque fois, et j'ai du mal à en être blasé. [H/S off]

En tous cas, suis très impatient de voir cette GT2 RS.

[choup]

La voici en test, sans camouflage :







On note l'apparition des élargisseurs d'ailes avant ainsi qu'un pare-chocs arrière revu, avec des jantes de GT3 RS à écrou central.

Je ne serais pas étonné que la GT2 reprenne le M96 à injection indirecte de la GT3, dans une variante turbocompressée.

[Falcon]

Démoniaque

[pierre]

Vu ça hier et aujourd'hui chez Carlifting:


En fait, elle est... rouge. Mais complètement recouverte, probablement pour faire un peu plus 'racing'. Quoi qu'il en soit, elle a de la gueule.

[Lambo8]

Dommage en rouge elle devait être bien sympa!

[ZeusRS]

Superbe!!