Ford Focus RS mkII

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tof
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Message par tof » 03 nov. 2009 21:29

Dada a écrit :Mmmh si je comprends bien, en s'amusant quand même en daily, faut compter quand même 13-14L/100 mixte... Et le pneu à facilement 350.- pièce... Ouais les coûts sont quand même bien différentes de ma TypeR.... A méditer (surtout à 54'000chf)

Merci à tous pour vos infos et indications ;)
a comparer, c'est le même tarif et le même cout d'entretien que de rouler dans une viper
"On conduit les enfants par la raison de l'autorité et les hommes par l'autorité de la raison : c'est au fond, la même chose, car la raison est la première autorité, et l'autorité la dernière raison."
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bentralala
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Message par bentralala » 03 nov. 2009 21:41

tof a écrit :
Dada a écrit :Mmmh si je comprends bien, en s'amusant quand même en daily, faut compter quand même 13-14L/100 mixte... Et le pneu à facilement 350.- pièce... Ouais les coûts sont quand même bien différentes de ma TypeR.... A méditer (surtout à 54'000chf)

Merci à tous pour vos infos et indications ;)
a comparer, c'est le même tarif et le même cout d'entretien que de rouler dans une viper
Ca semble un peu hasardeux comme comparaison...
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ZeusRS
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Message par ZeusRS » 03 nov. 2009 21:55

dh a écrit :
ZeusRS a écrit : même ma Clio, chaussée identiquement (Mêmes pneus et dimensions) et son moteur anémique ( :D ) patinent avec cette chaussée!
t'es en 19" sur la clio ?
Non, en 18" j'avais une mauvaise dimension en tête: 225/40/18 contre 235/35/19 en Conti Sport Contact 3... ;)
Pour info, ces dimensions passent sur la Clio! :lol:

;)
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par Rnd94030 » 11 nov. 2009 19:05

J'en avais une verte dérrière moi aujourd'hui en ballade. Raaaah c'est bestial !!! M'en faut une ;)
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Message par lio--- » 12 nov. 2009 12:27

Dada a écrit :J'en avais une verte dérrière moi aujourd'hui en ballade. Raaaah c'est bestial !!! M'en faut une ;)
si elle était derrière c'est que c'est pas si bestial :D
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Message par ze_shark » 13 nov. 2009 12:34

Suis tombé sur le temps de Sport Auto sur le Ring: 8'26"
C'est à respectable distance de la R26.R et ses 8'17" revendiqués par Renault (Sport Auto n'a pas fait de supertest sur la R26.R à ma connaissance).

Peut-être qu'elle est un peu lourde, cette Focus RS ?
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Message par tof » 13 nov. 2009 12:50

oui elle pèse pas mal et dans le cadre d'une utilisation plus pistarde, il faudrait passer vers un programme d'allègement pour la rendre redoutable
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Message par lio--- » 14 nov. 2009 16:24

il y a pas mal d'essai sur la toile la comparant à la nouvelle clio RS sur routes sinueuses bien évidemment...
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Message par Beef » 15 nov. 2009 17:00

Le comportement de la focus est assez pataud à cause de son poids et c'est bien dommage car cela aurait pu être une super auto. Mais quitte à avoir une auto lourde autant prendre une audi S3 qui sera mieux équipée.

Et sinon une Mégane 3RS ... 8)
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Message par tof » 15 nov. 2009 18:30

Beef a écrit :Le comportement de la focus est assez pataud à cause de son poids et c'est bien dommage car cela aurait pu être une super auto. Mais quitte à avoir une auto lourde autant prendre une audi S3 qui sera mieux équipée.

Et sinon une Mégane 3RS ... 8)
la mégane arrive pas a suivre la cadence dans les cols, la focus a un couple de camion
"On conduit les enfants par la raison de l'autorité et les hommes par l'autorité de la raison : c'est au fond, la même chose, car la raison est la première autorité, et l'autorité la dernière raison."
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Message par bentralala » 15 nov. 2009 19:00

tof a écrit :
Beef a écrit :Le comportement de la focus est assez pataud à cause de son poids et c'est bien dommage car cela aurait pu être une super auto. Mais quitte à avoir une auto lourde autant prendre une audi S3 qui sera mieux équipée.

Et sinon une Mégane 3RS ... 8)
la mégane arrive pas a suivre la cadence dans les cols, la focus a un couple de camion
Et attendre que la voiture sorte et soit testée avant de balancer tes grandes affirmations gratuites habituelles, ça serait pas possible ? :roll:
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Message par focus_fan » 15 nov. 2009 19:38

Beef a écrit :Le comportement de la focus est assez pataud à cause de son poids et c'est bien dommage car cela aurait pu être une super auto. Mais quitte à avoir une auto lourde autant prendre une audi S3 qui sera mieux équipée.

Et sinon une Mégane 3RS ... 8)
As-tu essayé la Focus? Et la S3?
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Message par tof » 15 nov. 2009 20:55

bentralala a écrit :
tof a écrit :
Beef a écrit :Le comportement de la focus est assez pataud à cause de son poids et c'est bien dommage car cela aurait pu être une super auto. Mais quitte à avoir une auto lourde autant prendre une audi S3 qui sera mieux équipée.

Et sinon une Mégane 3RS ... 8)
la mégane arrive pas a suivre la cadence dans les cols, la focus a un couple de camion
Et attendre que la voiture sorte et soit testée avant de balancer tes grandes affirmations gratuites habituelles, ça serait pas possible ? :roll:
je n'ai fais que de lire les sujets entièrement. évite ce genre de remarque.
http://www.autocar.co.uk/VideosWallpape ... 44329&CT=V

de ce topic :

Posté le: Sam Oct 24, 2009 7:22 pm
ZeusRS a écrit :Première fois face à la Focus...

http://www.autocar.co.uk/VideosWallpape ... 44329&CT=V

C'est la Focus qui gagne cette fois... ;)
la megane a du mal en relance, tu peux pas concurrencer un moteur plus gros et plus coupleux.
"On conduit les enfants par la raison de l'autorité et les hommes par l'autorité de la raison : c'est au fond, la même chose, car la raison est la première autorité, et l'autorité la dernière raison."
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Message par RST_taliban » 15 nov. 2009 22:52

Allé...

Première réponse de taliban Renault Sport que je suis :lol:

Je ne comprends pas très bien ce qu'a voulu nous montrer Autocar avec ce test surtout que la vidéo montre une petite promenade dans du sinueux.

Et c'est un fait pour le moment la MRS n'est pas encore arrivée en concession...

Si tu aimes tant ce que les journalistes disent et bien lis le magazine échappement de novembre 2009 et on y apprend que la MRS revendique un meilleur temps que la Focus au mille...

Alors là on est pas dans du ressenti de journalistes mais dans des chiffres mesurés (meme si certains pourraient dire que ça dépend du pilote, du jour, de l'état de la piste).

Tout ce blabla pour dire que les 2 autos seront très très proches au niveau performance mais que dire des CHF 16'000 qui separent les 2 autos niveau tarif.....
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bentralala
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Message par bentralala » 16 nov. 2009 08:24

Si on prend n'importe quelle vidéo comme parole d'évangile, alors la focus est tellement anémique qu'elle arrive pas a larguer la clio rs que tu trouve tellement creuse...
http://news.caradisiac.com/Video-Et-l-a ... st-une-417
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