Renault Megane 3 RS
- bentralala
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Message par bentralala » 03 nov. 2009 21:38
Ok, je ne savais pour la 500.tof a écrit :façon de dire que la fiat 500 et ses stickers sont facturés très chers... je sais que pas mal de constructeurs proposent des stickers en plus pour des tarifs parfois élitistes.bentralala a écrit :C'était quoi ça ?tof a écrit :le coup des stickers a 2000 euros
Concernant les stickers sur les clio R27 et megane R26, ils étaient de série.
Et l'option "sans stickers" était gratuite.
C'est juste des rumeurs... espérons qu'elle soient fausses...tof a écrit :bentralala a écrit :Il me semble que les bruits de couloir parlent de version gordini uniquement pour la twingo rs et la clio rs... et qu'il ne s'agirait que de sur-équipement... aucune modif méca.![]()
![]()
ils auraient pu avoir la démarche inverse, faire plus leger et plus allégé en équipement.
Message par tof » 03 nov. 2009 21:44
s'il s'agit que des stickers, c'est pour pour la focus wrc, je ne vois pas l'intérêt (autre que économique bien-sur).
edit, 1 sticker sur la 500 c'est deja 300.- et il en faut plusieurs pour faire un kit deco donc ça revient effectivement très cher. mais bref, c'est pas le sujet.
Louis de Bonald
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Message par ZeusRS » 03 nov. 2009 21:57
C'est ce qu'on espère tous, mais bon, ça en prend pas le chemin...tof a écrit :bentralala a écrit :Il me semble que les bruits de couloir parlent de version gordini uniquement pour la twingo rs et la clio rs... et qu'il ne s'agirait que de sur-équipement... aucune modif méca.![]()
![]()
ils auraient pu avoir la démarche inverse, faire plus leger et plus allégé en équipement.

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
Message par choup » 03 nov. 2009 22:05
http://news.caradisiac.com/Renault-fait ... ordini-681
D'aucuns parlent de versions pour remplacer les F1 Team. Crédible. Il ne faut en tous cas pas se leurer sur une puissance supérieure AMHA.
- bentralala
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Message par bentralala » 03 nov. 2009 22:18
Ludo a écrit :celui qui est le plus proche de la vérité c'est ben.

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Message par SebM » 04 nov. 2009 11:23
Oui... j'en parlais ici...choup a écrit :Apparemment le 10 Novembre le directeur marketing va donner une conférence de presse sur internet pour évoquer le retour de Gordini.
http://news.caradisiac.com/Renault-fait ... ordini-681
D'aucuns parlent de versions pour remplacer les F1 Team. Crédible. Il ne faut en tous cas pas se leurer sur une puissance supérieure AMHA.
http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic ... &start=302
Message par tof » 04 nov. 2009 11:27
non justement pas.choup a écrit :En tout état de cause, Gordini a en France un écho très fort et une série limitée à base de peinture et de quelques détails serait très décevante. J'espère qu'ils savent ce qu'ils font.
mise a part casser cette image, ca ne fera rien de bien.
Louis de Bonald
Message par Beef » 09 nov. 2009 09:07
- finalement c'est le 9/11 que sera annoncée la sortie de la série Gordini
- la version 275 cv de la M3RS est pour dans 12 à 18 mois max
- la version R pour dans 18 à 24 mois, voire avant si la demande le justifie
- RST via Renault Sport Experience va commercialiser des kits pièces performance pour ses autos, par ex des kits freins.
- les R vont sortir sur toutes les RS de la twingo à la mégane
- bentralala
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Message par bentralala » 09 nov. 2009 09:28
Mais c'est vraiment tant mieux !

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