Renault Megane 3 RS

[choup]

Deux photos de la belle d'Epernay :





Le gris Cassiopée est sublime en vrai, contrairement aux jantes 19'.

Deux questions pour les spécialistes Renault :

L'ancienne Mégane RS avec un rupteur décalé à 7000 tours pour les deux premiers rapports, qu'en est-il de la nouvelle ?

Agrandir la taille de boîte à air a-t-elle un effet bénéfique malgré la suralimentation ?

[Leuen]

Je ne peux pas te répondre pour le rupteur.

Par contre ce gris Cassiopée me plait de plus en plus. Contrairement aux jantes 19" que je trouve toujours aussi immondes.

[ZeusRS]

Choup, prends le Pack Cup, et les équipements inutiles sautent...

Ah ... une piste ... Les sièges électriques et chauffants ne concernent pas les Recaros ?

En effet!
Cependant ils sont réglables en profondeur et inclinaison, et même en hauteur...

Ca se voit bien là:



Le gris Cassiopée a l'air en effet juste magnifique sur les photos que j'ai vues!

Je n'ai pas vu d'infos concernant le rupteur décalé...

Pour la boîte à air, aucune idée!

Pour les jantes, en effet, il suffit de prendre les 18" qui sont très jolies et de rajouter des 19" potables pour l'été!

[Lolo'stéo]

Choup, prends le Pack Cup, et les équipements inutiles sautent...

Ah ... une piste ... Les sièges électriques et chauffants ne concernent pas les Recaros ?

En effet!
Cependant ils sont réglables en profondeur et inclinaison, et même en hauteur...

Ca c'est bien... pour le dos... très bien!!!

[Ludo]

Les commandes sont ouvertes dès aujourd'hui pour les versions sans Recaros

Ceux qui veulent la liste des tarifs n'ont qu'à m'envoyer leur e-mail par MP

[ZeusRS]

Cool!!

Délais de livraison maintenus vers janvier?

[Ludo]

Cool!!

Délais de livraison maintenus vers janvier?

Effectivement les commandes prises à partir d'aujourd'hui arriveront en janvier normalement avec peut-être la possibilité d'avoir celles sans Recaro en décembre.

[Leuen]

Tu as une idée des délais de livraison pour les futurs commandes ? Par exemple en commandant en décembre après avoir essayé un modèle de démo ?

[Ludo]

Tu as une idée des délais de livraison pour les futurs commandes ? Par exemple en commandant en décembre après avoir essayé un modèle de démo ?

Je penses qu'il faudra compter entre 2 et 3 mois de délai.

[Leuen]

OK, donc ça semble jouable de l'avoir au printemps.

[morg]

Une idée de l'arrivée en concession (suisses) des premiers modèles?

[ZeusRS]

Une config idéale pour moi arrive à 42'750.- Vraiment raisonnable!!

Le plus étonnant c'est le prix du pack Cup (Jantes noires mat, DGL, Chassis CUP, disques rainurés et sièges Recaro): 2'200.- vraiment compétitif!!

[Leuen]

Une config idéale pour moi arrive à 42'750.- Vraiment raisonnable!!

Le plus étonnant c'est le prix du pack Cup (Jantes noires mat, DGL, Chassis CUP, disques rainurés et sièges Recaro): 2'200.- vraiment compétitif!!

J'arrive exactement au même montant

Je trouve effectivement très raisonnable.

[ZeusRS]

C'est que tu l'as configurée correctement!!

[ZeusRS]

Des infos glanées sur le net (Forum Auto)
J'ai pas trié les photos, on pourra juste pas dire qu'il n'y en a pas assez!

Plus ça va, plus je l'aime cette caisse! Ludo, t'en as une pour moi?

Comme je l'ai dis il y à quelques jours, le RDV était donné aujourd'hui sur le circuit de Lohéac pour découvrir cette Megane 3 RS en avant première.

Par quoi commencer ?

C'était génial

En arrivant, 14 Megane nous attendaient garé les unes à côté des autres.

Tout les coloris était présentés (Donc pour choisir la couleur, ç va être plus facile et d'ailleurs j'ai fait mon choix).

Sport et cup à l'essai donc une grande claque en arrivant!

En fait, diverses configurations étaient présentent avec GPS ou RS monitor, sièges sport tissus et cuirs (Noirs ou jaunes), sièges Recaro tissus et cuirs (Noirs ou jaunes), lame avant grise ou noir, toutes les jantes, etc...

Pot de bienvenue, brieffing et c'est parti.

3 ateliers dont apprentissage de l'equipement, performance et sécurité.

Le premier nous apprend le fonctionnement du RS monitor dont une petite vidéo va bientôt arrivée, les caractéristiques techniques, l'insonorisation, etc...

Nous étions à coté et dans l'auto mais aussi sur le circuit pour apprécier la direction à basse vitesse.

Conclusion : Bluffant, c'est impressionnant le rayon de braquage, la souplesse, elle tourne très aisement.

Deuxième atelier, la PERFORMANCE, autant dire le meilleur.

Ca MARCHE trop bien cette Megane !

Je ne peux pas comparer à une R26 car j'en ai pas conduit mais par rapport à une Clio 3 RS, ça n'a rien à voir.

Ca souffle tout le temps et quel bruit pour ceux qui en doutait avec le sifflement du turbo qui vous donne l'impression que vous allé décoller.

Avec l'echappement, on à l'impression que le moteur est dans le coffre!

Et la tenue de route est exceptionnelle.

Il y à une réelle difference entre le sport et la cup sur circuit mais d'après les moniteurs, attention pour le cup sur route ouverte donc à essayer avant.

Je poste déjà celui ci car c'est long d'écrire tout ça.

Troisième atelier, le freinage et les évitements.

Pas de surprise, ça freine très fort et la stabilité de l'auto, que ce soit en freinage appuyé ou en evitement est très très bon.

En ce qui concerne la performance, j'y revient, nous avons donc testé tout d'abord le chassis cup, bluffant de précision avec un allé en mode normal et le retour en mode sport avec donc la suppression de l'AFU et le retardement de l'ESP, quel régal (Et oui je suis un vrai gosse, comme vous d'ailleurs).

Deuxième tours avec le chassis sport avec les 2 configurations citées avant.

J'était déjà convaincu sur le papier mais là, je vote OUI !!!

C'est d'enfer et c'est impressionnant ce qu'elle pardonne car en courbe à très vive allure et j'insiste sur très vive allure, ça ne bouge pas en mode normal et en mode sport, une petite dérive dont je vous laisse deviner mon sourire à ce moment là.

Je suis en train de faire la manipe sur Youtube pour les vidéos mis c'est long. Dès que c'est OK, petit lien je vous donnerai. En revanche, sur les vidéos, je trouve que les voitures font toutes ramassées mais ne vous inquieté pas, elle sont normales en vrai.

Pas de bol pour l'appareil photo, la batterie m'à lachée donc j'ai fait que 4 photos mais par chance, on nous à remis par clé USB, toutes les photos de la matinée car une photographe était là.

Je n'ai que une seule grosse déception, enfin deux voir même trois :

- C'était beaucoup trop court comme toujours
- Je ne suis pas reparti au volant d'une d'entre elles
- Ca va me couter une fortune car quand vous avez tout vu et bien vous voulez tout

Voilà.

Je gère pour les photos et les vidéos.

Pour la couleur, ça sera blanc pour moi, magnifique mais le bleu, moi qui suis pas trop bleu, elle est superbe aussi.Troisième choix serait le rouge (Ma RS est rouge toro donc j'avais hâte de la voir dans cette couleur mais le blanc ma scotché.

Pour les jantes, ça sera noir car le contraste est saisissant avec la lame noir mais si jantes noires et bien c'est chaasis cup et 1600 €.

Les Keza, j'ai pas trop accroché, pourtant sur les photos, c'est celle que je voulais, comme quoi en vrai.

Le chassis sport est loin d'être pepère, c'est un excellant chassis sportif, juste moins radical que le cup mais la difference se ferra beaucoup sur route ouverte avec les imperfections.