[VENDUE] Porsche 964 C2 coursifiée

boboracingteam · Message par **boboracingteam** » 27 juil. 2009 08:51

964 Carrera 2

04.1992

158’000km

49'900.-

Nombreux accessoires avec le véhicule:

- 1 jeu de roues Technomagnesio en magnesium 17 pouces et pneus Toyo R888
- 1 jeu de roues Cup II 17 pouces alu origine 993 avec pneus slick Pirelli
- 1 jeu de roues Tramont 18 pouces (réplique 993 RS) homologuées avec pneus Toyo T1R neufs.
- plusieurs jeux de cales de roues différents

La voitures est équipée d'une moquette légère style RS, de panneaux de portes RS, d'un arceau HEIGO, de baquets carbone type GT3, de harnais Sparco, d'un volant Sparco, d'un Laptimer Unipro Racing, de suspension filetées HR, barres stabilisatrices réglabes H&R, de freins 993 Turbo à l'avant (plaquettes PAGID pour le circuit + origine pour la route fournies), pont court 8/32 posé en 2007, échappement Dansk double sortie, pare-choc arrière 964 RS, barre antirapprochement, compteurs blanc Gemballa (compte tours décalé avec zone utile en haut), caches feux avant pour circuit, écopes de frein, radio cd MP3 USB Sony neuve.

Récemment (à 152'000 km) as été fait le grand service (dépose du moteur, réfection de toutes les fuites, pose d'un volant moteur alu Fidanza (4kg) et d'un embrayage de GT3 neuf, réglage des soupapes, remplacement des courroies, bougies, filtres. Pose du différentiel autobloquant neuf (3500.- + pose) de 964 RS chez Ofzky Performance.

Peinture neuve (dans sa couleur d'origine améthyste) et remplacement de tout les joints carrosserie, verres de feux, verres de rétro en 2007.

Boitier moteur DeSiebenthal.

Géométrie faite fin novembre avec réglage du poids par roues. poids du véhicule en ordre de marche 1306kg.

Service fait récemment

Plus de 30'000.- de modification depuis 2006

TheKid · Message par **TheKid** » 27 juil. 2009 09:34

Superbe véhicule!
Bonne vente...

BS · Message par BS » 27 juil. 2009 09:43

Il faudrait préciser si la voiture est expertisée / homologuée.

boboracingteam · Message par **boboracingteam** » 27 juil. 2009 10:31

Je roule actuellement en plaques de garages pour des raisons pratiques mais je me charge de l'expertiser pour le suivant. Toutes les pièces indispensable d'origines sont disponibles.

David · Message par **David** » 27 juil. 2009 10:36

Vraiment magnifique avec les Tramont !

Bonne vente

SebM · Message par **SebM** » 27 juil. 2009 10:44

Magnifique !! Bonne vente !!!

boboracingteam · Message par **boboracingteam** » 13 août 2009 08:07

J'annule la vente, je la gaaaaaarde finalement !

Je change de job et ce n'est pas le moment pour moi de changer aussi de voiture...

Par contre le "bijou" (comme l'appelle ma copine)

que vous pouvez voir dans ma signature est à vendre car je vais avoir un véhicule de fonction et donc plus de place à la maison !!

morg · Message par **morg** » 15 août 2009 22:14

boboracingteam a écrit :Par contre le "bijou" (comme l'appelle ma copine) que vous pouvez voir dans ma signature est à vendre car je vais avoir un véhicule de fonction et donc plus de place à la maison !!

Heu... et c'est quoi exactement? La forme me fait penser à une 944 mais la calandre est différente?

Yann · Message par **Yann** » 15 août 2009 22:29

je dirais 924 Turbo.... mais j'y connais rien

Nagata-San · Message par **Nagata-San** » 16 août 2009 10:05

David a écrit :Vraiment magnifique avec les Tramont !

Bonne vente

Nous avons décidément les mêmes gouts !

boboracingteam · Message par **boboracingteam** » 16 août 2009 11:09

C'est une 924S (moteur de la 944 2.5 4 cylindres), la calandre est effectivement celle de la 924 2.0 turbo... C'est en fait une 944 de première génération sans ses ailes larges...

boboracingteam · Message par **boboracingteam** » 15 sept. 2009 17:33

Et voilà... finalement vendue quand même... place à la recherche de la suivante !

SebM · Message par **SebM** » 15 sept. 2009 21:37

Cool... vivement la prochaine alors...