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Message par ze_shark » 06 juil. 2009 14:06
Le lendemain matin, même endroit, de l'autre côté du lobby: LP640, et deux Rolls Phantom. Toutes appartenant au même proprio si ça se trouve.ze_shark a écrit :Maybach 57 devant le Westin à Taipei hier soir, puis Arnage Red Label devant le Sheraton à Ningbo ce soir. La Chine, no limits ...
Me suis aussi fait balader en S600 W220 puis "le tank" W140. La W220, lardée d'options, est vraiment sympa, pas dépassé 1800 t/min et ça avance. La W140 fait son age, mais ça fait malgré tout un joli bruit et quel couple !
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Message par ze_shark » 06 juil. 2009 14:29
Ben j'ai aussi eu une A6L dimanche soir de Hangzhou à Ningbo, et je trouve pas si mal, il y a un océan de place à l'arrière. Beaucoup plus confortable qu'un minivan Buick ou autre guestmobile de service.
Par contre, les standards de finition Audi en prennent un coup lorsqu'elles sont faites à Shanghai, le soft touch des commutateurs de vitre arrières était pelé des deux côtés, et c'est pas ce qu'on utilise le plus souvent en Chine, en tous cas pas pour humer l'air frais.
Plus exotique, j'ai eu une Hyundai Equus (mk1) ce matin (V6, pas V8 ), le paquebot coréen pour membre de Chaebol.
Par contre, les standards de finition Audi en prennent un coup lorsqu'elles sont faites à Shanghai, le soft touch des commutateurs de vitre arrières était pelé des deux côtés, et c'est pas ce qu'on utilise le plus souvent en Chine, en tous cas pas pour humer l'air frais.
Plus exotique, j'ai eu une Hyundai Equus (mk1) ce matin (V6, pas V8 ), le paquebot coréen pour membre de Chaebol.
Dernière édition par ze_shark le 06 juil. 2009 14:47, édité 1 fois.
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Message par Mendrax » 06 juil. 2009 15:07
Comment ne pas tomber amoureux de sa ligne et de son bruit !SebM a écrit :Va faire un tour avec JMNov... et moi je te dis, je prend un F355 sans hesiter !!!!!!![]()
Mais avoue que l'intérieur a fait son temps...

J'ai l'impression d'être dans mon ex 944 turbo qui a aujourd'hui juste 22 ans... (qui semble presque plus récent...):

En même temps ... Je disais que je n'appréciais pas les 996, ni les TT... ni les z4... j'ai peur pour la prochaine...
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Message par ToTheEnd » 06 juil. 2009 16:16
Il y a eu pas mal de posts relatifs à la 335i de mon pote et comme j'ai été passablement occupé ce weekend (tournois... mais pas Wimbledon!), j'apporte quelques compléments.
Tout d'abord sur le prix... il a effectivement payé dans les 105k... après tous les rabais.
Les jantes font parties de l'équipement "bmw performance" (5k)... il a fallu "jeter" le kit monter d'origine pour 2k (valeur catalogue avec pneus: 4k).
La remarque sur le refroidissement moteur est bonne et BMW vient également de sortir via sa gamme "bmw perf" un kit qui augmente la puissance d'environ 20 ou 30cv... et il inclut des radiateurs supplémentaires...
Le kit proposé par DT ne fait que modifié la cartographie turbo/injection... rien d'autre... mais il garantissent 5 ans le boulot et c'est "accepté" par le constructeur.
Enfin, tout ce bordel sera payé par une entreprise via un leasing de 48 mois... elle sera donc dispo dans 4 ans via le garage ou lui. La dépréciation du véhicule est donc déjà connue par le propriétaire.
T
Tout d'abord sur le prix... il a effectivement payé dans les 105k... après tous les rabais.
Les jantes font parties de l'équipement "bmw performance" (5k)... il a fallu "jeter" le kit monter d'origine pour 2k (valeur catalogue avec pneus: 4k).
La remarque sur le refroidissement moteur est bonne et BMW vient également de sortir via sa gamme "bmw perf" un kit qui augmente la puissance d'environ 20 ou 30cv... et il inclut des radiateurs supplémentaires...
Le kit proposé par DT ne fait que modifié la cartographie turbo/injection... rien d'autre... mais il garantissent 5 ans le boulot et c'est "accepté" par le constructeur.
Enfin, tout ce bordel sera payé par une entreprise via un leasing de 48 mois... elle sera donc dispo dans 4 ans via le garage ou lui. La dépréciation du véhicule est donc déjà connue par le propriétaire.
T
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Message par El momo » 06 juil. 2009 21:09
Ce soir à Ouchy, une Bugatti Veyron blanche & bleu, avec devant une Mercedes SLR Mclaren Roadster 722 S rouge de chez rouge et derrière une Mercedes SLR Mclaren Roadster 722 S Blanche de chez blanche, le point commun ????? Les plaques d’immatriculations, je vous laisse deviner le pays ???




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Message par Yann » 07 juil. 2009 00:05




F430, F430 Spyder, des AMV8 par camions entiers, DB9, 996 et 997 comme s'il en pleuvait.... Toutes les couleurs de Conti GT(C) dispos au catalogue, Phantom II noire, blanc, rouge, cab ou pas sans oublier les RangeSport kités ou pas... et finallement... toutes les M.-B qui roulent there sont des SL ou SLS AMG avec Jantes Kahn en 22", rien vu que non-AMG
dans les spéciales, la sagaris (mk2??), quelques griffith 500, une cat, une FTO, une ForTwo recouverte par du gazon, un ML AMG blanc Mat superbe, quelques SLR dont une full black avec des plaque Dubai of course et un Fx35 Capuccino Mat...
J'en oublie... c'est n'importe quoi cette ville....
Ce qui m'a le plus choqué c'est l'age des gens qui drivent......
les gens de mon ages sont en AMV8/911/SL AMG....
Le gars de La DropHead Coupé en photo, on ne voit pas bien... mais si il avait 35 balais... c'est un maximum.....
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Message par El momo » 07 juil. 2009 07:23
Probablement çaSebM a écrit :Sagaris !!!!!!!!!!!!!![]()
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Sinon hier, devant les Bergues, il y avait une SLR Roadster rouge, et une Veyron sous une bache bleue (enfin je pense que c'était ca)...



Ce soir à Ouchy, une Bugatti Veyron blanche & bleu, avec devant une Mercedes SLR Mclaren Roadster 722 S rouge de chez rouge et derrière une Mercedes SLR Mclaren Roadster 722 S Blanche de chez blanche, le point commun ????? Les plaques d’immatriculations, je vous laisse deviner le pays ?
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Message par SebM » 07 juil. 2009 07:39
Ah c'était donc ca la 3ème devant... je voyais pas bien en passant...El momo a écrit :Probablement çaSebM a écrit :Sagaris !!!!!!!!!!!!!![]()
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Sinon hier, devant les Bergues, il y avait une SLR Roadster rouge, et une Veyron sous une bache bleue (enfin je pense que c'était ca)...![]()
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Ce soir à Ouchy, une Bugatti Veyron blanche & bleu, avec devant une Mercedes SLR Mclaren Roadster 722 S rouge de chez rouge et derrière une Mercedes SLR Mclaren Roadster 722 S Blanche de chez blanche, le point commun ????? Les plaques d’immatriculations, je vous laisse deviner le pays ?

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