Spa Francorchamps Porsche Days 2009

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Message par Mouse » 20 mai 2009 22:35

...et celle-ci:

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Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par Mouse » 20 mai 2009 22:49

Des photos trouvées sur le net...

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:-(

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Sur le parking...

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...et lui il ne s'est pas loupé...

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Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par Mouse » 20 mai 2009 23:03

:wink:
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par ze_shark » 21 mai 2009 06:22

Mouse a écrit : Quel bonheur d’avoir posé mes roues là-bas ! Ce circuit c’est juste le paradis !...des vraies montagnes russes ! Mon père a adoré le Karrusel ! :lol: Et pour une première en Touristenfahrten j’ai été surpris par le fairplay des autres pilotes, rien à dire !...et pas tant de monde à la fois sur le circuit. Comparé aux « pilotes » de Spa c’était presque plus safe !
Cool, encore des convertis !
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Message par Mouse » 24 mai 2009 21:29

ze_shark a écrit :
Mouse a écrit : Quel bonheur d’avoir posé mes roues là-bas ! Ce circuit c’est juste le paradis !...des vraies montagnes russes ! Mon père a adoré le Karrusel ! :lol: Et pour une première en Touristenfahrten j’ai été surpris par le fairplay des autres pilotes, rien à dire !...et pas tant de monde à la fois sur le circuit. Comparé aux « pilotes » de Spa c’était presque plus safe !
Cool, encore des convertis !
C'est clair! On se réjouit d'y retourner! :wink:

Suite et fin des photos à ma soeur:

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Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par Mouse » 24 mai 2009 21:32

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Message par Mouse » 24 mai 2009 21:35

La Source :wink:
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par Mouse » 24 mai 2009 21:53

A 22 sec... :D
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par Mouse » 25 mai 2009 20:32

Les seules photos du Ring...le parking: :roll: :oops:

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Message par Mouse » 25 mai 2009 20:35

Des photos de la même journée...

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Message par ze_shark » 25 mai 2009 21:17

Marrant, la troisième est celle de David Yu, contributeur occasionnel à Evo (Fast Fleet). Il n'a pas perdu de temps pour l'amener au Ring ...
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Message par GT Driver » 25 mai 2009 21:18

On a pas déjà vu cette plaque quelque part ?
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Message par SebM » 27 mai 2009 11:10

Magnifique !!!! Merci Mouse !!! Pour la MX5, ca se peut bien que ca soit lui... il était pas en UK quand on y était...
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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