Nürburgring Freak
Message par Gn'R357 » 11 mai 2009 10:42
Qui moins rapide, toi ou le gars de la vidéo?Nürburgring Freak a écrit : C'est ça, un poil moins rapide:


En tous cas merci à toi que de partager tes expériences!

A ton niveau ça ne restera qu'au niveau des rêves ou encore dans du GranTurismo sur PlayStation pour la plupart d'entre nous...
[url=http://i16.servimg.com/u/f16/11/22/83/07/dscf0815.jpg]Alpina B6 2.8L[/url]
[url=http://i62.servimg.com/u/f62/12/92/78/77/dsc_4010.jpg]Caterham SuperSeven Sprint[/url]
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Message par Nürburgring Freak » 11 mai 2009 11:23
Si tu descends en dessous de 10 min à ton premier cours de la Scuderia Hanseat,sputnick a écrit :Ca donne quoi l'ordre de grandeur des temps d'un amateur ?
Ca tombe en dessous des 8'30" ?
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estimes-toi heureux et plutôt bien parti, peu importe la voiture.
Bon d'accord, avec une Traban Variomatic c'est un peu juste.

Pour descendre juste en dessous de 9min, tu dois connaître le circuit parfaitement bien,
chaque 73 virages, dévers et autres subtilités de pilotage.
Pour faire en dessous de 8min, je te laisse imaginer...
@Pierre,
Qu'en penses-tu?
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Message par SebM » 11 mai 2009 11:53
Euh moi avec le Clubman à la fin Mars j'ai tournée en environ 12min, peut-etre un peu moins meme, me souviens plus exactement... mais sur la Nordschleife ouverte... sans le circuit F1...sputnick a écrit :Ca donne quoi l'ordre de grandeur des temps d'un amateur ?
Ca tombe en dessous des 8'30" ?
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Message par Nürburgring Freak » 11 mai 2009 12:00
SebM a écrit :Euh moi avec le Clubman à la fin Mars j'ai tournée en environ 12min, peut-etre un peu moins meme, me souviens plus exactement... mais sur la Nordschleife ouverte... sans le circuit F1...sputnick a écrit :Ca donne quoi l'ordre de grandeur des temps d'un amateur ?
Ca tombe en dessous des 8'30" ?
- Sput
Mes chronos ne sont aussi que les chronos de référence sur la Nordschleife,
...sinon, avec le circuit F1 il me faut ça pour descendre en dessous de 8min :

et encore beaucoup de tours!
Ben Seb, c'est un bon début et avec un temps pourri sans connaître,
c'est tout juste.
Allez savoir ...
Message par pierre » 11 mai 2009 12:19
Sur la Nordschleife uniquement (tour complet, pas le tour 'constructeurs'), c'est Sabine Schmitz qui détient le record pour voiture à moteur atmo: 7:09. [/img]
Mea culpa. Maxima, même! J'avais oublié le fameux tour de Toto Wolff en 7:03. Après le record, il a essayé d'enchaîner pour descendre sous les 7 min. Pas de bol, un pneu a explosé dans la compression de Fuchsröhre. A 268 km/h. Je crois que c'est un repost, mais tant pis:
http://www.oneighturbo.com/2009/04/18/c ... n-the-end/
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Message par Nürburgring Freak » 11 mai 2009 12:44
Et comme la différence est de 100m environ, tu enlèves 2sec pour comparer avec les temps de Sport Auto, GM ou Nissan.pierre a écrit :haha!Nürburgring Freak a écrit : ...sinon, avec le circuit F1 il me faut ça pour descendre en dessous de 8min :![]()
Pour info, le record en VLN est de 8:09.9 (Uwe Alzen). La configuration est: 'petit' circuit de F1 + Nordschleife, pour 24.433 km.
Sur la Nordschleife uniquement (tour complet, pas le tour 'constructeurs'), c'est Sabine Schmitz qui détient le record pour voiture à moteur atmo: 7:09. Avec ça:...
:
Soit env. 8min08sec
Non?
Pierre,
Et oui, il faut la Bentley Speed pour faire le tout en dessous des 8min !!!
Tu n'en as pas une qui traîne dans ton garage?

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Message par SebM » 11 mai 2009 13:00
Je connaissais déjà... j'avais fais 4 tours en 2007 avec la Lotus... mais aussi une météo pas terrible...Nürburgring Freak a écrit : Ben Seb, c'est un bon début et avec un temps pourri sans connaître,
c'est tout juste.

M'en fou... me suis fais plaisir et j'ai bien l'intention d'y retourner...

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Message par Tom63 » 11 mai 2009 14:29

Super perf!
Pourquoi, en effet, changer la Z06 si elle te donne tant de plaisir et marche comme un avion??
@Seb : En 2007 avec la Lolo, d'ou la petite photo de ton avatar, non?

Bon............. On y va quand???????


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Message par pierre » 11 mai 2009 15:15
Mea culpa. Maxima, même! J'avais oublié le fameux tour de Toto Wolff en 7:03. Après le record, il a essayé d'enchaîner pour descendre sous les 7 min. Pas de bol, un pneu a explosé dans la compression de Fuchsröhre. A 268 km/h. Je crois que c'est un repost, mais tant pis:pierre a écrit : Sur la Nordschleife uniquement (tour complet, pas le tour 'constructeurs'), c'est Sabine Schmitz qui détient le record pour voiture à moteur atmo: 7:09. [/img]
http://www.oneighturbo.com/2009/04/18/c ... n-the-end/
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Message par Nürburgring Freak » 11 mai 2009 15:55
Super sympa de ta part. Merci.Tom63 a écrit : Comme c'est ton Topic, je te félicite aussi ici pour tes résultats, NF!![]()
Super perf!
Pourquoi, en effet, changer la Z06 si elle te donne tant de plaisir et marche comme un avion??
@Seb : En 2007 avec la Lolo, d'ou la petite photo de ton avatar, non?![]()
Bon............. On y va quand???????![]()
Je pense monter le 14 et 15 juin avec Martin Stucky et la S7.
Puis pour le cours de la Scuderia Hanseat en septembre.
Si tu veux, je te prend volontier pour un tour de la Nordschleife en Crevette.
Tu verra, c'est comme au luna park!
Tu peux fermer les yeux mais pas crier car ça me déconcentre!


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Message par Nürburgring Freak » 11 mai 2009 16:03
Je n'arrive pas à ouvrir l'article.pierre a écrit : Mea culpa. Maxima, même! J'avais oublié le fameux tour de Toto Wolff en 7:03. Après le record, il a essayé d'enchaîner pour descendre sous les 7 min. Pas de bol, un pneu a explosé dans la compression de Fuchsröhre....
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Message par Tom63 » 11 mai 2009 16:24

14 et 15 juin je peux pas, et we Hanseat de septembre je peux pas non plus....



Mais si on peut faire ça un jour, se sera avec grand plaisir.
Merci 1000 fois pour ta proposition en tous cas, c'est très sympa.


J'aimerais bien faire l'Hanseat du printemps prochain...
Et t'inquiète, je dirai rien du tout! Je suis pas mal habitué.

Mais d'hab c'est moi qui fais faire du manège.

Et je crois que je préfère...




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Message par Nürburgring Freak » 11 mai 2009 20:58
Impressionant.
Ah ces pneumatiques... faut le top du top et toujours le plus neuf possible.
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