Pneus hautes performances: PS2 vs PZero

[ze_shark]

En arrivant ce matin au garage, il y avait une pile de pneu Michelin PS2 en taille 285/35718 pour l'arrière et en 245/40/18 pour l'avant. A côté il y avait une pile avec mes Pirelli PZéro en 265/35/18 et 235/40/18 fraîchement arrivés.
Les Pirreli était plus haut de 5 centimètres à côté des Michelin. Les Pirelli en 265 arrières étaient 2 centimètres plus large que les Michelin en 285.

La comparaison a un sens sur des pneus non-montés ?

[Hügi]

En arrivant ce matin au garage, il y avait une pile de pneu Michelin PS2 en taille 285/35718 pour l'arrière et en 245/40/18 pour l'avant. A côté il y avait une pile avec mes Pirelli PZéro en 265/35/18 et 235/40/18 fraîchement arrivés.
Les Pirreli était plus haut de 5 centimètres à côté des Michelin. Les Pirelli en 265 arrières étaient 2 centimètres plus large que les Michelin en 285.

La comparaison a un sens sur des pneus non-montés ?

Quand même un peu...non? Lorsqu'il y a deux centimètres de plus en largeur sur un 265, un pneu qui est censé en avoir deux de moins qu'un 285. Je ne sais pas comment un pneu non monté arriverait à récupérer 2 centimètres de plus une fois monté sur la même jante...

[Nagata-San]

Je tourne effectivement les nouveaux GY, qui chaussent larges, et c'est sympa

[Tom63]

En arrivant ce matin au garage, il y avait une pile de pneu Michelin PS2 en taille 285/35718 pour l'arrière et en 245/40/18 pour l'avant. A côté il y avait une pile avec mes Pirelli PZéro en 265/35/18 et 235/40/18 fraîchement arrivés.
Les Pirreli était plus haut de 5 centimètres à côté des Michelin. Les Pirelli en 265 arrières étaient 2 centimètres plus large que les Michelin en 285.

La comparaison a un sens sur des pneus non-montés ?

Quand même un peu...non? Lorsqu'il y a deux centimètres de plus en largeur sur un 265, un pneu qui est censé en avoir deux de moins qu'un 285. Je ne sais pas comment un pneu non monté arriverait à récupérer 2 centimètres de plus une fois monté sur la même jante...

Ben je pense qu'il peut y avoir une difference selon que le flan du pneu non monté soit convexe ou concave.
Empillés les uns sur les autres ils peuvent du coup être plus "haut" qu'ils ne le seraient une fois montés sur jante.
Il peut aussi y avoir le "bourelet protege jante" qui peut être plus épais d'un côté ou de l'autre.

Pour vraiment comparer, il faudrait n'avoir que des pneus de même taille montés sur les mêmes jantes.
Ou alors plus simplement mesurer la largeur de la bande de roulemant!

Mais c'est interessant et à vérifier...

[Nürburgring Freak]

J'ai maintenant roulé avec ma CGT et les nouveaux P Zéro pendant 5'000km et autant j'ai été surpris en bien les 3'000-4'000 premiers km autant je commence à être décus.

En effet, ils commencent à crier dans chaque virages et j'ai beau expérimenter avec la pression des pneus vers le haut ou le bas, ça ne change rien !!!
Je roule mon ML 55 AMG quasi aux mêmes vitesses dans les virages et avec les PS2 ca ne fait presque aucun bruit.... avec des PS2 qui ont environ 7'000 km.

Je ne vais en conséquence pas remonter le P Zéro sur la Bentley.

[La grenouille]

J'ai remarqué aussi que passé un certains nombre de kil et même sur des voitures plus légères ils perdent de leur efficacité beaucoup plus que des PS2 N3 qui gardent une certaines constance dans l'usure.

[Nürburgring Freak]

J'ai remarqué aussi que passé un certains nombre de kil et même sur des voitures plus légères ils perdent de leur efficacité beaucoup plus que des PS2 N3 qui gardent une certaines constance dans l'usure.

On est fait pour s'entendre.