AUDI Q7... bien ou moins bien que les autres?

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Message par phil77 » 16 mars 2006 09:44

On peut s'arranger. Il suffit de trouver le bon banquier :wink:
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Message par Zaika » 16 mars 2006 10:50

phil77 a écrit :On peut s'arranger. Il suffit de trouver le bon banquier :wink:
Ben non justement ... tout bon banquier me connaissant un peu ne s'arrangerait pas avec moi :twisted: enfin ... malgré tout j'arrive quand même encore a bien m'en sortir :roll:
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Message par phil77 » 16 mars 2006 11:33

Toi tu ne connais pas les bons banquiers!!!!
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Message par nan » 16 mars 2006 12:20

D'ailleurs, il vaut combien ce Q7??
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Message par _nicolas » 16 mars 2006 12:25

Le 3.0 TDI démarre à CHF 75'500 et et le 4.2 FSI à CHF 102'500. Prévoir pas loin du double avec les options :wink:
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Message par nan » 16 mars 2006 13:17

Nico997 a écrit :Le 3.0 TDI démarre à CHF 75'500 et et le 4.2 FSI à CHF 102'500. Prévoir pas loin du double avec les options :wink:
ah les options... je pensais qu'Audi s'était clamé, mais non... au salon ils avaient une A8 W12. Prix de base 166 kchf, plus 102 kchf d'options!!!
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Message par Zaika » 16 mars 2006 13:57

phil77 a écrit :Toi tu ne connais pas les bons banquiers!!!!
Tu crois que assureurs et banquiers font bon ménage toi :wink:
C'est une entreprise hardie d'aller dire aux hommes qu'ils ne sont que peu de chose - Bossuet
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Message par _nicolas » 16 mars 2006 14:46

Zaika a écrit :Tu crois que assureurs et banquiers font bon ménage toi :wink:
Effectivement... Beaucoup l'ont cru et en sont revenus :wink:
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Message par Vera » 16 mars 2006 15:42

le Q7 s-line exposé dans le salon privé était dans les 170 000.- si mes souvenirs sont bons... mais qu'est-ce qu'il était beau !!! :roll:
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Message par gougoul » 16 mars 2006 17:29

David a écrit :
stmoritzer a écrit :7 adults -> G55L AMG :wink: (V8, 476cv, 700Nm)
Beurk, entre ça et un Lada Niva, j'aurais bien du mal à dire lequel est le plus moche.
Sauf que le G actuel est de tres tres loin le meilleur tout terrain dispo. (hors unimog et Pinz)...
D'ailleurs à ce jeu, le niva est pas mauvais non plus.

Ok, vous parlez d'esthetique, pas de ca...mais niveau look, un G court, j'aime bien. Ca a bien vieilli.
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Message par nan » 16 mars 2006 17:31

Et une Jeep, ca vaut quoi en tout terrain?
(pas le cherokee, non, la petite, mais je me souviens pas du nom)
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Message par SebM » 16 mars 2006 17:42

Euh... je pense que niveau "terrain", les LandCruiser et autres Patrol sont tout aussi bien qu'un classe G... sinon les Range&Land sont aussi tres bien, mais la c'est la fiabilité qui n'est pas toujours de la partie... :(
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par David » 16 mars 2006 18:51

gougoul a écrit :Sauf que le G actuel est de tres tres loin le meilleur tout terrain dispo. (hors unimog et Pinz)...
D'ailleurs à ce jeu, le niva est pas mauvais non plus.
Je me disais bien que leur plus grande qualité ne devait pas être l'aérodynamisme. :wink:
Ok, vous parlez d'esthetique, pas de ca...mais niveau look, un G court, j'aime bien. Ca a bien vieilli.
C'est normal, ça a déjà l'air vieux quand ça sort de l'usine. :lol:
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Message par Jack » 16 mars 2006 20:17

Ma femme a la liste de prix du nouveau Classe GL, cela va faire mal... aie... L'engin est très impressionnant, j'aime le look, beaucoup de place à l'intérieur, 7 vrais sièges + un coffre (contrairement au Classe R ou au Q7 - beurk -), le nouveau moteur de la Classe S, 388 CV / 520 Nm :shock: ...dommage du prix qui commence à 130k pour la 500 :shock: :shock:
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Message par gougoul » 17 mars 2006 09:10

SebM a écrit :Euh... je pense que niveau "terrain", les LandCruiser et autres Patrol sont tout aussi bien qu'un classe G... sinon les Range&Land sont aussi tres bien, mais la c'est la fiabilité qui n'est pas toujours de la partie... :(
Eh non !

La G a 3 blocages de diff, a un military grade en terme d'usage (ca peut se parachuter etc, e qui en dit long sur la robustesse) etc etc.
Bref, rien à voir.
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