Roadking, ITR vendue, back on ze road with another weapon
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Message par Nagata-San » 14 oct. 2008 21:37
Les chiffres annoncés sont atmo ! Aac pistons culasse etc !juliencor a écrit :32% d'augmentation du couple et 27% d'augmentation de puissance![]()
Et ce sur un moulin qui fait déjà 105ch/litre!
Moi je vote pour un compresseur?!
Le compresseur n'est pas encore posé, la on ira chercher les 300+

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Message par Mouse » 19 mars 2009 17:13
Yen a 2 ici: http://www.bahmancars.ch/ 

Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
Message par Roadking » 19 mars 2009 18:29
boite auto tu oublies et l'autre est trop chère, sachant qu'en plus c'est de l'import pour moi, je mets pas 40k€ dans une caisse de 20 ans !Mouse a écrit :Yen a 2 ici: http://www.bahmancars.ch/
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Message par Mouse » 19 mars 2009 19:31
Bah moi je ne mets pas 40k dans une voiture récente, surtout pas!Roadking a écrit :je mets pas 40k€ dans une caisse de 20 ans !



PS: j'étais tombé par hasard dessus il y a qqes jours sur le net mais pas regardé en détails les autos...de plus c'est du Bahman...

Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
Message par Alster » 19 mars 2009 22:50
Il y a celle-là qui me semble absolument parfaite !! Un peu de négo pour une garantie complète d'un an (je sais pas quel est le type de la garantie qu'ils annoncent) + remplacement de quelques pièces, et ça ira.
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