Votre première voiture

[jackseg]

En 2003, j'ai appris à conduire de A à Z à un ami qui avait acheté la même (même couleur) expressément pour s'entrainer, sauf que...
c'était la GT Turbo ! Donc 135cv turbo sur 900 et quelques kg.
Début 2007, un jour où j'étais à son volant, alors que la dernière ClioRS venait de sortir, je me suis retrouvé côte à côte avec une au feu rouge de la station de Chambésy en première ligne. La Clio était un bon client, il n'a jamais dû comprendre comment la poubelle l'avait pareillement fumé

La GT Turbo marche du tonnerre. Un copain en avait acheté une quand j'avais la 306 Gti et bien je n'arrivais pas à le suivre en entrée d'autoroute
Je ne te parles même pas de la version 323 GTR qui est un monstre (le look aussi est monstrueux lol).
Les prépas de malades qu'il y avait. C'était un des plus gros turbo.

[Yann]

Astra 1.4 83cv - RIP, in rust we trust
Golf GTi mk3 2.0 8v 115cv
Golf GTi mk2 1.8 16V 129cv

J'ai failli acheter une DelSol Vti et une 240SX entre temps...


Now, je pense vendre une des deux golf (ou pas), et passer sur une Miata NA dès que l'occase se présente

[Alster]

Je ne te parles même pas de la version 323 GTR qui est un monstre (le look aussi est monstrueux lol).

oui, mais là, on parle déjà de la génération suivante qui n'a plus rien à voir en termes de châssis et de traction.

Un copain avait une GTX, ça bombardait effectivement, sauf qu'il avait voulu la rabaisser de façon un peu, hum, artisanale... Quand il était d'humeur sport, personne ne pouvait monter à l'arrière de sa voiture : au moindre bump, vous pouviez voir le pot faire des étincelles en frottant sur la route

Qui plus est, la GTR semblant pourtant si proche de la GTX avait subi passablement d'upgrades, la GTR ayant été créée uniquement pour l'homologation en rallye.

"The JDM GTX model featured four wheel drive, viscous limited slip differentials and a turbocharged 1.8 L BP engine.
In 1992, the rare JDM GT-R rally version was added featuring a number of performance enhancements over the GTX model: a stronger gearbox (G5M-R), sodium filled exhaust valve stems, an aggressive front bumper and bonnet vents, updated rear bumper, stiffer suspension and anti-roll bars with thicker cross members, stronger engine internals, larger upgraded roller-bearing turbo, and homologated five stud wheel hubs."

[juliencor]

Je savais pas que tu avais eu une 924 Turbo Julien....c'est sympa à rouler ça non?

Le top pour moi à l'époque! Je l'avais achetée une bouchée de pain car le proprio avait oublié le frein à main... et donc l'avant et l'aile gauche avait tapé à 10km/h environ.

[GT Driver]

Now, je pense vendre une des deux golf (ou pas), et passer sur une Miata NA dès que l'occase se présente

Parle-en le moment venu, ça pourrait m'intéresser.

[Nagata-San]

La première jap était obligatoire pour moi, par gout, mais aussi par une maman n'ayant acheté que des japs depuis 10 ans !

Toyota Tercel, Colt GTI MK1, Yaris, etc...
Et un père en 626, avant deux Saab 9000, et une BMW 530d !

[SebM]

Me semblait qu'on avait deja eu un topic de ce genre... mais si jamais, ma première auto c'était un Mazda MX-5 Mk1 avec le 1.6 twincam de 115cv grise... je regrette de l'avoir vendu !!! J'aimerai bien la retrouver...

[Sosuil]

Ma première acquisition fût une Porsche 924 turbo

Je suis surpris que de ceux qui ont répondu, seuls deux ont eu une japonaise. Est-ce un mauvais plan une nipponne sois disant très fiable ?

Disons que c'est nippon, ni mauvais...

Une Porsche comme première voiture !!! ... veinard... je pense que tu t'es bien fait plaisir ?

à part ça mes parents et ceux de beaucoup de mes amis étaient anti-voitures japonaises.

c'était à quelle époque et pourquoi ils étaint anti voitures japonaises?

[Castor Troy]

Moi une Fiat Bravo GT 1.8L 16V ! ( avec kit carrosserie de la HGT )



60'000km à son volant!

J'ai adoré cette voiture!

[La grenouille]

Une 2Cv de 1966.
La voiture de rêve (sauf le freinage) et le planché qu'il à fallu remplacer par une belle plaque inox. Puis je me suis acheté une capote toute neuve car l'autre avait trop cuit et difficile de recapoter tellement elle s'était "contractée"
Puis une 4L que j'ai repeinte aux couleurs des 959 Dakar de l'époque...

[Polon]

Puis une 4L que j'ai repeinte aux couleurs des 959 Dakar de l'époque...

Là, je veux une photo !!!!!

[La grenouille]

Bon c'est vieux mais j'ai retrouvé le modèle pris à Versailles (départ)


La prépa:


Le résultat (qualité photo médiocre désolé):

[rod]

Le résultat (qualité photo médiocre désolé):

Tu n'as avais caché ton passé de Tuner

[_nicolas]

Excellent !

[juliencor]

Xavier nous fait son coming-out!