Dijon, le 25 mai 2006
- ze_shark
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Message par ze_shark » 27 févr. 2006 07:59
40, c'est la limite à mon avis, ça dépend surtout de la différence de rythme entre les plus rapides et le plus lents. Dijon est un circuit plutôt rapide, avec une longue ligne droite et plusieurs courbes assez rapides. Les dégagement sont inexistants à plusieurs endroits critiques, notamment à l'intérieur du droit serré de la remontée, et à l'extérieur de la looooongue courbe qui commande la ligne droite où louper son point de corde peut vraiment mal finir. Autre endroit un peu chaud, le double droit au bout du rectiligne où interdire les dépassements serait sage. Un beau circuit, valonné, mais pas à prendre à la légère.leo_26782 a écrit :Hello,
Je n'ai pas beaucoup d'expériences des circuits en général (et donc de celui-ci en particulier), donc je me lance pour les questions stupides:
40 participants pour une piste de 4km, c'est beaucoup ou pas?
C'est possible à votre avis de faire la journée sur place, en faisant l'aller retour depuis Genf sur la journée?
Absolument aucun problème à faire le tout en une journée, je l'ai déjà fait ... depuis Lausanne.
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Message par La grenouille » 27 févr. 2006 08:59
J'y suis aller quelquefois
et l'aller retour en se levant tôt est largement faisable.
Normalement j'y suis même ce dimanche 5!
40 en même temps c'est en effet beaucoup et comme le dit ze_shark c'est aussi fonction du rythme. Après c'est aussi selon l'organisation.
Je ne conseillerais pas de débuter le jour ou c'est le club europa
Certaines sorties se font aussi avec des voitures très très limites en terme de sécurité. Bien sur c'est bien que tous puissent tourner mais il y va tout de même de la sécurité et j'ai vu plusieurs fois des voitures "bricolées" qui faisait peur à voir
.
Dijon n'est pas un circuit facile contrairement à ce que l'on pourrait croire, donc comme dit précedement prudence.
Il y a aussi des sorties bien organisées avec des commissaires qui font bien leur travail et d'autres moins bien...
En terme de sécurité il faut aussi savoir qu'il n'y a pas forcément sur place les bonnes personnes pour les premiers secours...
Tout cela est à prendre en compte.
Quelques teufs :
Pression des pneus (important) sur la Titi de Denis

Ce jour il y avait pas mal de ferrari

Une que j'aime assez et j'ai fait un voeux ce jour là:

Il y avait de l'assistance ce jour là:


Normalement j'y suis même ce dimanche 5!
40 en même temps c'est en effet beaucoup et comme le dit ze_shark c'est aussi fonction du rythme. Après c'est aussi selon l'organisation.
Je ne conseillerais pas de débuter le jour ou c'est le club europa

Certaines sorties se font aussi avec des voitures très très limites en terme de sécurité. Bien sur c'est bien que tous puissent tourner mais il y va tout de même de la sécurité et j'ai vu plusieurs fois des voitures "bricolées" qui faisait peur à voir

Dijon n'est pas un circuit facile contrairement à ce que l'on pourrait croire, donc comme dit précedement prudence.
Il y a aussi des sorties bien organisées avec des commissaires qui font bien leur travail et d'autres moins bien...
En terme de sécurité il faut aussi savoir qu'il n'y a pas forcément sur place les bonnes personnes pour les premiers secours...
Tout cela est à prendre en compte.
Quelques teufs :
Pression des pneus (important) sur la Titi de Denis

Ce jour il y avait pas mal de ferrari

Une que j'aime assez et j'ai fait un voeux ce jour là:

Il y avait de l'assistance ce jour là:

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Message par La grenouille » 28 févr. 2006 16:21
SpiriTT a écrit :Marco..Denis...mais la Suisse est si petite à ce point???![]()
tu le salueras bien de ma part quand tu auras l'occasion
Je ne suis pas en Suisse


Message par Jack » 28 mars 2006 19:21
Alors qui qui y va ? Il y a du beau monde !!! même une Enzo dans le groupe A (novices) !
Groupe A :
• 1 Alfa Roméo GTV Coupé
• 1 Ferrari 550 Maranello
• 1 Ferrari Enzo
• 1 Ferrari F 430
• 1 Porsche Cayman
• 1 Toyota Celica SL
Groupe B :
• 1 Audi TT
• 1 BMW Z3 M Coupé 3.2L
• 1 Ferrari 360 Modena
• 1 Ferrari 512 TR
• 1 FORD RS COSWORTH
• 1 Honda Integra
• 1 Honda S2000
• 1 Lamborghini Countach
• 1 Lamborghini Diablo
• 1 Lotus Elise
• 1 Maserati Coupé GT
• 2 Mazda RX8
• 1 Porsche 944 S
• 1 porsche 993 rsr
• 1 Subaru Impreza STi
Groupe A :
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• 1 BMW Z3 M Coupé 3.2L
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