Aston Martin One 77

Derrick · Message par **Derrick** » 30 oct. 2008 10:38

J'aime pas du tout l'avant

ToTheEnd · Message par **ToTheEnd** » 30 oct. 2008 11:33

Elle fait un peu trop vitaminée à mon goût... ou un peu trop testostéronée mais ça reste tout de même attirant.

Si j'étais un prince d'un pays lointain... j'en prendrais d'ailleurs une... voire deux... comme la seconde Veyron qu'il vient de recevoir.

Mais je suis bête... c'est ce qui est arrivé il y a peu... jet privé (pas le sien) directement à l'usine histoire de passer commande il y a quelques semaines.

T

dahu · Message par **dahu** » 30 oct. 2008 13:08

J'aime pas du tout, pour moi une Aston c'est la classe à l'état pur, sans fioritures, ici, c'est pleins de "design features" que je m'attends à voir sur une Lamborghini, pas sur une Aston

nan · Message par **nan** » 31 oct. 2008 00:56

dahu a écrit :J'aime pas du tout, pour moi une Aston c'est la classe à l'état pur, sans fioritures, ici, c'est pleins de "design features" que je m'attends à voir sur une Lamborghini, pas sur une Aston

Pas mieux.

Je n'ai rien contre un peu de muscle sur une Aston, mais dans le registre, la Vanquish faisait nettement mieux.

Huntox · Message par **Huntox** » 31 oct. 2008 08:17

J'aime...

Message par **ze_shark** » 31 oct. 2008 08:20

Perso, plutôt réussi, c'est quand même plus sobre qu'une DBS mais moins yoghurt nature qu'une DB9, et assez cohérent dans le dessin, le rappel du bouclier dans les ouïes latérales, etc ...
De toute manière une question académique, 77 voitures, toutes vendues, qui n'atteindront jamais des cotes abordables, les pigeons ne les lâcheront jamais. Les Vanquish, c'est une autre histoire, je suis persuadé qu'on en trouve pour "pas cher", mais il faut être fada ou septuagénaire pour préférer ça à une Maranello.

Tom63 · Message par **Tom63** » 31 oct. 2008 12:11

Les Vanquish, c'est une autre histoire, je suis persuadé qu'on en trouve pour "pas cher"

En Europe ça commence en effet a decoter pas mal. Les premières se trouvent à environ 120000,00 € (prix affiché).
Mais à mon sens il faut faire mettre une boite meca, conversion facturée 30000,00 € chez Aston.
Donc ça reste pas donné...

mais il faut être fada ou septuagénaire pour préférer ça à une Maranello

+1

il sardo · Message par **il sardo** » 31 oct. 2008 13:15

Ben moi,il y a un an,j avais fait un bref essai de la "S"et j avais trouvé ça sympa.Surtout l ambiance interieure qui ne ressemble à rien d autre...
Le moteur poussait meme plutot pas mal,mais la courbe de couple paraissait assez lissé...

Alster · Message par **Alster** » 31 oct. 2008 14:27

Je trouve que ça fait très DB9 meets GT-R, donc ça pourrait être sympa, mais clairement pas cohérent pour une Aston.

Falcon · Message par **Falcon** » 03 nov. 2008 00:24

Plus sobre qu'une DBS !!?? Perso je trouve pas, là comme disait nan c'est une allure plus typé Lambo qu'Aston, presque trop peut-être...

Mouse · Message par **Mouse** » 03 nov. 2008 16:36

Ouais bof...c'est qu'une DB9 tiouninge...et pas du meilleur goût (j'aime pô ces prises d'air av. à la Citroen GT...)

Une AMV8 pour moi siouplé...

Pav · Message par **Pav** » 03 nov. 2008 16:45

un fois vu en vrai on va l'adorer.

leo_26782 · Message par **leo_26782** » 05 nov. 2008 21:57

Ils se sont trompé de badge, c'est pas une Aston!

Ce que je trouve surtout impressionnant, c'est qu'ils aient déjà vendus tous les exemplaires avant même qu'on ait une image de la chose! Ca me rappelle plus Ferrari!

ZeusRS · Message par **ZeusRS** » 06 nov. 2008 23:02

Oh je pense que ceux qui ont signé ont du avoir un petit aperçu en primeur!

Polon · Message par **Polon** » 12 nov. 2008 23:58

Petit film et quelques photos...

http://www.one-77.com/flash_episode_two.html

La calandre fait très Laguna Coupé, non ?

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