Presse: Sport-Auto

[Tom63]

Tu as bien raison...
C'est bien dommage...

Pour Evo je suis d'acc aussi. Grosse enigme...
D'autant que la canard est souvent en retard et vendu avec un ancien numéro en cadeau...

Ces signes sont jamais bien bon.

[Corsugone]

J'ai fait un geste citoyen, je me suis abonné à EVO et je ne renouvèlerais par mon abonnement à Sport-Auto.

[dahu]

Tu as bien raison...
C'est bien dommage...

Pour Evo je suis d'acc aussi. Grosse enigme...
D'autant que la canard est souvent en retard et vendu avec un ancien numéro en cadeau...

Ces signes sont jamais bien bon.

J'imagine que tu fais référence à la version française qui reprend les articles de la version originale et souvent le mois suivant.

[Tom63]

Oui oui Dahu, absolument. J'aurais dû préciser...

Je viens de trouver le numéro 34 de l'édition française qui reprend l'essai des supercars au Nurb.
D'ailleurs, ils ont sauté un mois pour cette parution, si je ne me trompe pas.
Le prochain numéro devrait être début décembre, or j'ai rien vu venir fin septembre/début Octobre.

Pas bien bon tout ça....

En même temps, j'ai acheté Sport-Auto....
J'ai craqué à nouveau...

J'ai honte............

[ze_shark]

Tu seras encore plus satisfait de ton geste quand tu sauras que Sport Auto est édité par Mondadori, maison italienne dont le board est augustement présidé par Marina Berlusconi, fille de son père.

Faîtes vous une fleur, abonnez-vous à Evo en VO ...

[Tom63]

Et ben plus, je le sais....

Pour Evo en VO, j'y songe, j'y songe....

[BS]

Il ne faut s'abonner à aucune revue, ça crée une servitude et en cas de grève des postes, des avions, des trains etc. on attend son exemplaire en vain. De toute façon les abonnés sont toujours servis en dernier.

[ze_shark]

T'as raison. En plus, faire une balade pour aller le chercher au kioske du coin, ça occupe. Et c'est moins cher.

[Yann]

De toute façon les abonnés sont toujours servis en dernier.

Ah....

Pour Evo (UK) j'ai trouvé un gentille madame qui me le commande dans son kiosque, et elle l'a toujours après le Shark...

bon... vu le bled... les livraisons se font certainement à dos de cheval... ceci expliquant peut-être cela

[BS]

De toute façon les abonnés sont toujours servis en dernier.

Ah....

Ce n'est pas une élucubration de ma part mais bien une constatation personnelle quand j'étais abonné ainsi que celle d'autres abonnés qui se plaignaient dans le courrier des lecteurs de recevoir leur revue française bien après l'avoir repérée au kiosque ! Je reste toutefois abonné par habitude à la RA qui arrive ponctuellement tous les jeudis dans ma boîte aux lettres, on y trouvera après-demain l'essai de la nouvelle Audi S4 avec compresseur. Je n'achète d'ailleurs pas systématiquement d'autres magazines automobiles mais seulement quand un sujet ou un article m'intéressent particulièrement.

[_nicolas]

Il ne faut s'abonner à aucune revue, ça crée une servitude et en cas de grève des postes, des avions, des trains etc. on attend son exemplaire en vain. De toute façon les abonnés sont toujours servis en dernier.

L'abo à Evo UK est de GBP 48,20 pour l'Europe, ce qui met le numéro à CHF 7,25. En kiosque en Suisse, le numéro est vendu autour des CHF 20 ce qui relève du vol. L'économie en s'abonnant est de plus de CHF 150 par an. A mon humble avis ça vaut le coup d'attendre quand attente il y a...

[BS]

Je ne me soucie pas de ces basses contingences matérielles !

[_nicolas]

Je ne me soucie pas de ces basses contingences matérielles !

L'entreprise BS ne connaît pas la crise !

[_nicolas]

Parlant de presse francophone, j'ai bien apprécié le hors série de l'Automobile ainsi que le dernier numéro de Motorsport.

[La grenouille]

Tenté pas la California