Porsche 997 Turbo
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Message par Mouse » 16 mai 2008 07:56
Ben dis-donc....je devais passer pour un psychopathe, moi qui roulais en Elise mk1 tous les jours et toute l'année...





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Message par GT Driver » 24 juin 2008 11:22
Pour moi elle n'a que l'avantage de ne pas avoir les anti-brouillard mastiqué sur le coté 

L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Message par Mouse » 24 juin 2008 12:10
Hamann quoi...c'est juste bon pour nos amis emiratis... 

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Message par GT Driver » 14 oct. 2008 16:33
Je sais pas si les noir et les dorées sont identiques, je sais pas non plus si c'est des OZ.
L'apprentissage passe par 3 étapes:
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Les jantes de la Turbo
Message par BS » 14 oct. 2008 19:38
Loin de moi l'idée de vouloir me substituer aux GM (gentils modérateurs) du forum, je me permets néanmoins de vous rappeler, et tout particulièrement à GT Driver qui me semble bien dispersé ces temps, qu'il existe un sujet dédié aux jantes de la 997 Turbo:
http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic ... 063#154063
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Message par GT Driver » 14 oct. 2008 21:02
Quand je dis "celle de série" je pense bien à la voiture, pas qu'aux jantes. De plus "celle" est au singulier.
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