Ma bafouille

[ZeusRS]

Première panne avec la Clio ce matin...
Une sonde ou un capteur du démarreur a lâché, donc elle est allée chez le docteur à Plainpalais... (Jeûne Fédéral à Nyon today)
Je la récupère demain en forme...

Bref, rien de grave, mais chiant quand même...

Espérons que la Zeval attitude ne se soit pas réveillée en elle!!

[dudujunior]

oups

en esperant que ce ne soit pas le debut d'une mauvaise passe...!
car de ce que j'ai vu et de ce que tu disais ca avais l'air d'etre plutot un bon numero..

en tout cas c'est toujours douloureux d'en etre separe

[GT Driver]

Bref, rien de grave, mais chiant quand même...

Shit... Je retourne à ma boite à outils et toi à ta R26 R... Je dois trouver un autre truc à dérégler...

[bence]

arf, espérons que ce n est rien de grave !

Un détail hallucinant, j ai toutes les factures, carnets, etc de ma volvo, et la panne que j'ai eu il y a quelques jours (le lendemain elle est repartie normal, auto-guérison quoi ) était bel et bien la première depuis Octobre 1995 du moins, il n'y rien eu qui aurait nécessité intervention.

[ZeusRS]

Non justement c'est rien de grave, juste un capteur électronique en panne à remplacer sous garantie...

Avec la Volvo, au moins, y'a pas ce genre de problèmes!

[LoKi]

Je confirme la voiture de Zeus est bien a plain palais, ce matin j amene ma clio pour une reprog et realigner le volant et que vois je au fond du garage, une clio RS toute noire

[ZeusRS]

D'ailleurs quand on l'a rentrée dans l'atelier, les mécanos l'ont tous regardée passer, faut croire qu'ils avaient jamais vu de full black...

C'est pas toi que j'ai croisé ce matin Nico, à 8:30 sur le pont du Mt-Blanc?

[LoKi]

Non, je ne passe par le pont du mont blanc le matin
Tu recupere ta belle noire ce soir ? Si oui a quelle ? On pourrait se boire un diabolo.

[ZeusRS]

Alors j'ai croisé une autre C3RS Toro plaques 74...
Hélas non, ils étaient booké ce début de semaine et je leur ai dit de prendre leur temps sans se stresser vu que j'ai une voiture de remplacement...
De toute façon, ce soir, j'ai rencard, donc ça n'aurait pas joué anyway...

Mais je la récupère demain, et normalement je suis dispo pour un after-work drink si ça te tente!

[LoKi]

Ok partant pour demain soir, a quelle recuperes tu ta voiture ?

[ZeusRS]

Vers 17h30 - 18h je pense...

[LoKi]

Parfait je t appels demain midi pour caler ca.

[ZeusRS]

Bon ben la voiture est prête je vais la chercher ce soir...

deux petite surprises:

- La courroie était déjà usée ainsi qu'une poulie, à 48'000km, alors que le remplacement est censé s'effectuer à 120k... Bon les multiples sorties circuit et une utilisation assez intensive sont très loin d'y être étranger, c'est clair...
Je m'attendais déjà à la douloureuse non budgétée, mais surprise, c'est pris sous garantie! Good news!!

- Les disques de frein avant sont à remplacer avant 3 à 5000km, même raison... J'ai été franc, j'ai dit faire du circuit ce qui n'a pas surpris le moins du monde la personne que j'avais au bout du fil!
Il m'a conseillé de mettre des disques Groupe N ou Brembo spécifiques si j'en trouvais, j'y avais déjà pensé, mais j'ai trouvé l'approche sympa!

Résultat, je suis content du passage au garage de Plainpalais, j'ai été bien accueilli, servi rapidement et efficacement... (Par ex: voiture de prêt gratuite durant la période de la réparation (c'est normal chez Renault, mais je le signale quand même... ), prise en charge immédiate de la voiture, communication efficace...) Ca met une jolie claque au mauvais préjugé que j'avais sur ce garage et suis content de m'être "trompé" sur leur compte...

Je continuerais à aller à Nyon car j'ai vraiment un très bon contact avec eux, même après le départ de Ludo à Bussigny, mais je n'aurais pas peur de retourner à Plainpalais si les raisons pratiques m'y contraignent...

Me réjouis de retrouver ma ptite, la Clio 1.5 dCi va pas mal, mais y manque qqch!
Reste plus qu'à bien réfléchir: Disques Brembo perforés, ou origine? Probablement que je vais rester sur l'origine qui va quand même super bien!!

[bentralala]

Il y a les disques de clio cup qui peuvent être une solution également...
certains les montent sur leur R26.
Ça en parle ici ou là.
En tout cas, la réaction du garage fait plaisir

[ZeusRS]

Oui, je sais, mais quid de l'homologation?
Pour les perforés de la MRS, je sais que c'est mort, et je suis à peu près sûr que ceux de la Cup, c'est pareil...

Ceci dit, les disques étant identiques (un poil plus foncé) il faut vraiment savoir ce qu'on cherche pour dire que ce n'est pas de l'origine...

Le risque en veut-il vraiment la chandelle? En cas d'accident, si l'expert le voit et se retourne contre moi, je l'ai dans l'os!

La seule solution "sûre" c'est du Brembo accessoire homologué... Mais cela en vaut-il la peine? Rien n'est moins sûr...

Ahhhh, si on était en France, on aurait pas ce genre de soucis!