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Message par Minischumi » 11 sept. 2008 08:30

Niveaux performances, il est évident qu'avec 140cv de moins, sa ne va pas être pareil....

Mais avoir une voiture puissante pour rouler à Genève est devenue complètement obselète...des radars à tout les coins de rues, dans la toute la campagne....alors si je dois commencer à aller en franc epour me faire plaisir....je préfère vendre la voiture.....et m'acheter quelque chose de raisonable pour tout les jours....

Pour le week-end....ce sera certainement quelque chose de sport et uniquement pour la piste...

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David
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Message par David » 11 sept. 2008 09:12

Minischumi a écrit :Mais avoir une voiture puissante pour rouler à Genève est devenue complètement obselète...des radars à tout les coins de rues, dans la toute la campagne....alors si je dois commencer à aller en franc epour me faire plaisir....je préfère vendre la voiture.....et m'acheter quelque chose de raisonable pour tout les jours....
Et ce n'est pas le cas qu'à Genève, c'est le caca partout ! :(

Je suis en train de me faire la même réflexion que toi...mais bon je vais quand même aller jusqu'à m'acheter un diesel ! :lol: :P :wink:

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Message par Minischumi » 11 sept. 2008 09:25

Une petite 540D de 330cv :lol:

bence
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Message par bence » 11 sept. 2008 10:08

Minischumi a écrit :Niveaux performances, il est évident qu'avec 140cv de moins, sa ne va pas être pareil....

Mais avoir une voiture puissante pour rouler à Genève est devenue complètement obselète...des radars à tout les coins de rues, dans la toute la campagne....alors si je dois commencer à aller en franc epour me faire plaisir....je préfère vendre la voiture.....et m'acheter quelque chose de raisonable pour tout les jours....

Pour le week-end....ce sera certainement quelque chose de sport et uniquement pour la piste...
Je suis parfaitement d'accord d'un point de vue raisonnable, mais une voiture puissante reste tellement plus agréable même à basse vitesse. :wink:

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Message par fanavtec » 11 sept. 2008 19:31

Je suis parfaitement d'accord d'un point de vue raisonnable, mais une voiture puissante reste tellement plus agréable même à basse vitesse. :wink:[/quote]

Ca ne va pas lui changer grand chose à basse vitesse avec 340 nm bas dans les tours, y'a de quoi faire. Moi j'avais testé l'accord avec ce moteur et j'avais été surpris. Bruit très particulier, pas tracteur, plutôt un sifflement et de l'allonge et de l'extérieur c'est très discret.
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Message par Minischumi » 11 sept. 2008 19:38

@fanavtech, tu aurais des photos de ton ORNI?

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Message par fanavtec » 11 sept. 2008 20:04

en page 2 au 25.07.08 du forum présentation

Je suis pas très doué en informatique, ça ira plus vite :)
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Message par Minischumi » 11 sept. 2008 20:21

Oui, je les avais déjà vu, je pensais que tu en avais d'autres :wink:

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Message par fanavtec » 18 sept. 2008 19:44

[quote="Minischumi"]@fanavtech, tu aurais des photos de ton ORNI?[/quote

http://m.gossauer.free.fr/Manifestation ... _cadre.htm

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Il y a plein d'autres jolies photos
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