[Photos] RUN Satigny 2008

[s2k]

Après.... une question revient : La fiabilité...

[turboman]

Après.... une question revient : La fiabilité...

oui sa c est sur mais j ai bientot 120 000kil et elle ne ma jamais encor lacher...
elle est vraiment impecable elle perd pas d huile ni rien dit tout...
apres presq 5 ans j en suis tres content...

[tof]

c'est le plus important, il faut savoir se faire plaisir avec sa voiture et quelque soit ton budget, voiture a 10000 ou 100000 francs, c'est kif kif.

elle a finir par cracher des copeaux metalitques

non non t en fait pas pour sa... tout a ete fait dans les regles de l art...
je roule comme sa depuis deja 1 annee et niquel...

a la longue ça ne tiendra pas, c'est obligé

Après.... une question revient : La fiabilité...

tu ne peux pas sortir autant de puissance d'un moteur aussi modeste.

c'est comme la s3 du copain qui en tire 265 chevaux avec un 1.8T, a la longue il uara des soucis

[turboman]

si je te dit qu en angletter certain coupe tourne a 400cv avec le bloc d origine et plus de 170 000kil...
faut arrete de dire fiat c est de la M...
pas toute les voitures tombent en panne tout le temps etc...
c est claire que avec une prepa tu sais pas a quoi t attendre mais si on essaye pas on peux pas savoir...
et je sais que j ferais pas sa sur une autre voiture...
en touc cas bas j en ai bien profiter car des grosse berlines chers j en ai tester plus d 1 et franchement aucun ma donner la sensation de la mienne...
et sur tout quan t es sur autoute et que a tu fait de appele de phares a une grosse allemande ou autre bas tu rigole bien...

[tof]

ça courte cher ces run ? c'est tout les combien de temps ?

[Lionel de Genève]

pas bon fiat, cela a un drôle d'effet sur l'orthographe



c'est l'accélération ?

[turboman]

ça courte cher ces run ? c'est tout les combien de temps ?

c est 110frs pour 6 petit depart apres si tu te califie bas quart de final demi et final donc tu runs jusq a te faire discalifier...
1 seul foi par année

[bence]

tu ne peux pas sortir autant de puissance d'un moteur aussi modeste.

c'est comme la s3 du copain qui en tire 265 chevaux avec un 1.8T, a la longue il uara des soucis

En suède, des Saab 9000 turbo de 2.0l sont préparées à 500cv (ou plus) et tournent sans le moindre soucis, bon, il est vrai que ce bloc est connu pour être increvable et que ces suédois pourtant peu connus font du tuning sur Saab surtout et un peu Volvo à faire pâlir les japonnais.

[tof]

je pensais aux japonaises justement, les supra et autres....

faut dire qu'a l'usage et a la longue, il doit y avoir des soucis, c'est inévitable !

je ne savais pas qu'une saab ou une volvo pouvait etre tunée


110 chf pour 6 departs, ce n'est pas donné, surtout que la mécanique en prends un coup