sortie glace à flaine le 15 janvier 2008...

[Lolo'stéo]

Alors, regarde bien les tarifs 2008-2009 avant...l'augmentation d'une année sur l'autre est de plus en plus lourde et un peu injustifiée .
Ajoute la rc organisateur, et tu verra qu'à 175 euros, il faut au minimum 15 personnes pour ne pas perdre d'argent.J'avais fait une sortie il y à 3 ans à 100 euros....L'offre et la demande font que les circuits atteignent des sommets.Le castellet à près de 30 000 euros.....!

Tout se tient, et tu n'avais même pas à te justifier! C'est chose faite et je comprends tout à fait! Je suis d'accord avec toi! C'est injustifié! Mais je pense qu'ils vont tuer la poule aux oeufs d'or avec le budget carburant qui va exploser... tant pis pour eux mais surtout tant pis pour nous!

Flaine coute le mème prix que magny-cours club il y 4 ans.....Et il faut réserver des mois à l'avance...

HALLUCINANT!!!
Je le répète, bonne et belle initiative JPS et beaucoup de plaisir à vous!
qui sait... je viendrais p't'être prendre 2/3 photos... si c'est autorisé!!!

[JPS]

Oui, je parlais de 8O motivés à ce jour.Concernant les moniteurs, je serais présent et je prendrais un 2e mono si nous sommes plus de 15 (car sinon, à moins de le payer en tour de circuit , ça va ètre dur..)
Enfin, je pense que comme nous rouleront de jour et de nuit, la journée sera comme coupée en deux et il faudra bien 6 heures.Toutefois, pour ceux qui ne veulent pas rouler si longtemps, la solution est peut ètre de partager la sortie avec un autre.à voir...

[leo_26782]

Trop tôt pour moi pour savoir si la date peut être intéressante, je pourrais regarder en décembre...

[BS]

Ne me dis pas que tu songes à casser ta belle Lancer sur la glace, les différentiels souffrent énormément dans ces conditions.

[leo_26782]

A ton avis?

[BS]

A ton avis?

No lo so !

[Evolution]

Bonne initiative

ps: si certains d'entre vous hésitent, car n'ayant jamais roulé sur la glace, je pourrais les aider sur le terrain, ayant travaillé comme moniteur sur un circuit terre durant de nombreuses années.

Et sur la glace ?

Il y à plus de 80 personnes intéressées par cette sortie

Aie...

Combien max ?

[Evolution]

Ne me dis pas que tu songes à casser ta belle Lancer sur la glace, les différentiels souffrent énormément dans ces conditions.

Absolument pas, bien au contraire

[BS]

Les ponts travaillent constamment et c'est très éprouvant pour la mécanique, dixit JP Mécanique ! Ce n'est en tout cas pas moi qui accepterais de rouler avec ma Lancer sur de la glace vive !

[jibé]

si l'un de vous à besoin d'un sac de sable en partant de st-Croix pourquoi pas...

[Polon]

Les ponts travaillent constamment et c'est très éprouvant pour la mécanique, dixit JP Mécanique ! Ce n'est en tout cas pas moi qui accepterais de rouler avec ma Lancer sur de la glace vive !

Ils servent alors qu'à faire joli ??

[Hügi]

Ne me dis pas que tu songes à casser ta belle Lancer sur la glace, les différentiels souffrent énormément dans ces conditions.

Si les différentiels souffrent sur des surfaces à faible adhérence, je n'ose même pas imaginer quand tu vas chercher le pain en faisant ton créneau devant ta boulangerie préférée.


PS: autant rouler en 2 roues motrices comme ça on évite de faire souffrir deux différentiels supplémentaire.

[BS]

Il me semble pourtant logique qu'en cas d'adhérence dégradée comme sur glace l'électronique doive constamment modifier la répartition de la puissance, ce qui représente une contrainte mécanique inhabituelle pour les ponts.

[Hügi]

Les différentiels ne sont aucunement torturé vu la base adhérence sur la neige ou la glace. Par contre plus les sols sont adhérents plus les différentiels vont être sollicités, tout simplement parce qu'ils sont mis en contrainte en virage (bien entendu). Car la différence de vitesse de chaque roues sur un même essieu ou entre les essieux avant et arrière ne sera pas la même , d'où les contraintes pour les différentiels, mais rien de bien compliqué à gérer pour l'électronique.

[jibé]

et les sols justement très adhérent, se n'est pas pire?