[essai] BMW 335i
- fausquifau
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Message par fausquifau » 25 juil. 2008 10:19
Petite présentation.
Voici ma 335xi touring titansilber. Je l'ai achetée neuve en mai 2007 et elle a actuellement 17'000 km au compteur, sans problème. Bonheur total à son volant. Quelle couple et, qui plus est, sur une large plage. Je suis super enchanté de la boîte auto pour son extrême rapidité lors des changements de rapports, vraiment le top.



Elle est équipée, entre autres, du pack Sport M, de la boîte auto, de barres de toit, de HP Hifi et d'autres bricoles.
Je lui ai offert cette année des jantes Hartge Classic II car je ne supportais plus la dureté des runflats d'origine (18 pouces).
J'ai fait peindre couleur carrosserie la partie entre les échappements et j'ai remplacé les feux arrières par des feux Black Line.
Voici ma 335xi touring titansilber. Je l'ai achetée neuve en mai 2007 et elle a actuellement 17'000 km au compteur, sans problème. Bonheur total à son volant. Quelle couple et, qui plus est, sur une large plage. Je suis super enchanté de la boîte auto pour son extrême rapidité lors des changements de rapports, vraiment le top.



Elle est équipée, entre autres, du pack Sport M, de la boîte auto, de barres de toit, de HP Hifi et d'autres bricoles.
Je lui ai offert cette année des jantes Hartge Classic II car je ne supportais plus la dureté des runflats d'origine (18 pouces).
J'ai fait peindre couleur carrosserie la partie entre les échappements et j'ai remplacé les feux arrières par des feux Black Line.
La passion me dévore ... oh que c'est bon !
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Message par bence » 05 août 2008 15:20
A force d'en avoir parlé, j'ai essayé... Effectivement, un gros freinage fait crier les pneus, un pied au plancher á 15km/h en 1ere fait légerement patiner, avec antipatinage of course, sans, ca fait un nuage blanc.ZeusRS a écrit :Tu sais que j'y avais même pas pensé!![]()
![]()
Je pensais surtout aux semi-slicks que je roule actuellement...


M'étonne qu'á moitié á vrai dire, ils nous ont livré la voiture avec des pneus hiver (un peu étrange mais bon) et nous ont offert un jeu d'été en 17 aussi, me demande oú ils avaient trainés...

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Message par GT Driver » 06 août 2008 10:27
Comme me l'a dit Bence dimanche, je prendrais aussi une 335i au lieu d'une M3. Plus discrète mais très efficace quand même.
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Message par XtremRadial » 06 août 2008 14:28
c'est bôôôôô...bence a écrit :...Yes
Pour moi, il n'y a juste pas photo, je préfere nettement ca au kit de bodybuilder de la M3, c'est plus fluide. Par contre, rien ne compense le V8 á 8000trs..

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Message par bence » 06 août 2008 14:45
C'est clair ! Mon reve kitch limite tiouningue frimeur lunettes de soleil grand format mouche serait...
- Ce pack Aero disponible chez BMW.
- Amortos -plus ferme et bas que celui des ///M- du Pack Performance BMW
- Les freins du Pack Performance
- Les BBS LM á nid d'abeilles dorées, ca fait trop, je sais, mais j'adore.
- Echappement du Pack Performance
- Les feux arrieres assombris en presque noir, mais qu'on puisse encore voir du rouge, gris, etc...
- Le kit 380cv de Hartge
Lá, on a budget de M3 certes, mais une voiture qui doit etre juste sublime.
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- Echappement du Pack Performance
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