Nissan GT-R
Message par gougoul » 27 juin 2008 15:50
Euh, ils gagnent contre quoi au juste ?
Des Supras qui ont 10 ans d'age ?
D'autres Nissan ?
??
Pour ce qui est d'etre la meme voiture, je pensais que comme le catch, tout le monde savait que c'était bidon.
A ce stade, on va faire croire au papychon allemand qui a le chapeau sur la "hutablage" (justement, plage arrière en francais !) de sa merco classe C que c'est la meme que celle qui court en DTM.
Eh, y a ptet meme la clim
Des Supras qui ont 10 ans d'age ?
D'autres Nissan ?
??
Pour ce qui est d'etre la meme voiture, je pensais que comme le catch, tout le monde savait que c'était bidon.
A ce stade, on va faire croire au papychon allemand qui a le chapeau sur la "hutablage" (justement, plage arrière en francais !) de sa merco classe C que c'est la meme que celle qui court en DTM.
Eh, y a ptet meme la clim

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Message par Mouse » 27 juin 2008 16:13
C'est clair...gougoul a écrit :Euh, ils gagnent contre quoi au juste ?
Des Supras qui ont 10 ans d'age ?
D'autres Nissan ?
??
Pour ce qui est d'etre la meme voiture, je pensais que comme le catch, tout le monde savait que c'était bidon.
A ce stade, on va faire croire au papychon allemand qui a le chapeau sur la "hutablage" (justement, plage arrière en francais !) de sa merco classe C que c'est la meme que celle qui court en DTM.
Eh, y a ptet meme la clim
Mais ya quand-même 2-3 concurrents sympas...






Allez, encore une noir mat:


...et l'ancêtre, j'adoooore!




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Message par Minischumi » 28 juin 2008 09:08
Oui moi, mais pas possible de rentrer sans invite...Polon a écrit :Paraît que la GT-R est arrivée à Meyrin et que la sauterie a eu lieu hier soir. Quelqu'un y est allé ?
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Message par Huntox » 28 juin 2008 10:03
Elles étaient déjà sortis de la route ou problème mécanique...ze_shark a écrit :J'ai vu la fin de la course en question à Sepang, et les deux GT-R avaient l'air de se battre dans leur propre catégorie, avalant d'honorables NSX comme des cacahuètes. Il y a aussi des Lexus "SC430" en GT500, mais pas vu de Murci ou de 430 ...


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Message par ze_shark » 28 juin 2008 10:23
Je crois que c'est encore plus simple que ça: elle ne participent pas à ce championnat ! Voir la grille, il n'y a que des GT-R, NSX et Lexus SC-430.
Il y a plus de diversité en GT300 avec des Ferrouzes et des Porsche, mais les specs n'ont rien à voir, donc on compare des kiwis avec des ananas.
Il y a plus de diversité en GT300 avec des Ferrouzes et des Porsche, mais les specs n'ont rien à voir, donc on compare des kiwis avec des ananas.
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Message par Huntox » 28 juin 2008 12:04
Mouais en même temps, on est pas tout à fait dans la même catégorie... Si ce n'est celle du low-bugdet-sport-car...accobra a écrit :La GT-R est battue par une autre concurente "low-cost" sur le temps au tour a la Nur
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Message par Polon » 28 juin 2008 15:14
Déjà repartie de toute manière...Minischumi a écrit :Oui moi, mais pas possible de rentrer sans invite...Polon a écrit :Paraît que la GT-R est arrivée à Meyrin et que la sauterie a eu lieu hier soir. Quelqu'un y est allé ?



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Message par Huntox » 28 juin 2008 22:23
GT-R : 4 roues motrices, 5 places, quasi 2 tonnes et 480chze_shark a écrit :Pas la même catégorie ? Catégorie de quoi ?
La ZR1 sera certes plus chère que la GT-R, mais ça reste pil poil dans le créneau des outsiders aux performances aussi élevées que le prestige du blason est ... limité.
ZR1 : propulsion, 2 places, 1500kgs, 620ch
C'est pas très étonnant qu'elle fasse un temps moindre au Ring non ?

Je sais pas mais si je devais organiser une course, je les mettrais pas dans la même catégorie au vu des specs...

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