La Linx, pour jouer avec KTM X-Bow et Ariel Atom

ZeusRS · Message par **ZeusRS** » 15 mai 2008 09:15

Un nouveau joujou extra risque de faire son apparition sur le marché!
Les spécification sont alléchantes, ne manque que quelques infos comme le prix et la date de sortie!

Ce n'est qu'un concept-car pour le moment, mais espérons la voir rouler prochainement!

Moteur: V8 2.8l
Puissance: 380 - 400cv
Couple: 28 kg.m
Transmission: Boite 6 séquentielle avec diff LSD
Châssis: Aluminium
Freins: 4 disques 330 six étriers pistons.
Pneus avant: 205-50-17
Pneus arrière: 245-40-17
Carosserie: Composite en fibre de carbone.
Poids: 650 kg

Performances:
Vmax: Limitée à 280 km/h
Accélération 0-100km/h: 3s.
Rapport poids/puissance: 1.6 kg/cv

Place à quelques images

Le site officiel:
http://www.linxconceptcar.com/english/english.html

ZeusRS · Message par **ZeusRS** » 15 mai 2008 09:19

Vous ne trouvez pas un style ressemblant au Renault Spider (Surtout de l'arrière) et bien sûr à la X-Bow?

LoKi · Message par **LoKi** » 15 mai 2008 09:32

Superbe et effectivement on dirait un spider Renault mais moderne

Shinigami · Message par **Shinigami** » 15 mai 2008 09:43

Pas mal, mais c'est une automatique "only"?

Pas de pare brise, je me demande comment passera la homologation en Suisse.

ZeusRS · Message par **ZeusRS** » 15 mai 2008 09:47

Rien vu sur une version manuelle...
Et un parebrise, ça se rajoute!

SebM · Message par **SebM** » 15 mai 2008 09:50

Vu au Top Marques... sympa... mais encore trop "concept car"...

bentralala · Message par **bentralala** » 15 mai 2008 09:59

Sympa !
C'est vrai qu'il y a des faux airs de spider, surtout avec le saute vent.

Concernant l'homologation suisse, les premiers spider renault sans pare-brise n'etaient pas homologués ici ?
Je me rappel qu'en france, il était obligatoire de porter un casque pour le conducteur et le passager.

ZeusRS · Message par **ZeusRS** » 15 mai 2008 10:16

En effet, je crois que le parebrise était obligatoire...

Warp7 · Message par **Warp7** » 15 mai 2008 10:22

Si c'est une vraie séquentielle c'est super intéressant! Sinon c'est assez sympa bien qu'un peu spécial.

Jo

Huntox · Message par **Huntox** » 15 mai 2008 11:11

Sacrée gueule ce truc, surtout vu de l'avant !!

vravolta · Message par **vravolta** » 17 mai 2008 08:47

Ca a aussi de coté un look de coupé Alfa des année 90 (le spider dont je ne connais pas le type exact). Les feux AR sont inspirés de Ferrari.
Par contre, j'ai tjrs bcp de mal avec ces looks aux lignes hyper modernes et tranchées. De tout les LF modernes (Atom, X-bow, Lynx), c'est finalement le designe de l'Atom que je trouve le plus heureux. Sinon en plus lourd clairement les exiges/Elise et en vintage réinterprété, les Cat.

SebM · Message par **SebM** » 27 mai 2008 00:05

La Linx au Top Marques de Monaco : http://www.asphalte.ch/Events/TMarques08/TM-Linx1.php

alainp · Message par **alainp** » 27 mai 2008 06:20

Une idée du prix ?

C'est un peu moins beau que le x-bow, mais en terme de perf, c'est nettement meilleur.

nathalie1310 · Message par **nathalie1310** » 27 mai 2008 06:29

je la trouve superbe en tout cas... et en blanc

SebM · Message par **SebM** » 27 mai 2008 07:08

alainp a écrit :Une idée du prix ?

C'est un peu moins beau que le x-bow, mais en terme de perf, c'est nettement meilleur.

Non... c'est encore qu'un concept car... ca sera peut-etre jamais en production...