la clé du bonheur

Pour une clé "exclusive" (alu, carbone, cuir) je serais prêt à mettre ...

Rien (mais je n'ai pas de voiture "exclusive" non plus)
9
23%
Rien (bien que j'aie une voiture "exclusive")
9
23%
jusqu'à 100 CHF
8
20%
jusqu'à 200 CHF
7
18%
jusqu'à 300 CHF
4
10%
jusqu'à 500 CHF
3
8%
 
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Mark
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Message par Mark » 24 mars 2008 22:41

Sublime la clé de la Gallardo 8) 8) C'est comme celle de ma S8 mais nettement plus classe. Quant aux clés en général si il y avait quelqu'un qui en offrait pour la Vantage, j'en prendrais une paire certainement. Impensable qu'une voiture de ce calibre ne vienne pas avec une clé égale au pedigree de la marque.
[size=84][color=blue]07'V8 Vantage[/color][/size]
[size=84][color=orange]07'Exige S[/color][/size]
[size=84][color=red]07'S8[/color][/size]
[size=84][color=black]04'Carrera GT[/color][/size]

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Message par SebM » 24 mars 2008 23:33

Lapin Agile a écrit : @sebm : des diamants ? :? J'ai dit classe, pas kitsch !
Carbone, cuir, alu, zatsit.
Je pensais bien venant de toi... c'etait pour pousser à l'extreme... enfin, je reste partager... mais why not... pour la clé perso, pas pour les diamants... ;)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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La grenouille
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Message par La grenouille » 25 mars 2008 04:00

Une clef en carbone pour moi, what else :!:
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Message par sicopa2000 » 25 mars 2008 08:41

Si celle d'origine est bien tant mieux, sinon tant pis :lol:

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Message par Falcon » 25 mars 2008 11:31

Bon c'est pas la clé mais bon... ( sorry qualité )

Image
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600

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Message par Lapin Agile » 25 mars 2008 14:01

...
j'ai le même porte-clés. Et probablement le même genre de maladie de la tête.

Typiquement, le toucher "carbone" de ce porte clés est une excellente source d inspiration.

Le sondage a l'air de donner des résultats intéressants... Côté industrialisation, les premiers retours donnent un investissement minimal de 10 KCHF pour le proto et les premières dizaines de bestioles.
Après, faut voir le proto ! On aurait un prix cible de 200 à 300 CHF.

Bon, je vais commencer à prendre les commandes 8) .

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Yvan
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Message par Yvan » 25 mars 2008 14:02

Tsss... y a déja assez de risque de se faire piquer la voiture sans encore rajouter en plus la clef en convoitise... :wink:

Pi d'ailleurs, la mienne de clé, ben elle vient de se casser en 2... :? une partie dans le cylindre sous le volant, l'autre dans ma main... :lol:
Dernière édition par Yvan le 25 mars 2008 14:04, édité 1 fois.
N 27° 48.849' E 33° 55.222' -98.4 ft

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Message par Lapin Agile » 25 mars 2008 14:02

Yvan a écrit :Tsss... y a déja assez de risque de se faire piquer la voiture sans encore rajouter en plus la clef en convoitise... :wink:

Pi d'ailleurs, la mienne de clé, ben elle vient de se casser en 2... :? une partie dans le cylindre sous le volant, l'autre dans ma main...
Pas de problème.
Carbone, cuir ou alu ? ou combo ?

:D

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Yvan
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Message par Yvan » 25 mars 2008 14:04

Pfffffffffffff.........

Carbone !!!!

:lol:
N 27° 48.849' E 33° 55.222' -98.4 ft

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Message par minisid » 25 mars 2008 14:44

J'ai pris le porte clef John Cooper Works en carbone bon je pense pas que ca soit du vrai(comme tout autre pièces JCW en carbone) mais c'est magnifique mais quand meme un peu lourd...

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Message par il sardo » 25 mars 2008 19:36

Tu peux faire du "one to one"? :D

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Message par minisid » 25 mars 2008 20:03

il sardo a écrit :Tu peux faire du "one to one"? :D
Traduction siouplé?

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Message par il sardo » 25 mars 2008 20:51

(Nouveau programme de personnalisation Ferrari)

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Message par minisid » 25 mars 2008 21:04

lol

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Message par leo_26782 » 26 mars 2008 19:49

Je pense comme Pierre. Si la clé d'origine est bien, tant mieux, sinon, tant pis...

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