Nissan GT-R

[sputnick]

De toute façon Nissan sait bien que la GT - R ne peut pas voler de ventes à Porsche. Ils n'ont qu'UNE seule variante de gris...

Et le bouquin d'options ne fait pas la taille d'un annuaire.

- Sput

[shz972]

Ok,tu es un vrai porschiste alors ...ceux que Nissan,Corvette et bientot Lexus etCie ne pourront rallier...

M'ouais, un vrai porschiste, un vrai. Un de ceux qui roule surtout en Evo VII.
Désolé BS, j'ai pas pu me retenir. C'est l'hiver, la neige et tout ça, je comprends ...

- Sput

Je répondais à Nico997..

Allez,c'est bientôt le printemps

[BS]

M'ouais, un vrai porschiste, un vrai. Un de ceux qui roule surtout en Evo VII.
Désolé BS, j'ai pas pu me retenir. C'est l'hiver, la neige et tout ça, je comprends ...

- Sput

Très subtile l'allusion mdr !

La Turbo, c'est la voiture raison, l'Evo VII (la mienne s'entend), la voiture passion !

[ze_shark]

Ca devient presque une fable de Lafontaine, la GT-R et le Porschiste, avec une morale cynique: le Porschiste continue de s'acheter ses Porsches, et le GT-Riste continue à regarder le poster Nissan dans sa chamble (ou sur la porte de ses toilettes) en espérant que, peut-être un jour, il pourra s'en payer une d'occaze et niquera une Carrera 4S Cabriolet à un feu rouge, et qu'une blonde plantureuse leur fera un signe du pouce en hurlant "yeah, man !".

shz972, tu devrais te présenter dans la section idoine. Je n'ai rien contre la provocation et les points de vues contrastés, mais un minimum de crédibilité est également bienvenu.

[BS]

shz972, tu devrais te présenter dans la section idoine. Je n'ai rien contre la provocation et les points de vues contrastés, mais un minimum de crédibilité est également bienvenu.

Ca rejoint exactement ce que je j'écrivais plus haut:

shz972 étant "addict" et peut-être même plus, il n'est forcément pas objectif.

«Tout ce qui est excessif est insignifiant» (Talleyrand.)

[pierre]

shz972, tu devrais te présenter dans la section idoine.

Comme il le mentionne dans sa signature:

http://shz972.skyblog.com
http://shz9500.skyblog.com

[ze_shark]

Ah, merci. CQFD.

[shz972]

Salut!

Ca devient presque une fable de Lafontaine, la GT-R et le Porschiste, avec une morale cynique: le Porschiste continue de s'acheter ses Porsches, et le GT-Riste continue à regarder le poster Nissan dans sa chamble (ou sur la porte de ses toilettes) en espérant que, peut-être un jour, il pourra s'en payer une d'occaze et niquera une Carrera 4S Cabriolet à un feu rouge, et qu'une blonde plantureuse leur fera un signe du pouce en hurlant "yeah, man !".

Un peu cliché,mais il doit avoir une bonne part de vrai là dedans...Pour ma part,je n'ai pas de posters de Nissan dans ma chambre..C'est une marque que je respecte pour les gros progres accomplis:qui aurait cru qu'une Datsun viendrait un jour gener la legendaire 911TT?
Mais elle ne me fait pas rever pour autant,comme Ferrari ou Pagani...Il y a encore du chemin à parcourir

shz972, tu devrais te présenter dans la section idoine. Je n'ai rien contre la provocation et les points de vues contrastés, mais un minimum de crédibilité est également bienvenu.

Oui,toutes mes excuses:je suis ce sympathique forum depuis quelques semaines,et j'ai dû "sortir" de l'ombre pour defendre un peu la GTr
Du coup,je n'ai pas encore eu le temps de me presenter

Quant à la provocation,j'avoue en user (un peu),mais juste pour pimenter un peu le debat...en ayant toujours pris soin d'etayer autant que possible mes propos avec des articles ou des videos realisees par des professionels ...Ca reste donc un minimum "objectif"
Et puis,la Gtr est une provocation à elle toute seule,alors dès qu'on la soutient face aux "references",on devient aussi provocateur

Bonne journée à tous

[gougoul]

Ce qui parait étrange, c'est que tout le monde s'extasie sur le prix de vente de la Nissan. Moi ce qui va surement me faire rigoler, ce sera le prix de revente de la chose (avec pour seule garantie celle d'avoir été malmenée par ce mec). Ca relativisera surement plus l'écart de cout entre les deux que ces sombres histoires de badge. Comparer les acheteurs de Porsches à ceux des T-shirts Armani, c'est se faire du mal pour rien
Sans compter que ces discussions existent depuis 1000 ans avec les BMWs M3 et M5, ca n'empechera pas de vendre, ni de laisser le "vilain-king" répéter à qui veut bien l'entendre que le reste des managers automobiles sont de sombres crétins, mais il essaiera surement de faire un procès aux Nissans, BMWs, Audis et consors pour concurrence déloyale, eux pouvant financer des GTs en vendant des m..des, alors que lui ne vit que de ca... d'ailleurs il essaye deja avec le CO2

[alainp]

Au sujet de la dépréciation de valeur, je pense que la Nissan ne se dépréciera pas bcp durant les premières années de son existance. Après 3 ans et un kilométrage raisonnable, elle vaudra surement dans les 70'000. Ca pourrait très vite devenir intéressant.

Mais reste que pour ma part, je l'ai moins aimée en vrai qu'en photos.

[Falcon]

Ah tiens...pour beaucoup ce fut le contraire comme quoi ...

[Lapin Agile]

Au sujet de la dépréciation de valeur, je pense que la Nissan ne se dépréciera pas bcp durant les premières années de son existance. Après 3 ans et un kilométrage raisonnable, elle vaudra surement dans les 70'000. Ca pourrait très vite devenir intéressant.

Mais reste que pour ma part, je l'ai moins aimée en vrai qu'en photos.

Idem.

Quant à la dépréciation... je rejoindrais plutôt Gougoul, mais faudra surtout voir les volumes.

[Pav]

Je trouve cette voiture excessivement chere par rapport au prix d'attaque d'une R34 GT-R de base en 2000-2001 au japon, pouvoir d'achat et inflation incluses.

... m'enfin. S'ils avaient sorti le truc au prix d'une Impreza STi toute option j'aurais pas dit.

[shz972]

Je trouve cette voiture excessivement chere par rapport au prix d'attaque d'une R34 GT-R de base en 2000-2001 au japon, pouvoir d'achat et inflation incluses.

... m'enfin. S'ils avaient sorti le truc au prix d'une Impreza STi toute option j'aurais pas dit.

Je pense que la R34 n'etait qu'une evolution de la R33...alors que l'actuelle R35 est une veritable "cassure" par rapport à la lignée...Nouveau moteur (V6 au lieu du legendaire L6) à technologie plasma,nouvelle boite DSG+transmission+nouveaux pneux (BridgRE70 en 20pouces developpés pour la GTR)+nouveaux freins en 15pouces ( ),en gros les principaux organes de la voiture sont totalement nouveaux!!
Cette R35 est un gros investissement pour Nissan,ca justifie l'écart de prix avec les précédentes versions,à mon avis...

[shz972]

Eh ben,je vois que les GTr,toutes generations confondues,divisent autant