Salon de Genève 2008 - 6 au 16 Mars

[Castor Troy]

Après ma première visite d'hier:

j'ai adoré:

La weismann! ( Waou quelle gueule!!!! )
La Evo ( classe est racing à la fois surtout en noir )
La 2-eleven carbone ( comme je me vois deja au drive du mc-do avec ce truc!
les bruit qui cours sur une Mazda 2 180ch!!!!


J'ai pas aimé:

La blanc et le bordeaux sur pratiquement tout les stand..."pas très original " ( pas le vin, les peintures )
La Twingo RS ( c'est quoi ses ailes rajouté en plastique de merde!!! )
La STI
La 500 Abarth... (pas si spéctaculaire que ca...)

[Gringo]

Visite jeudi 6 aussi.

+
Beaucoup aimé le Boxter R60 avec une magnifique coordination de couleurs.
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Communication BMW: fait un peu labo mais frappe dur sur les idées reçues de la BM.
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Stand GM qui propose sans complexe des cylindrées peu vues depuis les années '60 avec des puissances vraiment impressionantes.

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Le tarif général des autos exposées (full options le plus souvent): le trend s'accélère et il faut bientôt fr. 150'000.- minimum pour une belle bagnole.
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Epouvantable trend pour les sportives avec ce mélange de cuir et alcantara sur les sièges. Le pantalon tire quand on bouge, c'est infernal.
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Trop de blanc "saoud" pour les carrosseries. Cette couleur donne au salon mais fait souvent triste figure dans la rue car les gens ne polishent pas leur auto.
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Chrysler qui a encore limité la portion de cuir dans les 300C. Plus que la bande centrale des sièges AV. Sur les 05-07, toute la face était en cuir. C'est un détail éliminatoire pour moi.
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Les hôtesses: mauvais trend. Avant c'était des nanas cool qui finançaient leur études. Maintenant elles ont vraiment l'air de sortir d'un bordel moscovite.

Je n'ai pas raté un salon depuis 1982, c'est peut-être le moment de faire une pause...

[La grenouille]

Les hôtesses du salon, en long et en large.

en large ou en chorale:

[La grenouille]

L'Apollo rentre dans sa phase terminale.
Ils doivent encore diminuer l'épaisseur des appuis têtes (avec le casque la tête est un peu en avant) et revoir le haut du baquet au niveau des épaules. Mais qu'elle belle voiture.
A quand un Asphalte essai?

[arthobald]

Salut à tous,

pas d'exclusivité dans mes photos mais le site www.arthomobiles.fr est à jour avec le compte rendu de ma visite au salon

Amusez vous bien

[GT Driver]

Petite correction: l'autre modèle de Spyker, c'est la C8 et nom la 8c

[arthobald]

Petite correction: l'autre modèle de Spyker, c'est la C8 et nom la 8c

yep, merci
c'est corrigé

[_nicolas]

Salut à tous,

pas d'exclusivité dans mes photos mais le site www.arthomobiles.fr est à jour avec le compte rendu de ma visite au salon

Amusez vous bien

Superbes aussi tes photos, merci

[Ludo]

Pierre et ces hôtesses Dacia

[ZeusRS]

Superbes photos arthobald!!

Je ne suis pas content des miennes pour le moment, surtout les voitures blanches! La balance des blancs est bonne , mais le contraste et l'exposition non!

J'ai encore beaucoup à apprendre!

[Greg360]

Petite correction: l'autre modèle de Spyker, c'est la C8 et nom la 8c

yep, merci
c'est corrigé

Et l'ancienne Alfa, c'est une 33 stradale, pas une 8C. Décidément, je crois que tu es obsédé par les 8C. Bien joué, quasiment pas un etre humain (mâle du moins) sur les photos.

[Pav]

L'éclairage est détéstable... les miennes sont surexposées...

[SebM]

Très sympa tes photos Mr Arthobald !!!

[arthobald]

L'éclairage est détéstable... les miennes sont surexposées...

Merci pour vos corrections, j'en tiens compte au fur et a mesure

Effectivement, l'éclairage donne l'impression d'être excellent à l'oeil mais les appareils photos apprécient moyennement.
Surtout qu'il y avait énormément de voitures blanches / jantes noires très difficile a prendre correctement
Pour ma part, j'ai du faire des retouches importantes par endroits, surtout sur la Stallone

En tout cas, merci pour vos commentaires positifs

[ZeusRS]

Surtout qu'il y avait énormément de voitures blanches / jantes noires très difficile a prendre correctement

Ca me rassure de lire ça!!!