Wiesmann MF4 GT Coupé (V8)

[La grenouille]

Ah si Wersailles m'était conté mon bon roi, le soleil serait radieux

Quel son


Et discuté avec Michel tout à l'heure avec un 10 cylindres c'est de la folie cette voiture surtout avec un poids de 1050kg...
Mais bon 8 ça suffit déjà bien.

[Sad]

Et discuté avec Michel tout à l'heure avec un 10 cylindres c'est de la folie cette voiture surtout avec un poids de 1050kg...
Mais bon 8 ça suffit déjà bien.

Un peu plus quand même, le poids avec le V10 est annoncé à 1380 kgs.

[ZeusRS]

Zeus : va vraiment falloir que je me force pour avril

Faut pas te forcer, mais en tout cas, si tu viens, tu fais mon bonheur!

[La grenouille]

Et discuté avec Michel tout à l'heure avec un 10 cylindres c'est de la folie cette voiture surtout avec un poids de 1050kg...
Mais bon 8 ça suffit déjà bien.

Un peu plus quand même, le poids avec le V10 est annoncé à 1380 kgs.

Il existe une version allégée avec gros frein et chassis sport. Le chassis en alu ne pèse que 110 kg. (visible au salon).

[La grenouille]

Quand je lis et relis certains chiffres dont ceux d'Asphalte 506 cv pour un rapport pp de 2,7 cela fait bien 1366 kg. Tu as donc bien raison Sad.
Maintenant soit il existera une autre version très allégée et on m'en a trop dit soit c'est une confusion des données.
Dommage 1050 kg faisait rêver mais même avec cette structure allégée cela paraissait en effet peu lourd

[La grenouille]

[Lapin Agile]

faudra voir à la conduite.. la GT actuelle a déjà amplement la puissance suffisante, faut que le châssis suive.
Côté bande son cela devrait être intéressant.

[Falcon]

Le son est sympa, je me souviens de la ballande Mollendruz-Marchairuz ( faudra qu'on le refasse !

Mais perso je prend le V8 qui se trouve à coté d'accord ?

[vravolta]

Pour les pédales, effectivement d'origine, talon pointe impossible, mais il doit bien être possible de le modifier je pense.
Sinon, ben 506 CH sur ce chassis, je suis pas certain que ce soit une bonne idée : là déja quand on met le pied dedans en 3, l'antipatinage arrête pas de clignoter même si on est en ligne droite sur une route de bonne qualité et par temps sec et relativement chaud.

[ze_shark]

C'est plus un défaut d'antipatinage qu'un problème de motricité. Suffit de le déclencher, c'est flagrant.

[TT]

Pour l'ouvereture de la nouvelle usine

[Bruno]

Impressionant

[Falcon]

Il y a assez de choix

[SebM]

Excellent !!! Et bien sur, belles photos !!! Ben alors, Lapin, on aurait du y aller pour CarZ !!!!

[Lapin Agile]

Ben, je pouvais pas, j avais CCSL !

Ceci dit le Speedy m'avait proposé le voyage, mais franchement je n'avais pas le temps. Et dès lors qu'il ne s'agit pas de rouler, je suis moins intéressé.