Mitsubishi Lancer Evolution I-IX

Lolo'stéo
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Message par Lolo'stéo » 06 févr. 2008 10:56

Autre question, la gestion de la pleine puissance et de la cartographie moteur sera "full time" ou modifiable (en fonction des conditions) via une mollette autre tout autre bouton???
Comme sur "feu" la sierra...

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BS
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Tout est homologué

Message par BS » 06 févr. 2008 10:59

Tout est homologué sur la Lancer, c'est une question de principe ! La voiture respecte aussi les normes de bruit et de pollution.

Bien sûr qu'il y a une molette, juste un peu plus sophistiquée que celle de la Sierra...

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Message par nono_m » 06 févr. 2008 11:09

juste un mot.(magnifique) :wink:

:cry: pour moi vivement la fin de l'année :wink:
evo VII digit power

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Message par Lolo'stéo » 06 févr. 2008 11:18

BS... tu as regardé si à Palexpo il restait de la place???
Car elle mériterait, bien plus que certaines autres, d'être exposée en mars!!! :wink:

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Message par nono_m » 06 févr. 2008 11:29

il va juste la mettre dans son salon :shock: :wink:
en exposition encore bravo bernard
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Re: Tout est homologué

Message par Minischumi » 06 févr. 2008 11:32

BS a écrit :
Bien sûr qu'il y a une molette, juste un peu plus sophistiquée que celle de la Sierra...
Boost controler Powaaaaaaaaaa

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Du nouveau

Message par BS » 06 févr. 2008 13:55

Le compartiment moteur hier matin:
Image
Ce matin:
Image
Au milieu en haut, le boost controller indiquant -45 (le moteur tournait), au milieu en bas le module pour la vérification des paramètres moteur, au-dessous des compteurs le turbo timer et à l'angle inférieur du pare-brise l'écran d'affichage tête haute indiquant 950 t/min et 0 km/h (2 paramètres au choix sont affichés simultanément):
Image
Et pour finir sur une note bleue:
Image
http://www.cinemotions.com/modules/Film ... bleue.html

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Message par ZeusRS » 06 févr. 2008 13:58

Ca va déménager!!! :D
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Message par nono_m » 06 févr. 2008 14:11

tu me la prête bernard :roll:
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Message par Lolo'stéo » 06 févr. 2008 18:26

Et ils te fournissent le manuel (il faut avoir fait maturité + 5) pour utiliser tout ceci? Y a une formation (identique à celle des pilote de chasse) offert avec?
Ah au fait...
BS a écrit :Tout est homologué sur la Lancer, c'est une question de principe ! La voiture respecte aussi les normes de bruit et de pollution.

Bien sûr qu'il y a une molette, juste un peu plus sophistiquée que celle de la Sierra...
J'aime bien ta version du "juste un peu plus sophistiquée" :!: :!: :!:
Eh bien, une sacrée auto... A la hauteur de la douloureuse non??? :evil:

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Message par ZeVal » 06 févr. 2008 18:27

Tiens, ai vu une VIII hier à Crissier... Superbe engin... Le gouvernement me demande de prendre ca le jour ou la Clio s'en va!! :lol:
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Message par Lolo'stéo » 06 févr. 2008 18:29

Et c'est quoi au milieu et au dessus des commandes de chauffage... le module de la post combustion ou de l'allumage de l'hyper-espace (comme Albator)!!!
Décidement il est bien loin le temps où tu me disais préférer et vouloir les voitures strictes "origines"...
Il cherche pas un "ouvreur" et sa voiture, pour le prochain rallye du valais???

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Re: Du nouveau

Message par Lolo'stéo » 06 févr. 2008 18:32

BS a écrit :Et pour finir sur une note bleue:
Image
http://www.cinemotions.com/modules/Film ... bleue.html
Oui d'ailleurs... à ce sujet, le porte-clé dénote!!!

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Message par francois2k » 06 févr. 2008 18:49

ah les lancer......euh les tuneurs pardon!! :roll: :roll: :lol: :lol:

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Re: Du nouveau

Message par BS » 06 févr. 2008 20:48

Lolo'stéo a écrit :
BS a écrit :Et pour finir sur une note bleue:
Image
http://www.cinemotions.com/modules/Film ... bleue.html
Oui d'ailleurs... à ce sujet, le porte-clé dénote!!!
Loïc, tu n'as pas sélectionné la bonne photo en rapport avec le commentaire, mais que suppose que c'était délibéré.

Par "le porte-clé dénote", je suppose que tu entends "le porte-clé détonne" mdr ! A ce propos, c'est un porte-clé Longchamp, je n'en ai malheureusement pas trouvé de couleur bleue !

"Au milieu et au-dessus des commandes de chauffage", comme tu l'écris, c'est la radio-CD, et encore plus haut j'ai expliqué que c'était la commande du boost controller.

Tu écris aussi: "Décidement il est bien loin le temps où tu me disais préférer et vouloir les voitures strictes "origines"... " Commentaire ? Critique ? Je te ferais remarquer qu'il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis. D'ailleurs ma Golf GTI I 1800 cc datait de 1984 et elle était tout sauf d'origine !

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