[SUBARU ONLY] - Cours sur glace - Flaine - 16.12.2007
Parce que ca impose d'avoir un désacouplage mécanique en plus dans la chaine de transmission et que l'intérêt de passer en 2 roues motrices est faible sur une auto avec des diffs pilotés comme c'est le cas sur toutes les nouvelles autos. En clair, plutot que de faire du on/off comme ce à quoi tu penses, un calculateur gère les 3 différentiels et donc pilote chaque roue comme il pense que c'est optimal ce qui permet au passage de croire qu'on est un grand pilote même si on est un petit joueur (attention, ca veut surtout pas dire que les Subaristes sont des petits joueurs, y'a des clients très sérieux derrière le volant de ces autos).
ok merci de l'explication.
moi quand je suis au volant de ma sub, faut pas me faire ch...
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"On conduit les enfants par la raison de l'autorité et les hommes par l'autorité de la raison : c'est au fond, la même chose, car la raison est la première autorité, et l'autorité la dernière raison."
Louis de Bonald
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