L'Etat de Genève invente une nouvelle taxe

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Lionel de Genève
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Message par Lionel de Genève » 22 oct. 2007 15:15

qu'on récompensait les véhicule peu ou non polluants


c'est exactement l'etat de projet de taxe future

on enleve ce qui pollue moins, et on taxe ceux qui polue plus

la recette de cette taxe ne devrais (j'insiste sur le devrais) ne pas raporter plus

mais le soucis, c'est que ça ne taxe pas ce qui est reelement "roulé"

pour taxer le réelement rouler, il faudrais y rajouter le ratio de consomation

une sorte de prix d'essence en fonction du nombre de gramme rejeté par le véhicule :)

je vous raconte pas là le prix de l'essence pour un bon vieux scooter 2temps :)

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GT Driver
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Message par GT Driver » 22 oct. 2007 15:18

Lionel de Genève a écrit :je vous raconte pas là le prix de l'essence pour un bon vieux scooter 2temps :)
Sauf que une partie qui roule en 2 temps ce sont des étudiants, donc les faires payer eux c'est vraiment pas cool. Ils sont l'avenir du canton voir du pays alors s'ils sont taxés: bye !
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.

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gougoul
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Message par gougoul » 22 oct. 2007 15:29

Qu'ils marchent :)

Je ne vois pas le probleme. Si un truc est trop cher, tu t'en défais si tu peux...
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Message par GT Driver » 22 oct. 2007 15:42

gougoul a écrit :Qu'ils marchent :)
J'ai gouté à l'autonomie pendant une semaine, et je ne reprendrais les bus qu'en temps de neige (ou flemme). Je gagne 40 minutes par trajet et je peux aller où je veux quand je veux.
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.

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Message par gougoul » 22 oct. 2007 15:46

Nous nous livrons sans le savoir une bataille sans merci concernant le nombre de posts...

Perso, j'aime bien marcher :)
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Message par ZeusRS » 22 oct. 2007 15:55

J'aurais une AMV8, je marcherais plus du tout!! :lol: :lol:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Message par gougoul » 22 oct. 2007 15:57

Etrangement d'ailleurs, personne n'est venu avec l'idée d'offrir une réduction sur la taxe auto pour les journées ou l'on n'utiliserait pas la voiture..avec toutes les caméras qu'on attend en ville, ca ne devrait pas etre trop compliqué à faire.
Mais c'est là encore un point effrayant. Non seulement presque personne ne s'élève sur les taxes à venir, mais plus personne ne discute du bien fondé de ce qui existe.
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Message par gougoul » 22 oct. 2007 15:58

ZeusRS a écrit :J'aurais une AMV8, je marcherais plus du tout!! :lol: :lol:
Tu vois, je suis plus vert que toi.
Qui le croirait ?
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Message par ZeusRS » 22 oct. 2007 16:11

:wink:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Un sujet animé

Message par BS » 22 oct. 2007 17:01

ze_shark a écrit :
Une augmentation brutale des taxes sur les carburants n'est naturellement pas viable, mais une augmentation planifiée donnera(it) à l'économie et aux consommateurs le temps de s'adapter sans subir une mutation ingérable de ses structures de coût.
C'est en substance ce que j'écrivais plus haut:
C'est juste un point de vue théorique, j'ai mis tout cela au conditionnel, je réalise bien que c'est inapplicable, du moins d'un seul coup. Mais qu'on le veuille ou non, le prix de l'essence prendra inévitablement l'ascenseur.
C'est ce qu'on appelle la technique du salami !

Je n'arrive pas à comprendre le raisonnement de Lionel, pour moi plus on roule, plus on consomme, plus on pollue, c'est aussi évident que deux plus deux font cinq.

@ gougoul:
Prends garde de ne pas vipériser le sujet, mais ne te gêne pas pour en remettre une couche, j'adore !

BS

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Message par Lionel de Genève » 22 oct. 2007 18:00

tu le fait exprès BS, ce n'est pas un raisonnement, c'est juste une interpretation de chiffre !

mais un petit scooter 2 temps comme il en existe encore beaucoup ça pollue 120 fois plus qu'une voiture en ville !

vitesse moyenne en ville 40 Kmh,chiffre du TCS

et une voiture de la même puissance que la mienne mais simplement actuelle avec la même consommation, pollueras nettement moins à consommation égale c'est aussi simple que ça....


c'est si difficile que ça d'intégrer qua la polution n'est pas QUE liée a la consomation.....

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Message par bence » 22 oct. 2007 18:03

Et puis la production? Je ne serais pas étonné qu'une Ferrari pollue moins qu'une Smart sur 10'000km si on tient compte du procedé de fabrication. Quelqu'un en sait plus? C'est juste une hypothese pour ma part, mais j'imagine que les usines automobiles sont loin d'etre des arbres.

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Affaiblissement intellectuel

Message par BS » 22 oct. 2007 18:04

Lionel de Genève a écrit :c'est si difficile que ça d'intégrer qua la polution n'est pas QUE liée a la consomation.....
Je dois avoir les neurones en pagaille ! :mrgreen:

BS

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Message par Lionel de Genève » 22 oct. 2007 18:08

ce qui est en pagaille c'est l'etat de genève ça c'est sur....

z'on quoi comme politique environementale l'UDC :)

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Message par ZeusRS » 22 oct. 2007 18:40

bence a écrit :Et puis la production? Je ne serais pas étonné qu'une Ferrari pollue moins qu'une Smart sur 10'000km si on tient compte du procedé de fabrication.
J'avais lu que sur une vie moyenne de Prius et de Hummer H1, ce dernier polluait moins du fait de sa simplicité de procédé de fabrication, contrairement à tous les composants complexes et chimiques de la Prius...

C'est clair que c'est à prendre en compte! ;)
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