Porsche Macan (ex-Cajun, ex-Roxster)

[Jan25]

Les moteurs diesel sont plus lourds car le taux de compression est bien supérieur donc la construction plus robuste... non?

[ze_shark]

C'est plutôt le nouveau V6 (mais sans turbo?) qui se trouve dans les Panamera S (420CV) dernière mouture. C'est un vrai porsche et pas un modulaire du groupe.

Si c'est le 2997 cm3 de la Panamera S (90deg, 96x69mm), il fait 420ch et 520 Nm avec ... deux turbos, mais 340ch et 460 Nm en atmo ? Ca ne parait pas crédible. Porsche sort 116 Nm/L du 3.8 d'une Carrera, ils ne vont pas trouver plus de 150Nm/L sur le 3.0L du Macan. Je ne sais même pas si un moteur essence atmo de production peut atteindre des rendements pareils.

Ca ne colle au passage pas non plus avec ce V6 de 3600 cm3 selon la fiche technique taiwanaise ci-dessus: pourquoi auraient-ils fait une version 3.6L au rendement inférieur à la version 3.0L de la nouvelle Panamera S ?

Peut-être que cette fuite est de la beuze de modzon ...

[dahu]

Ma compréhension est que le moteur de la Macan S est celui monté dans le SQ5 essence disponible sur certains marchés et qui est le 3.0 TFSI provenant de la S4 / S5, donc ce serait un moteur avec compresseur. Le moteur du Macan turbo est un mystère pour le moment.

[rbk]

Et pour les feus arrières on n’a toujours pas la version définitive ? (991/Coréen)

[morg]

Les moteurs diesel sont plus lourds car le taux de compression est bien supérieur donc la construction plus robuste... non?

Sorry, je me suis emmelé les pinceaux: c'est bien ce que je voulais dire, à savoir qu'en général les moteurs diesel sont plus lourds que les essences.
Or dans le tableau comparo des 3 modèles de la page précédente le modèle Diesel est le plus léger des trois?

[dahu]

Les probables photos officielles du Macan qui vient d'être présenté à Los Angeles.

[dahu]

Les infos sont maintenant disponibles, donc voici les détails de ce nouveau SUV compact

[ze_shark]

Les tarifs en Suisse: CHF 76 100 pour les versions Macan S et Macan S Diesel, tandis que le Macan Turbo coûtera CHF 105 000.

[blake_ch]

Ah c'est joli et la position tarifaire est pas mal. Nul doute qu'ils vont en vendre!

[Corsugone]

[ze_shark]

Ah c'est joli et la position tarifaire est pas mal. Nul doute qu'ils vont en vendre!

Le prix d'appel est intéressant mais à parcourir le configurateur allemand, le prix des options est ... intéressant lui aussi. On arrive très très facilement à configurer un Macan S au prix d'un Turbo de base en mettant l'essentiel.

[blake_ch]

C'est joli :

[dahu]

Le configurateur suisse est en ligne, ma config pour un Macan S revient à 107'000.- !

[ze_shark]

J'arrive un peu plus haut sans trop réfléchir.



C'est pas si cher dans l'absolu, ma S5 Sportback était 117K prix catalogue suisse.
Le nuancier est famélique, vraiment peu de choix.

[Hanse]

D'instinct, je sens que ce Macan va faire un malheur et rapidement devenir le modèle le plus vendu de Porsche. Catégorie d'auto qui se vend bien de manière générale, look qui devrait plaire, blason, technique et qualité Porsche ou vendues comme telles, prix (en valeur absolue, c'est élevé à mes yeux et bien sûr hors de la portée de la bourse du plus grand nombre, mais sans doute bien ciblé pour la clientèle visée, nombreuse à l'échelle mondiale). Bravo Porsche. Les actionnaires du groupe Volkswagen vont être contents.

Ceci dit, je confirme ne pas être amateur de ce type de véhicule (SUV).